شيفروليه 210 معدلة، 1956
Chevrolet Bel Air ثانياً
Chevrolet Bel Air ثانياً•
•14 مشاهدة
رقم الهيكل: B56K042781
المزاد: إنديانابوليس 2018
تاريخ المزاد: 20 مايو 2018
رقم القطعة: S204
60,500 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: أحمر
- اللون الداخلي: أحمر
- الهيكل: معدلة بأسلوب السيارات الكلاسيكية
- محرك LS1 V-8 من Speed and Performance
- ناقل حركة 4L60E
- محور خلفي Currie مقاس 9 بوصات
- عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول مع أطراف Carriageworks
- مكابح قرصية كهربائية على العجلات الأربع
- عمود توجيه مائل مصقول من Ididit
- عجلة قيادة من Billet Specialties
- عدادات Classic Instruments
- تنجيد Ultraleather من Kustom Auto في مينا، أركنساس
- مبدّل أقراص CD من JVC بسعة 12 قرصًا
- مشعاع ألمنيوم من Be Cool
- عجلات Stingray من Boyd Coddington
- نظام Vintage Air
- مصدّان أمامي وخلفي أملسان من قطعة واحدة
سرعان ما اكتسبت سيارات Chevrolet 210 مكانة السيارات الكلاسيكية بفضل قوة محركات V-8 وتصميمها العام الأنيق ومقصورتها ذات الموقع الملائم. وسرعان ما أصبحت هذه السيارات من حقبة «صندوق الأحذية» جزءًا من ثقافة تعديل السيارات، إذ وفرت مساحة واسعة لتعديلات المحرك، وكانت غالبًا متاحة بأسعار معقولة مع حلول تغييرات الستينيات. يجسد هذا الطراز، المبني على كوبيه أنيقة ببابين من سلسلة 210، ذلك الإرث مع تعديلات تليق بمشروع تطوير من القرن الحادي والعشرين. وقد رُكّب بعناية تحت غطاء المحرك محرك LS1 V-8 جاهز للتركيب من Speed and Performance، مزود بحقن وقود بممرات مصقولة وأغطية محرك مطابقة للهيكل وملحقات مختارة بعناية.
ويكتمل هذا العمل بعادم من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول مع أطراف Carriageworks، فيما يقترن المحرك الحديث بناقل حركة أوتوماتيكي 4L60E وتفاضل من نوع Currie ذي 9 بوصات. كما يظهر في المقدمة مشعاع ألمنيوم من Be Cool ومكونات المكابح المفصلة، المقترنة بمكابح قرصية كهربائية مطورة على العجلات الأربع. ويبدو المظهر الخارجي شبه أحادي اللون، إذ يغطي الطلاء البرتقالي الغني ألواح الهيكل، وتبرز معه لمسات الكروم الأصلية على نحو جميل. ويتواصل هذا الطابع في الداخل بتنجيد متناسق اللون من Ultraleather نفذته Kustom Auto في مينا، أركنساس.
تضم السيارة أيضًا ترقيات مهمة، مثل عمود التوجيه المائل المصقول من Ididit، الذي تعلوه عجلة قيادة من Billet Specialties. وتضم لوحة العدادات مقاييس بيضاء الوجه من Classic Instruments، بينما يتيح مبدّل الأقراص المدمجة ذي الاثني عشر قرصًا من JVC اختيارًا موسيقيًا رائعًا حتى على الطرق السريعة؛ وتكمل الدواسات المخصصة وألواح لوحة القيادة المطلية بالكروم هذه الترقيات. أما المصدّان الأملسان الأمامي والخلفي المصنوعان من قطعة واحدة فيشكلان اللمسة الأخيرة للهيكل، وترتكز السيارة على عجلات Stingray الكلاسيكية من Boyd Coddington بإطارات منخفضة الارتفاع، لتبدو أنيقة من كل زاوية. وبالطبع، لا تزال العلامات والشعارات التي تشير إلى أصولها من Chevrolet ظاهرة على غطاء المحرك والرفارف الخلفية ومنطقة الصندوق.
تمزج هذه الشيفروليه ’56 الرائعة بين أفضل ما في تعديل السيارات اليوم وتصميم هيكل خالد، وهي جاهزة لتستمتع بها.
https://www.mecum.com/lots/327412/1956-chevrolet-210-resto-mod/
