BMW 850 CSI, 1993
BMW 8 Series I (E31)
BMW 8 Series I (E31)•
•153 просмотра
€121 584 | Продано
- Французский техпаспорт
- Номер шасси: WBSEG91000CC00522
- Продан новым в Бельгии
- Люк в крыше, сервисная книжка в актуальном состоянии
- 6-ступенчатая механическая коробка передач, V12, 380 л. с.
- Без резервной цены
V12 объёмом 5,5 л мощностью 300 л. с. — именно такой двигатель предлагался в модели 850i на момент её выхода. На бумаге эти показатели казались вполне достаточными, однако из-за большого веса этого купе высокого класса BMW поручила Motorsport доработать благородный двигатель: его объём увеличили до 5,6 л, а мощность — до 380 л. с. Так появилась версия CSI, представленная в 1992 году. Этот экземпляр впервые был зарегистрирован 30 августа 1993 года и поставлен в Бельгию, в автосалон Albert 1er BMW в Женвале. Сервисная книжка свидетельствует о тщательном и регулярном обслуживании, благодаря чему сегодня автомобиль находится в безупречном состоянии во всех отношениях, несмотря на пробег в 196 000 км.
Салон с отделкой из чёрной кожи великолепен. И без того богатое базовое оснащение дополнено опциональным электрическим люком, электрическими подогреваемыми сиденьями с памятью настроек, а также сигнализацией. Кроме того, автомобиль оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач. Нынешний владелец, дилер BMW, выкупил автомобиль, настолько безупречным было его состояние; это подтверждают обслуживание и девять последних техосмотров. Автомобиль будет передан с обоими ключами, четырьмя новыми шинами; сцепление только что заменено.
Всего было выпущено лишь 1510 версий CSI. Это купе не только доставляет удовольствие от вождения и обладает эффектным дизайном со скрывающимися фарами, но и является отличным вложением на будущее. Его рыночная стоимость уже растёт год от года. Французский техпаспорт — продан новым в Бельгии — люк в крыше, сервисная книжка в актуальном состоянии — 6-ступенчатая механическая коробка передач, V12, 380 л. с. — без резервной цены. При запуске 850i оснащалась 5,5-литровым V12 мощностью 300 л. с. На бумаге эти показатели казались приемлемыми, однако из-за большого веса этого купе высокого класса BMW поручила Motorsport доработать этот великолепный двигатель: его объём увеличили до 5,6 л, а мощность — до 380 л. с. Именно поэтому в 1992 году появилась версия CSI.
Этот экземпляр впервые был зарегистрирован 30 августа 1993 года и поставлен в Бельгию, в автосалон Albert 1er BMW в Женвале. Сервисная книжка свидетельствует о тщательном и регулярном обслуживании, благодаря которому сегодня автомобиль находится в безупречном состоянии во всех отношениях, несмотря на пробег в 196 000 км. Великолепный салон отделан чёрной кожей. Богатое базовое оснащение дополнено опциональным электрическим люком, электрическими подогреваемыми сиденьями с памятью настроек и сигнализацией. Автомобиль также оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Нынешний владелец, дилер BMW, выкупил автомобиль, поскольку тот находился в безупречном состоянии, что подтверждают обслуживание и девять последних техосмотров. Автомобиль будет передан с обоими ключами; установлены четыре новые шины, сцепление только что заменено. Всего было выпущено лишь 1510 версий CSI. Благодаря удовольствию от вождения и прекрасному дизайну со скрывающимися фарами это купе является отличным вложением на будущее. Его рыночная стоимость уже растёт год от года. Фото © Kevin Van Campenhout
Стоимость
502 696 AED
