Aston Martin V8 Vantage من Bamford Rose، 2015
Aston Martin V8 Vantage ثالثاً فيس ليفت
Aston Martin V8 Vantage ثالثاً فيس ليفت•
•104 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFBA03B77GC04304
رقم المحرك: AM05/04716
45,000 جنيه إسترليني | تم البيع
بعد الكشف عن السيارة الاختبارية AMV8 Vantage عام 2003 في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات، قُدّمت V8 Vantage الإنتاجية في معرض جنيف للسيارات عام 2005، بوصفها طراز عام 2006. وتميزت الكوبيه ذات المقعدين والبابين بهيكل من الألومنيوم المترابط، يجمع بين المتانة وخفة الوزن.
صنعت Bamford Rose هذه السيارة V8 خصيصًا في مارس 2015 لتكون سيارة سباق متوافقة مع اللوائح الفنية المنظمة لكأس Aston Martin V8 Vantage (الفئة V2)، الذي ينظمه Aston Club Racing، ضمن سلسلة سباقات تتنافس فيها سيارات أعدّتها الشركة المصنعة وسيارات Prodrive GT4. وطُوّرت السيارة انطلاقًا من سيارة V8 مخصصة للطرقات من طراز 2007، كانت قد تعرضت لبعض الأضرار (الفئة D) في حادث مروري.
المحرك سعة 4.7 لتر، مخصص بالكامل لسباقات GT4، وقد بناه Adrian Miller من Bamford Rose، ويُقال إنه يولّد 485 حصانًا. ولتحقيق هذه القوة، ضبطت Bamford Rose مجمّعات عادم متساوية الطول، ومحولات حفازة ذات 200 خلية، واستخدمت مرشحات هواء ITG ومفتاح تحكم بالعادم ثلاثي الوضعيات للامتثال لقيود الضوضاء بالديسيبل في الحلبة. أما منظومة نقل الحركة، فتضم دولاب موازنة خفيف الوزن وقابضًا متكلسًا مزدوج الصفائح، إلى جانب علبة تروس أعيد بناؤها بالكامل وأجريت لها عملية «تلميع فائق»، مع تجديد جميع موانع التسرب. كما رُكّبت محامل جديدة لعمود الإدارة، وأعيد بناء الترس التفاضلي وتعديله ليتحمل الإجهادات التي تتعرض لها سيارة سباق متكاملة. ويكتمل تجهيز منظومة نقل الحركة بمبدّل تروس قصير المشوار وتحديث مبرد علبة التروس.
أما من حيث التحكم والإعداد، فقد رُكّبت مخمدات كهرومغناطيسية قابلة للتبديل، مع مفتاح في المقصورة لاختيار إعدادات الطقس الجاف أو المبتل، إضافة إلى قضيب موازن خلفي أكثر متانة بكثير. كما اعتُمدت قوائم أمامية بمواصفات GT4، مع وصلات مفصلية أمامية وخلفية، ووصلة قابلة للتعديل لضبط زوايا العجلات الخلفية.
تتكفل مكابح V12 Vantage الأمامية والخلفية (بستة مكابس في الأمام وأربعة في الخلف) بإيقاف السيارة. ويشمل البيع مجموعتين من عجلات السباق السوداء المطلية بقياس 19 بوصة، مزوّدة بإطارات Pirelli «P Zero» بقياس 255/40/19 (أمامي) و285/35/19 (خلفي)، بالإضافة إلى مجموعة واحدة غير مستخدمة من إطارات Kumho المخصصة للتأهيل/أيام الاختبار.
كما جُرّدت المقصورة الداخلية وجرى تجهيزها باحتراف على يد Bamford Rose. وبدأ العمل بإزالة الوسائد الهوائية، ثم تركيب مقاعد سباق Sparco جديدة بأحزمة أمان خماسية النقاط. ورُكّب قفص حماية بمواصفات FIA/GT4، إلى جانب نظام إطفاء حريق متطور، ومفاتيح لفصل البطارية، وبطارية سباق خفيفة الوزن وشديدة التحمل. وأعيد ضبط موضع الدواسات، وأزيل قفل عجلة القيادة، واستُخدمت عجلة قيادة GT4 قابلة للفصل.
تضم وحدة التحكم المركزية المصنوعة من ألياف الكربون مفاتيح التحكم، وأُعيد تلبيس لوحة القيادة نفسها بألكانتارا غير عاكسة. وثُبّتت كاميرا فيديو موجهة إلى الأمام على قفص الحماية، مع الإبقاء على النوافذ الكهربائية للتهوية وأقفال الأبواب القياسية، فيما أزيل نظام القفل المركزي ونظام الإنذار. كما أُبقيت أنظمة DSC/ABS والتحكم بالجر، لكن جرى تخفيف حساسيتها وإعادة برمجتها للقيادة على الحلبات.
عُزّز الجزءان الأمامي والخلفي من الهيكل مع إزالة قدر كبير من الوزن، ولا سيما من الخلف، وأُضيف نظام رفع يدوي سهل الاستخدام. جميع ألواح الهيكل خفيفة الوزن، ومأخوذة من سيارات V12 Vantage المخصصة للطرقات، كما تساعد قطع بمواصفات GT4، مثل «الأجنحة الانسيابية» والجناح الخلفي القابل للتعديل، على ثبات السيارة في المنعطفات السريعة. وإلى جانب مظهرها اللافت، طُليت السيارة بلون أخضر لؤلؤي مميز يحمل اسم Aston Racing Green، مع لمسات حمراء وسوداء وبطاقات أرقام مربعة بيضاء خاصة بـ Aston Club Racing على الأبواب وغطاء المحرك.
وبفضل كل هذه التعديلات، يبلغ وزن هذه السيارة المخصصة للحلبات، التي تحمل شارة مرموقة، 1,470 كغ، وتوفر أداءً حقيقيًا، كما أنها مسجلة في شهادة تسجيل المركبة البريطانية V5C؛ ما يعني أنك تستطيع قيادتها إلى الحانة إن رغبت بذلك!
لم تتجاوز مدة تشغيل جميع القطع والمكونات الميكانيكية وقطع الغيار الأخرى ست ساعات منذ تحويل السيارة في مارس 2015. إنها حزمة متكاملة رائعة، تتيح لمالكها الجديد الاستمتاع بأيام الحلبات وبسباقات الأندية، مع الحفاظ على مظهر «أنيق للغاية» في الوقت نفسه.
المواصفات
رقم القطعة
110
الشركة المصنّعة
BAMFORD ROSE
الطراز
ASTON MARTIN V8 VANTAGE
رقم التسجيل
MV56HUO
رقم الهيكل
SCFBA03B77GC04304
رقم المحرك
AM05/04716
معرض الصور
الاختصاصي
Harry Whale
اختصاصي السيارات
07919 887374
harry@iconicauctioneers.com
للاستفسار عن هذه القطعة، يُرجى التواصل مع Harry.
راسل Harry
اتصل بـ Harry
شارك هذه القطعة
التكلفة
218,793 AED
