بويك سبيشل مخصصة، 1956
Buick Special II عملية شد الوجه 2
Buick Special II عملية شد الوجه 2•
•41 مشاهدة
رقم الهيكل: 4C4004315
المزاد: كيسيمي 2024
تاريخ المزاد: 14 يناير 2024
رقم القطعة: S197
170,000 دولار | أعلى مزايدة
- قراءة عداد المسافة: 1,210 أميال
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: رمادي Slate Metallic
- المقصورة: أسود/رمادي
- الهيكل: مخصص
- أحد المتأهلين إلى نهائيات Great 8 في ديترويت أوتوراما 2013
- تُعرف باسم «Nailed»
- هيكل Art Morrison
- محرك Nailhead FX V-8 سعة 413 بوصة مكعبة بشاحني توربو مزدوجين
- نظام حقن رقمي من Rad Rides
- ناقل حركة أوتوماتيكي Bowler 4L80E
عُرضت سيارة Buick Special موديل 1956 هذه، المعروفة باسم «Nailed»، في معرض SEMA لعام 2013 في لاس فيغاس بولاية نيفادا، كما بلغت نهائيات Great 8 في ديترويت أوتوراما عام 2013. وهي مبنية على هيكل Art Morrison مع نظام تعليق أمامي من Corvette C6 ونظام تعليق خلفي بأربعة أذرع، وتعمل بمحرك Nailhead FX V-8 سعة 413 بوصة مكعبة مزود بشاحني توربو مزدوجين ونظام حقن رقمي من Rad Rides، إلى جانب مجمعات عادم ونظام عادم مخصصين، وكل ذلك مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي Bowler 4L80E. وقد طُليت باللون الرمادي Slate Metallic، مع مقصورة داخلية متناسقة بالأسود والرمادي. تزخر Nailed بالتفاصيل، وتضم عدداً هائلاً يبدو لا نهائياً من اللمسات المصنّعة حسب الطلب، بعضها واضح وبعضها أقل وضوحاً.
فعلى سبيل المثال، توجد شاشة رقمية مخفية خلف شبكة الراديو القديمة المثبتة في منتصف لوحة القيادة؛ وخياطة المقصورة نحاسية اللون، لتطابق إبر العدادات؛ ويختبئ شاحنا التوربو داخل منظف هواء زائف يشبه حمام الزيت. ومن اللافت أن Rad Rides غيّرت أيضاً ترتيب الإشعال من 12784563 إلى 15634278، موضحةً أن هذا التغيير سيحسّن موثوقية عمود المرفق. وعندما صنعتها ورشة Rad Rides التابعة لتروي تريبانييه في مانتينو بولاية إلينوي، اتُخذ قرار فريد بالإبقاء على محرك Nailhead V-8 الأصلي سعة 322 بوصة مكعبة وتعديله بدلاً من استخدام محرك جاهز. ونظراً إلى قلة قطع الأداء المتاحة للمحرك الأصلي، اضطرت Rad Rides إلى تصميم معظم القطع وتصنيعها بنفسها حسب الطلب.
عُزّز الجزء السفلي من المحرك بأغطية محامل رئيسية جديدة ولوح تقوية لحوض الزيت، وكلاهما شُغّل باستخدام آلات CNC داخل الورشة. كما رُكّبت أذرع توصيل Carillo على شكل I، ومكابس مصممة خصيصاً لهذه السيارة، وعمود مرفق من الفولاذ المشغول بالقطع ومصقول حسب الطلب. وزُوّدت رؤوس الأسطوانات المعدّلة بصمامات LS ونوابض صمامات Beehive. ورُكّب نظام تزييت بحوض جاف من ست مراحل، مكتمل بحوض زيت مخصص. أما فتحات التهوية، أو Ventiports بلغة Buick، فهي عملية؛ وقُصّرت المصدات وقُسّمت مقاطعها؛ وأزيلت إشارات الانعطاف الأمامية؛ والخطوط الزخرفية نحاسية اللون، والطلاء المعدني نيكل.
https://www.mecum.com/lots/1102849/1956-buick-special-custom/
التكلفة
624,325 AED
