Отзыв
  • Блог
  • 1960 — 1988
  • CHEVROLET C-10 CUSTOM PICKUP, 1963

Barrett-Jackson

20 лет за рулем

CHEVROLET C-10 CUSTOM PICKUP, 1963

Chevrolet C-10

Chevrolet C-10•‌
•
122 просмотра

37 400 долларов США | Продан

Полностью кастомный автомобиль, профессионально подготовленный для выставок. Большой блок Chevy 454 с алюминиевым нагнетателем Mooney, полированными алюминиевыми головками Brodax, алюминиевым радиатором и двумя вентиляторами охлаждения. Электровентилятор трансмиссии и система предварительной смазки для легкого запуска. Полированная ременная система с серпантинным приводом и высокопроизводительный вакуумный насос с высоковольтной системой Mallory Super Volt MAI 2906. Гоночные шатуны с изготовленными на заказ роликовыми толкателями, комплект для повышения оборотов, роликовые коромысла — все подобрано для двигателя 454, собранного по чертежам компанией Engine Builders of Memphis.

Яркая бирюзово-зеленая окраска с несколькими индивидуальными полосами, 15 слоев базового покрытия Chroma и прозрачного лака; кузов полностью снят с рамы, обработан кислотой и покрыт базой Chroma. Индивидуальная окраска сверху и снизу хитроумных дверей типа suicide с электроприводом; крыша укорочена на 6 дюймов, передняя часть откидывается. Панель приборов оснащена множеством индивидуальных приборов. Не эксплуатировался, участвовал только в выставках Pro-Street. Кузовной отсек доработан, установлены изготовленные кронштейны. Задний борт спроектирован и приварен наглухо. Установлена трансмиссия 200x, топливный насос высокого давления, задний мост Ford 9 дюймов с главной парой 4.11 и блокировкой posi-traction, новые полуоси и подшипники.

Передние дисковые тормоза Wilwood, дополнительный вакуумный насос для повышения давления, передние колеса Weld Pro Star 15x8, задние 15x15 с шинами Mickey Thompson Sportsman.

https://www.barrett-jackson.com/reno-2014/docket/vehicle/1963-chevrolet-c-10-custom-pickup-174626

‌
Chevrolet C-10

1960 — 1988

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Кастомный пикап CHEVROLET C-10, 1969 год

    27 500 долларов США | Продан Только что завершена тщательная реставрация с полной разборкой до рамы. Изначально этот грузовик оснащался двигателем 396, но его заменили на высокопроизводительный двигат

  • ‌
    Покупка

    CHEVROLET C-10 CUSTOM PICKUP, 1971

    29 700 долларов США | Продан Это впечатляющий проект с множеством индивидуальных деталей и доработок. Среди них — передняя часть, решётка радиатора, капот и крылья от Chevrolet 1967 года, приподнятый

  • ‌
    Покупка

    ПИКАП CHEVROLET C-10, 1965 ГОД

    18 700 долларов США | Продан Этот добротный C-10 из Аризоны несколько лет назад прошёл полную реставрацию с демонтажом кузова с рамы и с тех пор тщательно обслуживался. Под капотом — мощный двигатель

  • ‌
    Покупка

    CHEVROLET C-10 CUSTOM PICKUP, 1972

    15 400 долларов США | Продан Недавно проведена реставрация с полной разборкой; автомобиль восстановлен в оригинальном цвете, предусмотренном для этого года выпуска и модели. Салон также восстановлен д

  • ‌
    Покупка

    CHEVROLET C-10 CUSTOM PICKUP, 1969

    26 400 долларов США | Продан Короткобазный C-10 из Калифорнии, без следов ржавчины. Кузов заново покрашен в яркий красивый чёрный цвет, новый салон. Заниженная подвеска и доработанный двигатель Chevy

  • ‌
    Покупка

    Кастомный пикап Chevrolet C-10, 1968 года

    39 600 долларов США | Продан Этот кастомный пикап с кузовом Stepside превратили в настоящий выставочный шедевр. Автомобиль прошёл полную реставрацию с отделением кузова от рамы и тщательной проработко

  • ‌
    Покупка

    CHEVROLET C-10 CUSTOM PICKUP, 1985

    16 500 долларов США | Продан Этот пикап оснащён двигателем Big Block объёмом 454 куб. дюйма с впускным коллектором Edelbrock Performer и карбюратором Holley. Грузовик работает отлично. В комплектацию

  • ‌
    Покупка

    КАСТОМНЫЙ ПИКАП CHEVROLET C-10, 1968 ГОДА

    34 100 долларов США | Продан Прекрасный кастомный пикап Chevy C-10 1968 года, полностью разобранный и отреставрированный. Очень востребованная короткая платформа. Заводские раздельные сиденья, централ

  • ‌
    Покупка

    CHEVROLET C-10 CUSTOM PICKUP, 1972

    29 700 долларов США | Продан Короткая колесная база, двигатель V8 объемом 400 куб. дюймов, автоматическая коробка передач Turbo 400, раздельные передние сиденья, центральная консоль, дисковые тормоза,

  • ‌
    Покупка

    Пикап Chevrolet C-10 Custom, 1972 года

    24 200 долларов США | Продано Этот грузовик прошёл исключительную реставрацию с отделением кузова от рамы и получил зеркально-чёрную окраску. Мощность обеспечивает новый двигатель GM 350 crate, работа

  • ‌
    Покупка

    КАСТОМНЫЙ ПИКАП CHEVROLET C-10, 1972 ГОДА

    33 000 долларов США | Продан Этот пикап с короткой платформой и приводом на два колеса занижен с помощью пневмоподвески. Он оснащён двигателем 454 с нагнетателем Weiand, автоматической коробкой переда

  • ‌
    Покупка

    ПИКАП CHEVROLET C-10, 1970 ГОДА

    44 000 долларов США | Продан Прекрасно восстановленный Chevrolet C10 CST 1970 года — великолепный образец очень редкого грузовика. Этот конкретный C10 оснащён с завода двигателем L47 400 Big Block, а

  • ‌
    Покупка

    КАСТОМНЫЙ ПИКАП CHEVROLET C-10, 1972 ГОДА

    28 600 долларов США | Продан Этот пикап Chevrolet C-10 1972 года был восстановлен и превратился в великолепный кастомный грузовик. Идеально ровный кузов с превосходной подгонкой деталей и отделкой эфф

  • ‌
    Покупка

    Пикап CHEVROLET C-10 STEP SIDE, 1970 года

    40 150 долларов США | Продан Этот Chevrolet C-10 Stepside 1970 года только что прошёл полную реставрацию с разборкой до рамы. Грузовик восстановлен до первоначального великолепия, сохранив оригинальну

  • ‌
    Покупка

    КАСТОМНЫЙ ПИКАП CHEVROLET C-10, 1970 ГОД

    15 400 долларов США | Продан Этот Chevrolet C-10 1970 года был построен для Скотта Пирси из Лас-Вегаса, трижды побеждавшего в PGA Tour. Недавно автомобиль прошёл реставрацию и получил нынешний индивид

  • ‌
    Покупка

    КАСТОМНЫЙ ПИКАП CHEVROLET C-10, 1972 ГОДА

    48 400 долларов США | Продано Полная новая реставрация с разборкой до рамы и установкой на поворотный стенд: каждая гайка, каждый болт и втулка восстановлены или заменены по необходимости — без эконом