Кастомный седан Bentley R-Type 1954 года
Bentley R Type
Bentley R Type•
•31 просмотр
Номер шасси: B246UM
Аукцион: Indy 2026
Дата аукциона: 16 мая 2026 года
Лот №: F303
$90 000 | Максимальная ставка
- Пробег: 21 миля
- Двигатель: V-8
- Коробка передач: автоматическая
- Кузов: чёрный/бежевый
- Салон: чёрный/серебристый Smoke
- Тип кузова: седан
- Комплексная индивидуальная доработка
- Новый двигатель LS 5,7 л V-8 с пробегом около 21 мили
- Индивидуальные клапанные крышки
- Полированная система шкивов
- Полированный низкопрофильный масляный поддон
- Радиатор Performance Rod & Custom
- Автоматическая коробка передач 4L60
- Задний мост Ford 9-inch
- Профессионально модифицированное шасси
- Индивидуальный салон из кожи чёрного цвета и оттенка Ford Silver Smoke
- Индивидуальная деревянная отделка приборной панели и окон
- Багажник с электроприводом
- Индивидуальный селектор коробки передач на центральной консоли
- Регулируемая рулевая колонка с рулём и кнопкой звукового сигнала из алюминиевой заготовки
- Система Vintage Air с отопителем
- Аудиосистема Boss Audio с поддержкой Bluetooth
- Приборы Dakota Digital Retrotech
- Стеклоочиститель Specialty Power Windows
- Люк
- Жгут проводки Centech
- Новые стёкла
- Третий стоп-сигнал
- Независимая передняя подвеска
- Четырёхколёсные усиленные дисковые тормоза Baer с хромированным вакуумным усилителем
- 18-дюймовые колёса Bonspeed с шинами 225/45ZR18 спереди и 295/35ZR18 сзади
Взяв за основу седан Bentley R-Type, британские мастера создавали самые разные «специальные версии», но ничто не сравнится с этой американской интерпретацией седана Standard Steel. По силуэту это всё ещё узнаваемый Bentley Standard Steel 1954 года с заводским кузовом — в американском климате он сохранился гораздо лучше, чем на посыпанных солью зимних дорогах дождливой Британии. Этот проект, созданный с большой любовью, поднял и без того способный Bentley на новый уровень. Bentley и Rolls-Royce представили двигатель V-8 лишь в 1959 году, но под капотом этого кастомного Bentley установлен новый двигатель General Motors LS 5,7 л V-8 с пробегом около 11 миль, соединённый с автоматической коробкой передач 4L60.
В основе автомобиля — профессионально модифицированное шасси, рассчитанное на возросшую мощность. Оснащение также превосходит всё, что могли предложить британские автомобили класса люкс той эпохи: кондиционер и отопитель Vintage Air, аудиосистема с Bluetooth, электростеклоподъёмники, крышка багажника с электроприводом и четырёхколёсные усиленные дисковые тормоза Baer с хромированным вакуумным усилителем. Заниженная подвеска, независимая спереди, установлена на 18-дюймовых колёсах Bonspeed с шинами 225/45ZR18 спереди и 295/35ZR18 сзади, что придаёт автомобилю более решительный облик; сзади его дополняют два широких выхлопных патрубка. При этом отдельные элементы салона отдают дань наследию Bentley.
Обивка салона кожаная, но спереди установлены ковшеобразные сиденья в гоночном стиле — скорее напоминающие лёгкие кресла фастбэка Bentley R-Type Continental, чем плоские и неудобные сиденья заводского седана Standard Steel. Деревянный шпон на приборной панели, центральной консоли и дверных накладках также отдаёт дань оригиналу. Передняя и задняя части оформлены сдержанно: элегантные бамперы и пропорции фар сохранены. В целом этот Bentley R-Type не забывает о своих корнях и доставит вас к цели гораздо быстрее оригинала, причём в неповторимом стиле: Standard Steel R-Type, который совсем не стандартен.
https://www.mecum.com/lots/1172571/1954-bentley-r-type-custom-saloon
Стоимость
330 525 AED
