المراجعة
  • المدونة
  • 1999 — 2003, أنا فيس ليفت
  • Aston Martin DB7 Zagato، 2003
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Aston Martin DB7 Zagato، 2003

⁦Aston Martin DB7 أنا فيس ليفت⁩

⁦Aston Martin DB7 أنا فيس ليفت⁩•‌
•
117 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: SCFAE12383K700040

رقم المحرك: 00416

الموقع: فينيكس، أريزونا

330,000 دولار أمريكي | بيعت

  • السيارة الأربعون من أصل 99 نسخة أُنتجت
  • ملكية فردية، وقطعت أقل من 500 ميل منذ خروجها جديدة
  • مطلية بلون أخضر أستون مارتن الأخّاذ (الرمز 1959)

محرك V-12 بقوة 435 حصانًا وسعة 5,935 سم مكعب، مع أربع أعمدة كامات علوية وأربعة صمامات لكل أسطوانة، وناقل حركة يدوي بست سرعات مع قابض سباق مزدوج الصفائح، ونظام تعليق مستقل للعجلات الأربع، ومكابح قرصية من Brembo للعجلات الأربع. قاعدة العجلات: 100 بوصة.

التقت Zagato وAston Martin للمرة الأولى عام 1960 مع DB4GT Zagato، التي كانت إعادة تصميم فائقة الجمال لسيارة DB4 GT القوية والجذابة أصلًا من Aston Martin. وقد خطفت السيارة، بهيكلها المصنوع من الألومنيوم فائق الخفة، الأضواء في معرض لندن للسيارات عام 1960، ولم يُنتج منها سوى 19 نسخة. وحتى يومنا هذا، تُعدّ من أغلى سيارات Aston Martin التي أُنتجت على الإطلاق، إذ تحقق علاوة سعرية كبيرة مقارنة بطرازات DB4 العادية وحتى DB4GT.

كان لطراز DB4GT Zagato تأثير كبير في كل من Aston Martin وZagato، كما شقّت بعض سماته التصميمية التي ظهرت للمرة الأولى في DB4GT Zagato طريقها إلى سيارات Aston اللاحقة. وعلى الرغم مما قدمته السيارة للشركتين، لم تتعاون Aston Martin وZagato سوى مرتين أخريين خلال الأربعين عامًا التالية: الأولى عام 1985 في طراز V8 Vantage Zagato، والثانية عام 2002 في طراز DB7 Zagato.

كُشف عن DB7 Zagato، ثمرة التعاون بين Andrea Zagato والمصمم الرئيسي آنذاك لدى Aston Martin، Henrik Fisker، وسط إشادة كبيرة في معرض باريس للسيارات عام 2002. ومثل DB4GT Zagato، احتفظت السيارة بالشبك التقليدي لسيارات Aston Martin، لكنه كان أكبر من شبك DB7 القياسية. وزُوّدت بمصابيح خلفية دائرية مفردة، إلى جانب غطاء صندوق أمتعة منسدل يميل إلى الأسفل، وسقف Zagato الشهير ذي «الفقاعتين المزدوجتين»، ونافذة خلفية منحوتة على نحو مماثل. وأكملت العجلات المعدنية الخاصة ذات الأذرع الخمسة مظهرها. أما المقصورة فكانت فاخرة بالقدر نفسه، ومكسوة بجلد أنيلين خاص مع مقاعد مبطنة بنقشة مربعة، ما أضفى عليها مزيدًا من الفخامة.

وبصرف النظر عن اختلافات التصميم، تميزت DB7 Zagato بهيكل أقصر بمقدار 151 مليمترًا، وقاعدة عجلات أقصر بمقدار 60 مليمترًا إضافيًا مقارنة بهيكل DB7 القياسية. وقد ساعد ذلك على تقليل البروزين الأمامي والخلفي للسيارة، كما خفّض وزنها الإجمالي بنحو 130 رطلًا، ما أتاح أداءً أفضل قليلًا من DB7 القياسية.

كانت DB7 Zagato تحفة كلاسيكية منذ ظهورها الأول. فقد أمكن تمييزها فورًا بوصفها سيارة Aston Martin، مع احتفاظها في الوقت نفسه بالعديد من السمات التصميمية المميزة لـZagato. وعلى خلاف DB7 القياسية، وعلى غرار DB4GT Zagato التي استلهمت منها، صُممت لتكون سيارة محدودة الإنتاج حقًا. ولم يُنتج منها سوى 99 نسخة، خُصصت للأسواق الأوروبية والآسيوية والبريطانية فقط، ما ترك كثيرًا من الراغبين في اقتناء واحدة من أهم سيارات Aston Martin التي أُنتجت على الإطلاق يتطلعون إلى فرصة امتلاكها.

