كوبيه Aston Martin DBS، 2009
Aston Martin DBS II
Aston Martin DBS II•
•114 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFAA05D49GE00665
112,700 جنيه إسترليني | بيعت
- زُوّدت بها وصانتها Stratstone Wilmslow Aston Martin
- ناقل حركة يدوي
- قطعت 2,974 ميلًا منذ خروجها جديدة
- سجل صيانة كامل
- جميع الكتب والأدوات الأصلية
«دخلت DBS الإنتاج عام 2007 بعد فعالية إطلاق عالمية في معرض بيبل بيتش كونكور ديليغانس، وهي سيارة آسرة القوة ومتقنة الصنع إلى أبعد حد. وبصفتها الطراز الرائد الجديد ضمن مجموعة Aston Martin، جسّدت DBS مزيجًا من القوة الخام وتقنيات السباقات والتميّز التصميمي.» – Aston Martin.
أعادت DBS إحياء اسم طراز شهير من ماضي Aston Martin، واستندت إلى DB9 لتحل محل Vanquish S السابقة بوصفها السيارة الخارقة الأعلى في مجموعة الشركة. وقبل دخول DBS مرحلة الإنتاج، حظي العالم بلمحة مشوّقة عنها عندما ظهرت في فيلم «Casino Royale» (2006)، وهو أول أفلام Daniel Craig في دور James Bond. كما ظهرت DBS في المشهد الافتتاحي لفيلم «Quantum of Solace»، الجزء التالي الذي صدر عام 2008.
من حيث التصميم، كانت DBS تطويرًا واضحًا لطراز DB9، مع إضافات من بينها مشتّت هواء أمامي من ألياف الكربون وموزّع هواء خلفي من ألياف الكربون. وتُعرف قاعدة الهيكل المصنوعة من الألومنيوم باسم منصة «VH Generation 2»، حيث تشير «VH» إلى قابلية التكيّف الرأسي والأفقي. واستُخدمت أحدث تقنيات التصنيع في صنع الهيكل المصنوع من الألومنيوم والمواد المركّبة، وجُمّع آليًا باستخدام مزيج من المسامير ذاتية الثقب والمواد اللاصقة.
زُوّدت DBS بنسخة مطوّرة من محرك V12 سعة 5.9 لترات وذي 48 صمامًا، المستخدم في طرازات Aston Martin الأخرى، وقدّمت في البداية قوة قدرها 510 أحصنة، وهي كافية لدفع الكوبيه الانسيابية إلى سرعة قصوى تبلغ 305 كم/ساعة (190 ميلًا/ساعة) مع ناقل الحركة اليدوي، فيما يمكنها بلوغ 60 ميلًا/ساعة من السكون خلال 4.3 ثوانٍ خاطفة. ورُكّب محرك الألومنيوم إلى أقصى الخلف في الهيكل، بينما جُمِع ناقل الحركة ومجموعة التخفيض النهائي في وحدة نقل حركة خلفية، ما أدى إلى تمركز 85% من كتلة السيارة بين المحورين وتحقيق توزيع مثالي للوزن بنسبة 50/50 بين الأمام والخلف، مع ما يصاحب ذلك من مزايا في التحكم والثبات على الطريق وسهولة القيادة.
تضمنت خيارات ناقل الحركة وحدة يدوية من ست سرعات أو وحدة شبه أوتوماتيكية من ست سرعات تعمل بمبدّلات خلف المقود وتحمل اسم «Touchtronic 2»، فيما اعتبر البعض أن العجلات اللافتة قياس 20 بوصة هي الأجمل على أي سيارة Aston Martin.
في مقصورة DBS، يجد المرء التصميم الأنيق والفخم والمريح للغاية، المصنوع يدويًا على النحو المألوف في سيارات Aston Martin، مع تشطيبات يغلب عليها الخشب والجلد، إلى جانب أحدث التقنيات الحديثة المدمجة بأسلوب رصين. توقف الإنتاج عام 2012.
هذا الطراز من Aston Martin DBS المعروض هنا مزوّد بعلبة تروس يدوية نادرة، وقد سُلّم عبر Stratstone Wilmslow Aston Martin في 24 مارس 2009، ولم يكن له سوى مالك سابق واحد. طلاء السيارة بلون Meteorite Silver، فيما زُيّنت المقصورة بجلد Obsidian Black مع خياطة فضية متباينة. ومن التجهيزات الجديرة بالذكر أيضًا زخارف داخلية من خشب Piano Black، وأحزمة أمان بلون Charcoal، ومرايا ذات تعتيم تلقائي. وقد حظيت هذه السيارة بصيانة ممتازة لدى الوكيل الذي زوّدها بها في تسع مناسبات، وكانت آخرها في يناير 2018، حين كان عدادها قد سجّل 2,152 ميلًا (وتبلغ القراءة الحالية للعداد 2,974 ميلًا).
كتيّب الصيانة المختوم محفوظ في الملف، وتأتي السيارة أيضًا مع كتبها وأدواتها الأصلية، وشهادة تسجيل V5C، وشهادة فحص فني سارية. إنها فرصة رائعة لامتلاك واحدة من سيارات Aston Martin الحديثة النادرة والقابلة للاقتناء.
التكلفة
552,798 AED
