المراجعة
  • المدونة
  • 1970 — 1981, ثانياً
  • شيفروليه كامارو Z28، 1973
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

شيفروليه كامارو Z28، 1973

⁦Chevrolet Camaro ثانياً⁩

⁦Chevrolet Camaro ثانياً⁩•‌
•
121 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

الموقع: ميشيغان

13,643 دولارًا أمريكيًا | تم البيع

https://rmsothebys.com/auctions/ds04/lots/0-1973-chevrolet-camaro-z28/

‌
Chevrolet Camaro

ثانياً 1970 — 1981

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو، 1970

    الموقع: أوبورن، إنديانا 20,625 دولارًا أمريكيًا | بيعت أحبت مجلات مراجعة السيارات الجيل الثاني من كامارو. ووصفت مجلة Road & Track سيارة كامارو 1970 بأنها «أفضل سيارة أمريكية قدناها على الإطلاق». وأبدت

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو Z-28 كوبيه، 1979

    الموقع: ميشيغان https://rmsothebys.com/auctions/ds05/lots/r001-1979-chevrolet-camaro-z28-coupe/

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو، 1977

    الموقع: أوبورن، إنديانا 6,050 دولارًا أمريكيًا | بيعت تأتي سيارة كامارو Z28 البرتقالية المعدّلة هذه بمحرك V8 وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، كما تتميز براديو AM/FM وعجلات مخصصة وانتفاخ على غطاء المحرك وم

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو كوبيه مخصصة ببابين، 1972

    20,350 دولار أمريكي | تم البيع محرك 350 صندوقي، ومكربن Holley بأربعة منافذ، ومبرّد ألمنيوم بمراوح كهربائية، ومجمّعات عادم، وتوجيه آلي، ومكابح آلية ونوافذ كهربائية. الكثير من الكروم. طلاء أبيض بخط برتق

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو، 1971

    الموقع: أوبورن، إنديانا 25,000–27,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك V-8 سعة 400 بوصة مكعبة مع مجمعات عادم Hooker • ناقل حركة أوتوماتيكي؛ ناقل الحركة مثبت على الكونسول • طلاء يوريثان كلاسيكي بلون نحاسي

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو كوبيه - «التفاحة الفاسدة»، 1971

    رقم الهيكل: 124871N514480 الموقع: نورث بالم بيتش، فلوريدا 77,000 دولار أمريكي | بيعت سيارة مخصصة استثنائية حائزة على جوائز عديدة محرك V-8 علوي الصمامات بسعة 396 بوصة مكعبة، بقوة تقديرية تبلغ 400 حصان

  • ‌
    شراء

    Chevrolet Camaro Z28، 1971

    الموقع: أوبورن، إنديانا 19,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت تحظى سيارات Camaro من الجيل الثاني ذات هيكل F بشعبية كبيرة! هذا الطراز بلون Lime Green Metallic، مع خطوط خارجية سوداء ومقصورة داخلية من الفينيل ا

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو، 1975

    الموقع: كارلايل، بنسلفانيا 8,000 - 11,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك V-8 سعة 454 بوصة مكعبة بقوة 700 حصان • قفص حماية كامل • وقود سباقات فقط • لم تُستخدم قط على الطرقات • كانت دائمًا سيارة سباق سحب

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو Z28، 1973

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 32,450 دولارًا أمريكيًا | بيعت إنها سيارة فريدة من نوعها حقًا؛ فقد «بُنيت في الأصل قبل بضع سنوات للمشاركة في معرض سيما». ويُذكر أيضًا أن هذه السيارة كانت مملوكة سابقًا

  • ‌
    شراء

    Chevrolet Camaro 454 Baldwin Motion، 1973

    الموقع: ميشيغان https://rmsothebys.com/auctions/df06/lots/r186-1973-chevrolet-camaro-454-baldwin-motion/

  • ‌
    شراء

    Chevrolet Camaro SS، 1970

    الموقع: كارلايل، بنسلفانيا $28,000 - $33,000 USD | لم تُبع • ترميم جديد بالكامل • قطعت 350 ميلًا منذ الترميم • توجيه معزز، ومكابح معززة، وتكييف • محور خلفي بعشرة مسامير • مقصورة داخلية مخصصة • عجلات م

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو Z28، 1979

    الموقع: أوبورن، إنديانا 20,000–30,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك V-8 سعة 350 بوصة مكعبة بقوة 400 حصان مع شاحن فائق • مكربنان Holley بأربع حجرات وأكسيد النيتروز • ناقل حركة أوتوماتيكي مع ذراع تبديل

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو Z/28، 1978

    16,500 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة Camaro Z28 الأصلية الخالية من الصدأ من مونتانا، ومجهزة بالعديد من الخيارات. تعمل بمحرك V8 سعة 350 بوصة مكعبة وناقل حركة يدوي بأربع سرعات. وتضم مجموعة نقل حركة خل

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو Z28 بسقف صلب، 1981

    الموقع: أونتاريو 24,503 دولار كندي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r276-1981-chevrolet-camaro-z28-hard-top/

  • ‌
    شراء

    شفروليه كامارو، 1972

    الموقع: أوبورن، إنديانا 22,000–28,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك V-8 كبير بسعة 502 بوصة مكعبة، صنعته Mercury Marine • عمود كامات 610 — قوة تتجاوز 500 حصان بكثير، وناقل حركة أوتوماتيكي Turbo 350 • ن

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو كوبيه مخصصة، 1971

    93,500 دولار أمريكي | بيعت تم بناء سيارة الريستو-مود هذه على يد Jered Zimmerman في برنامج «Car Fix» على قناة Velocity لصالح منتجات Stabil. وتتميز بهيكل مخصص بالكامل، وتعمل بمحرك LS3 ستروكر من Mast Mot