BMW (E34) Alpina B10 3.5/1، 1991
BMW 5 Series III (E34)
BMW 5 Series III (E34)•
•85 مشاهدة
رقم الهيكل: WAPBA35010BB30414
رقم المحرك: B113
- الفئة: Alpina B10 3.5/1
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- لون الهيكل: أسود ألماسي معدني
كانت B10 3.5/1 من Alpina واحدة من أسرع سيارات السيدان في عصرها، وهذه السيارة باللون الأسود الماسي، المعروضة بحالة رائعة، تحمل الرقم 414 من أصل 572 سيارة فقط صُنعت في أنحاء العالم. في حين انصبّ تأثير Cosworth في مجموعة سيارات السيدان المنتجة بكميات كبيرة من Ford غالباً على تحسين الأداء بدرجة كبيرة وإضافة تجهيزات خارجية، وكانت مساهمة AMG في الفئات العليا من مجموعة Mercedes تتمحور أيضاً حول الأداء، ولكن مع الجمع بين الأناقة والتميّز، اختلفت علاقة Alpina بـBMW إلى حدّ كبير. تتمتع Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG، أو «Alpina» اختصاراً، الشريك الرسمي لـBMW في مجال التعديل، بعلاقة طويلة ومتميزة مع شركة السيارات في ميونيخ، وقد احتفلت بالذكرى الخمسين لتأسيسها عام 2015.
اشتهرت Alpina على مر السنين بإعادة هندسة بعض السيارات الاستثنائية، وغالباً ما يقوم نهجها على صقل خصائص القيادة والتصميم الكامنة في السيارة القياسية وتعزيزها، مع إضافة لمسة Alpina «السحرية» التي لا يستطيع أحد سواها إضفاءها على سيارات BMW. وتحظى بسمعة وجمهور قويين، إذ تجذب المشترين ذوي الذوق الرفيع الباحثين عن سيارة مميزة ونادرة وذات طابع خاص. وبفضل مكانتها هذه، تعترف وزارة النقل الألمانية الآن بـAlpina بوصفها شركة مصنّعة للسيارات مستقلة بذاتها.
طُرح الجيل الثالث من الفئة الخامسة من BMW، E34، عام 1988، وظل إنتاجه مستمراً حتى عام 1995. وخلال تلك السنوات، ابتكرت Alpina خمس نسخ من BMW الفئة الخامسة E34، حملت جميعها اسم B10. صُنعت ثلاث نسخ بمحرك سداسي الأسطوانات مستقيم (B10 3.0 Allrad، وB10 3.5، وB10 BiTurbo)، واستندت نسختان إلى محرك V8 (B10 4.0، وB10 4.6). واصلت Alpina صنع سيارات تستند إلى E34 حتى عام 1996، حين نقلت الإنتاج إلى جيل E39.
كانت B10 3.5/1 أول نسخة عالية الأداء من Alpina لطراز الفئة الخامسة E34، بمحرك M30 سداسي الأسطوانات مستقيم معدل، أُعيد بناؤه بمكابس Mahle وعمود كامات جديد ورأس أسطوانات معدل ونظام عادم خاص ووحدة تحكم إلكترونية Motronic منقحة، ما أسفر عن قوة تبلغ 254 حصاناً وعزم قدره 325 نيوتن متر. وبطبيعة الحال، زودت Alpina السيارة أيضاً بممتصات صدمات ونوابض معززة لتقديم توازنها المعهود بين راحة الركوب والتحكم بحركة الهيكل، إلى جانب مكابح قوية. وحظيت المقصورة بمقاعد Recaro بكسوة Alpina، وعجلة قيادة جديدة مكسوة بالجلد من Momo ومقبض ناقل حركة جديد. أما الاختلافات الخارجية الوحيدة فكانت المفسد الأمامي، وعجلات Alpina المعدنية قياس 17 بوصة، وأنابيب العادم، ورسومات Alpina وشاراتها.
هذه النسخة بمقود على اليسار هي السيارة رقم 414 من أصل 572 سيارة صُنعت، وقد طُلبت بلون Diamantschwarz المعدني الكلاسيكي مع خطوط ذهبية رفيعة وشعارات Alpina متناسقة. سلّمتها جديدة شركة Nicole Automobiles Ltd، الوكيل الحصري لـAlpina في اليابان، ولا تزال علامتها التجارية تزيّن السيارة، في لمسة محببة. وعلى الرغم من أن سجل الصيانة حتى تسجيلها في المملكة المتحدة عام 2019 مكتوب باللغة اليابانية، نلاحظ وجود إيصال من BMW Battersea يؤكد إجراء صيانة في 14 مارس 2025. وتضم المقصورة مقاعد رياضية أمامية قابلة للضبط كهربائياً ومدفأة، فيما تحمل القشور الخشبية شعارات Racing Dynamics، ويحتوي صندوق القفازات على مصباح BMW اليدوي، ولا تزال مجموعة الأدوات المثبتة على غطاء صندوق الأمتعة موجودة.
تُعرض السيارة في المزاد مع كتيبات Alpina وسجل الصيانة والإيصالات، وتُظهر قراءة عدادها 78,168 كيلومتراً، أي 48,571 ميلاً. وتظل شهادة الفحص الفني (MOT) سارية حتى مارس 2026. إنها نسخة ممتازة قليلة الأميال من أحد أكثر الطرازات المرغوبة في تاريخ Alpina، وتستحق معاينتكم عن قرب في مزاد Supercar Fest Sale.
https://www.iconicauctioneers.com/1991-bmw-5-series-rec14990-1-sywell-0525?pn=0&el=32554&pp=0
