BMW i8 Roadster، 2019
BMW i8 أنا فيس ليفت
BMW i8 أنا فيس ليفت•
•44 مشاهدة
رقم الهيكل: WBY2Z6C52K7D77174
المزاد: كيسيمي 2025
تاريخ المزاد: 19 يناير 2025
رقم القطعة: S184
121,000 دولار | تم البيع
- عداد المسافة: 220 ميلًا
- المحرك: آخر
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: برتقالي فاير
- المقصورة الداخلية: أسود أميدو
- الهيكل: رودستر
- 220 ميلًا
- دفع رباعي
- أبواب مقصّية
- محرك BMW TwinPower توربيني مستقيم من 3 أسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 369 حصانًا، مع نظام دفع هجين
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- طلاء خارجي بلون برتقالي فاير
- سقف قابل للتحويل يعمل كهربائيًا
- مقصورة داخلية من جلد أسود أميدو مع خياطة برتقالية متباينة بلون كايالامي
- تطعيمات داخلية بلون برتقالي فاير
- خيار Tera World Dark
- حزمة السفر
- حزمة Tera World الجلدية
- مبدلات سرعة مثبتة على عجلة القيادة
- مقاعد أمامية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائيًا
- نظام صوت Harman Kardon مع راديو HD
- راديو SiriusXM عبر الأقمار الصناعية
- الاتصال بـ Apple CarPlay
- USB
- Bluetooth
- نظام ملاحة
عُرضت BMW i8 المستقبلية اللافتة لأول مرة أمام الجمهور في معرض السيارات الدولي لعام 2009 في فرانكفورت بألمانيا، وبدأ إنتاجها عام 2014 على طليعة تقنيات السيارات الهجينة المعاصرة، ولا تزال حتى اليوم محتفظة بحداثة تصميمها وتنفيذها. وهذا مثال بارز عليها: سيارة i8 Roadster رائعة من طراز 2019، ضمن مجموعة Michael Fux للسيارات الكلاسيكية القيّمة. لم تقطع سوى 220 ميلًا، وتظهر بحالة مميزة، وتمتاز بتصميم انسيابي لا يزال يبدو عصريًا حتى اليوم، مع أبواب مقصّية تفتح إلى أعلى تبرز تصميمها الهوائي المتقدم.
يتصدر مجموعة منظومة الدفع الرباعي محرك BMW TwinPower التوربيني المستقيم ذي الأسطوانات الثلاث، سعة 1.5 لتر وقوة 369 حصانًا، مع نظام دفع هجين وناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات. ويشغّل المحرك العامل بالبنزين العجلات الخلفية، فيما تتولى المحركات الكهربائية تشغيل العجلات الأمامية. يكسو الطلاء البرتقالي فاير المتوهج الهيكل المنحوت بانسيابية، إلى جانب لمسات هوائية سوداء ورمادية، بينما تحتوي عجلات 516 مختلطة القياس، المصنوعة من سبائك خفيفة بقياس 20 بوصة والمزودة بإطارات Bridgestone Potenza، على ملاقط مكابح متناسقة بلون برتقالي فاير. وينعكس تناغم الألوان بصورة معكوسة في المقصورة المستقبلية ذات المقعدين، حيث يعلو الجلد الأسود أميدو، المزدان بخياطة برتقالية متباينة بلون كايالامي، سقف قابل للتحويل يعمل كهربائيًا.
تتصدر المقاعد الأمامية الجلدية المدفأة والقابلة للتعديل كهربائيًا، وعجلة القيادة المغطاة بالجلد والمزودة بمبدلات السرعة، قائمة التجهيزات الداخلية التي تشمل الدخول دون مفتاح، وشاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، ونظام صوت Harman Kardon مع راديو HD، وراديو SiriusXM عبر الأقمار الصناعية، والاتصال بـ Apple CarPlay، ومنافذ USB، وBluetooth، ونظام الملاحة، وفتّاح باب مرآب شامل. وتضيف حزمة Tera World Dark جلدًا خاصًا وأحزمة أمان باللون الأزرق BMW i. وقد مهدت BMW i8 الطريق في مجال التقنيات الهجينة عند طرحها لأول مرة، وأكدت السنوات اللاحقة صواب رؤية الشركة الألمانية، لتجسد وعد BMW نفسها بإنتاج «سيارة كلاسيكية من المستقبل».
التكلفة
444,373 AED