إن DB7 Zagato المعروضة هنا مثال مذهل على هذا الطراز. وهي النسخة الأربعون من أصل 99 أنتجها المصنع، ومطلية بدرجة الأخضر نفسها التي ظهرت على DBR1 التي حققت المركز الأول إجمالًا في سباق لومان 24 ساعة عام 1959، بقيادة Carroll Shelby. هذه السيارة تخطف الأنفاس حقًا عند رؤيتها عن قرب. فالطلاء يبرز جمال هيكل Zagato المذهل، ويربطها بإحدى أهم سيارات Aston Martin تاريخيًا. ويتواصل الطابع نفسه في المقصورة، التي تأتي بلون أخضر نعناعي جذاب ولافت بالقدر ذاته.

على الرغم من مغادرة السيارة المصنع قبل أكثر من عقد، فإنها معروضة اليوم بحالة تضاهي سيارات صالات العرض. وقد حُفظت طوال عمرها ضمن مجموعة كبيرة من السيارات المقتناة، ولم تقطع سوى أقل من 50 ميلًا منذ خروجها جديدة، كما حظيت بأفضل عناية طوال حياتها. الطلاء خالٍ من العيوب ويلمع ببريق واضح، ولا تظهر على المقصورة الجلدية أي خدوش أو تجاعيد على الإطلاق.

رأى كثيرون أن DB7 من أجمل سيارات Aston Martin التي أُنتجت على الإطلاق، لكن DB7 Zagato أثبتت أن هناك مجالًا للتحسين بالتأكيد. فعلى الرغم من احتفاظها بهيكل خاص، يظل تصميمها أستون مارتن بامتياز. وبما أنه لم يُنتج منها سوى 99 نسخة، فإن رؤيتها نادرة في أنحاء العالم، ولا سيما في أمريكا الشمالية، حيث لم تُعرض للبيع قط. لذلك، فإن ظهور واحدة منها للبيع في أمريكا الشمالية حدث نادر، ومن غير المرجح أن يتكرر قريبًا. لا تحتاج هذه النسخة إلى أي شيء، وستكون إضافة مثالية إلى أي مجموعة من سيارات Aston Martin. وستبدو بالتأكيد مذهلة وهي متوقفة إلى جانب DB4GT Zagato التي ألهمتها.

https://rmsothebys.com/auctions/az15/lots/r234-2003-aston-martin-db7-zagato/

‌
Aston Martin DB7

أنا فيس ليفت 1999 — 2003

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    أستون مارتن DB7 Vantage، 2001

    الموقع: كارلايل، بنسلفانيا 35,000–45,000 دولار أمريكي | لم تُبع تأتي هذه الكوبيه DB-7 بطلاء أخضر السباقات البريطاني ومقصورة داخلية من الجلد بلون أسمر، ما يجعلها سيارة لافتة لأي جامع سيارات. يتميز طراز

  • ‌
    شراء

    أستون مارتن DB7 Vantage Volante، 2003

    رقم الهيكل: SCFAB42343K403874 التسجيل: وثيقة ملكية أمريكية الموقع: فينيكس، أريزونا 78,400 دولار أمريكي | بيعت • طلاء بلون كريمي ومقصورة داخلية بجلد بلون أسمر فاتح، مع تفصيلات خاصة • تُظهر قراءة عدادها

  • ‌
    شراء

    Aston Martin DB7 Vantage، 2001

    رقم الهيكل: SCFAB22... لم تُبع وثيقة تسجيل فرنسية. طُرحت DB7 في معرض جنيف للسيارات عام 1993، بهدف إعادة Aston Martin إلى طريق التعافي. وقد حققت ذلك بالفعل، بفضل التصميم الرائع الذي وضعه Ian Callum وال

  • ‌
    شراء

    أستون مارتن DB7 فولانتي، 2000

    29,700 دولار أمريكي | بيعت تأتي سيارة أستون مارتن DB7 فولانتي موديل 2000 بطلاء أزرق مينديب، ومقصورة داخلية من الجلد الإنجليزي بلونين، الأزرق وكريم ترافل، مع لمسات خشبية. وهي مزودة بمحرك V12 سعة 5.9 لت

