Cadillac DeVille Convertible، 1967
Cadillac DeVille ثالثاً
Cadillac DeVille ثالثاً•
•91 مشاهدة
رقم الهيكل: F7277284
الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا
55,000 دولار أمريكي | بيعت
- ربما تكون أفضل نسخة مرممة باقية
- حائزة على جائزة Senior من نادي Cadillac-LaSalle
- مزودة بمجموعة كبيرة من الخيارات
محرك V-8 بسعة 429 بوصة مكعبة (7.0 لترات) وصمامات علوية، بقوة 340 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات Turbo Hydra-Matic، ونظام تعليق أمامي مستقل بأذرع على شكل A متفاوتة الطول ونوابض لولبية، ومحور خلفي صلب مع نظام تعليق بأربعة أذرع ونوابض لولبية، ومكابح هيدروليكية بأقراص أمامية وطبول خلفية. قاعدة العجلات: 129.5 بوصة.
أعادت Cadillac تصميم طرازاتها في عام 1965، وواصلت التطوير التدريجي للتصميم الجديد في عام 1967، مع إعادة تشكيل الخطوط الخارجية، ما منح السيارات مظهرًا يوحي بطول أكبر وبنية أكثر قوة. أما في الداخل، فقد جرى تحسين مجموعة الصمامات ومروحة المحرك لتشغيل أكثر سلاسة، كما زُوّدت السيارة بمكربن جديد. وضُبطت قواعد الهيكل، وكانت النتيجة سيارة تجسد كل ما ينبغي أن تكون عليه Cadillac: سيارة سلسة وهادئة ومريحة في القيادة.
وبما أن طراز Eldorado Convertible لم يكن مطروحًا لعام 1967، فقد آلت مكانة سيارة Cadillac المكشوفة الوحيدة إلى DeVille، التي تميزت بمقصورتها الفاخرة المكسوة بالمفروشات، والمتسعة لستة ركاب. ورغم تصنيع 52,905 سيارات DeVille Convertible في عام 1967، استخدمت الغالبية العظمى منها سيارات يومية من قبل مالكيها الأصليين، ولذلك قطعت مسافات طويلة واستُهلكت تمامًا. أما معظم النسخ الباقية اليوم، فإما أنها في حالة متعبة أو أنها، في بعض الأحيان، سيارات استخدام يومي مُعتنى بها جيدًا. ومن النادر العثور على نسخة خضعت لترميم شامل بمستوى يليق بالعرض في المعارض.
السيارة المعروضة هنا واحدة من تلك النوادر. اقتناها مالكها السابق، وهو من عشاق Cadillac منذ زمن طويل، من ابن عم له أصيب بمرض مؤسف. ووعد هذا الهاوي ابن عمه بإعادة السيارة إلى حالتها الأصلية، وشرع في ذلك، ففككها حرفيًا حتى آخر صامولة ومسمار، وأجرى لها ترميمًا عالي الجودة من المستوى نفسه الذي كان سيطبقه (وقد طبقه بالفعل) على طراز V-16. وأُعيد طلاء الهيكل بلونه الأصلي، الأبيض الإغريقي، وجاءت السيارة بمقصورة ذات مقعد أمامي متصل بلون خمري من قماش «strato». وقد اشترى الكسوة الجلدية الجديدة المطابقة للأصل والسقف الجديد من Jenkins.
أُعيد بناء المحرك وناقل الحركة بالكامل، ولم تقطع السيارة منذ ذلك الحين سوى أقل من 300 ميل، كما استُبدل نظام العادم الأصلي مؤخرًا بنظام جديد مطابق للأصل. وتضم السيارة أيضًا معظم الخيارات والتجهيزات الأصلية المتاحة آنذاك، ومنها مثبت السرعة، وخافت تلقائي للمصابيح الأمامية، وحتى نظام تكييف الهواء، وهو تجهيز نادر على نحو خاص في سيارة مكشوفة من تلك الحقبة.
وليس من المستغرب أن يكون كل هذا الجهد قد أكسب هذه الـDeVille جائزة Senior من نادي Cadillac-LaSalle، وهو ما يؤكد مكانتها بوصفها واحدة من أرقى النسخ الباقية من نوعها. وهي جاهزة للمشاركة في مزيد من المعارض، وربما تكون اليوم سيارة Cadillac DeVille موديل 1967 الوحيدة المتاحة التي تتفوق على حالتها عند خروجها جديدة من المصنع.
https://rmsothebys.com/auctions/am16/lots/r141-1967-cadillac-deville-convertible/
كيلومترات
483 كم
التكلفة
201,988 AED