  • ‌
    شراء

    أستون مارتن DB7 V12 المكشوفة، 2002

    55,000 دولار أمريكي | بيعت لم تُقد هذه السيارة الجميلة، التي ستصبح قريبًا من السيارات الكلاسيكية، إلا في المناسبات الخاصة. وهي سيارة من جنوب كاليفورنيا، ولم تتعرض قط للملح أو لعواصف الشتاء. كما أنها م

  • ‌
    شراء

    Aston Martin DB7 Vantage Volante، 1999

    رقم الهيكل: SCFAB3231YK400061 رقم المحرك: AM200183 29,700 جنيه إسترليني | بيعت • الفئة: فولانتي • ناقل الحركة: أوتوماتيكي سيارة DB7 Vantage Volante رائعة، مورّدة إلى المملكة المتحدة، وتتمتع بحالة عرض

  • ‌
    شراء

    Aston Martin DB7 Vantage، 2003

    رقم الهيكل: scfab22392k303062 لم تُبع ملكية تسجيل فرنسية. ظهرت DB7 في معرض جنيف للسيارات عام 1993 بهدف إعادة Aston Martin إلى مسارها الصحيح، وقد نجحت في ذلك بفضل التصميم الرائع الذي وضعه Ian Callum وا

  • ‌
    شراء

    أستون مارتن DB7 Vantage، 2003

    رقم الهيكل: SCFAB223X3K304271 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 39,200 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 17 سيارة فقط سُلّمت إلى الولايات المتحدة • مجهزة بتعديلات GTA رياضية • سرعة قصوى مذهلة تبلغ 187 ميلًا في

  • ‌
    شراء

    أستون مارتن DB7 فانتاج، 2000

    الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r039-2000-aston-martin-db7-vantage/

  • ‌
    شراء

    أستون مارتن DB7 Vantage Volante «معرض لوس أنجلوس للسيارات»، 2003

    رقم الهيكل: SCFAB42383K403554 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 39,200 دولار أمريكي | بيعت • عُرضت في معرض لوس أنجلوس للسيارات عام 2003 • قُدّمت في الظهور العالمي الأول لطراز DB AR1 • مواصفات فريدة من أستون

  • ‌
    شراء

    Aston Martin DB7 Vantage Volante، 2000

    الموقع: فلوريدا 82,390 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/151-2000-aston-martin-db7-vantage-volante/

  • ‌
    شراء

    Aston Martin DB7 Vantage Volante، 1999

    رقم الهيكل: SCFAB3231YK400061 رقم المحرك: AM200183 £28,125 | بيعت • الطراز: Vantage Volante • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: أخضر سيارة DB7 Vantage Volante أوتوماتيكية بمحرك V12، مورّدة إلى الم

  • ‌
    شراء

    أستون مارتن DB7 Vantage Volante، 2002

    الموقع: أوبورن، إنديانا 52,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت طُرحت أستون مارتن DB7 في مارس 1993 خلال معرض جنيف للسيارات، ومثّلت عودة أستون مارتن ذات المحركات سداسية الأسطوانات. صاغ إيان كالوم خطوط DB7 الأني

  • ‌
    شراء

    كوبيه أستون مارتن DB7 Vantage، 2001

    رقم الهيكل: SCFAB1237IK301878 رقم المحرك: AM2/01910 20,700 جنيه إسترليني | بيعت • أربعة مالكين منذ خروجها جديدة • ناقل حركة Touchtronic • سجل صيانة شامل • المحفظة وجميع الكتب مرفقة طُرحت DB7 Vantage ف

  • ‌
    شراء

    كوبيه أستون مارتن DB7 Zagato، رقم الهيكل SCFAE12323K700048، موديل 2003

    رقم المحرك: 00359 168,000 دولار أمريكي | تم البيع • الهيكل من تصميم • كاروتسيريا • زاغاتو • رقم الهيكل: SCFAE12323K700048 • رقم المحرك: 00359 • محرك V12 بسعة 5,935 سم مكعب، بعمودي كامات علويين و48 صما

  • ‌
    شراء

    Aston Martin DB7 Vantage، موديل 1999

    رقم الهيكل: SCFAB1232YK300359 التقدير: 22,000 - 28,000 جنيه إسترليني • تمت صيانتها جيدًا • شهادة فحص فني (MoT) سارية لفترة طويلة • فرصة رائعة لامتلاك سيارة من Aston Martin إجمالي تقييم البائع: 84/100