Aston Martin DB7 Zagato، 2003
Aston Martin DB7 أنا فيس ليفت
Aston Martin DB7 أنا فيس ليفت•
•117 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFAE12383K700040
رقم المحرك: 00416
الموقع: فينيكس، أريزونا
330,000 دولار أمريكي | بيعت
- السيارة الأربعون من أصل 99 نسخة أُنتجت
- ملكية فردية، وقطعت أقل من 500 ميل منذ خروجها جديدة
- مطلية بلون أخضر أستون مارتن الأخّاذ (الرمز 1959)
محرك V-12 بقوة 435 حصانًا وسعة 5,935 سم مكعب، مع أربع أعمدة كامات علوية وأربعة صمامات لكل أسطوانة، وناقل حركة يدوي بست سرعات مع قابض سباق مزدوج الصفائح، ونظام تعليق مستقل للعجلات الأربع، ومكابح قرصية من Brembo للعجلات الأربع. قاعدة العجلات: 100 بوصة.
التقت Zagato وAston Martin للمرة الأولى عام 1960 مع DB4GT Zagato، التي كانت إعادة تصميم فائقة الجمال لسيارة DB4 GT القوية والجذابة أصلًا من Aston Martin. وقد خطفت السيارة، بهيكلها المصنوع من الألومنيوم فائق الخفة، الأضواء في معرض لندن للسيارات عام 1960، ولم يُنتج منها سوى 19 نسخة. وحتى يومنا هذا، تُعدّ من أغلى سيارات Aston Martin التي أُنتجت على الإطلاق، إذ تحقق علاوة سعرية كبيرة مقارنة بطرازات DB4 العادية وحتى DB4GT.
كان لطراز DB4GT Zagato تأثير كبير في كل من Aston Martin وZagato، كما شقّت بعض سماته التصميمية التي ظهرت للمرة الأولى في DB4GT Zagato طريقها إلى سيارات Aston اللاحقة. وعلى الرغم مما قدمته السيارة للشركتين، لم تتعاون Aston Martin وZagato سوى مرتين أخريين خلال الأربعين عامًا التالية: الأولى عام 1985 في طراز V8 Vantage Zagato، والثانية عام 2002 في طراز DB7 Zagato.
كُشف عن DB7 Zagato، ثمرة التعاون بين Andrea Zagato والمصمم الرئيسي آنذاك لدى Aston Martin، Henrik Fisker، وسط إشادة كبيرة في معرض باريس للسيارات عام 2002. ومثل DB4GT Zagato، احتفظت السيارة بالشبك التقليدي لسيارات Aston Martin، لكنه كان أكبر من شبك DB7 القياسية. وزُوّدت بمصابيح خلفية دائرية مفردة، إلى جانب غطاء صندوق أمتعة منسدل يميل إلى الأسفل، وسقف Zagato الشهير ذي «الفقاعتين المزدوجتين»، ونافذة خلفية منحوتة على نحو مماثل. وأكملت العجلات المعدنية الخاصة ذات الأذرع الخمسة مظهرها. أما المقصورة فكانت فاخرة بالقدر نفسه، ومكسوة بجلد أنيلين خاص مع مقاعد مبطنة بنقشة مربعة، ما أضفى عليها مزيدًا من الفخامة.
وبصرف النظر عن اختلافات التصميم، تميزت DB7 Zagato بهيكل أقصر بمقدار 151 مليمترًا، وقاعدة عجلات أقصر بمقدار 60 مليمترًا إضافيًا مقارنة بهيكل DB7 القياسية. وقد ساعد ذلك على تقليل البروزين الأمامي والخلفي للسيارة، كما خفّض وزنها الإجمالي بنحو 130 رطلًا، ما أتاح أداءً أفضل قليلًا من DB7 القياسية.
كانت DB7 Zagato تحفة كلاسيكية منذ ظهورها الأول. فقد أمكن تمييزها فورًا بوصفها سيارة Aston Martin، مع احتفاظها في الوقت نفسه بالعديد من السمات التصميمية المميزة لـZagato. وعلى خلاف DB7 القياسية، وعلى غرار DB4GT Zagato التي استلهمت منها، صُممت لتكون سيارة محدودة الإنتاج حقًا. ولم يُنتج منها سوى 99 نسخة، خُصصت للأسواق الأوروبية والآسيوية والبريطانية فقط، ما ترك كثيرًا من الراغبين في اقتناء واحدة من أهم سيارات Aston Martin التي أُنتجت على الإطلاق يتطلعون إلى فرصة امتلاكها.
إن DB7 Zagato المعروضة هنا مثال مذهل على هذا الطراز. وهي النسخة الأربعون من أصل 99 أنتجها المصنع، ومطلية بدرجة الأخضر نفسها التي ظهرت على DBR1 التي حققت المركز الأول إجمالًا في سباق لومان 24 ساعة عام 1959، بقيادة Carroll Shelby. هذه السيارة تخطف الأنفاس حقًا عند رؤيتها عن قرب. فالطلاء يبرز جمال هيكل Zagato المذهل، ويربطها بإحدى أهم سيارات Aston Martin تاريخيًا. ويتواصل الطابع نفسه في المقصورة، التي تأتي بلون أخضر نعناعي جذاب ولافت بالقدر ذاته.
على الرغم من مغادرة السيارة المصنع قبل أكثر من عقد، فإنها معروضة اليوم بحالة تضاهي سيارات صالات العرض. وقد حُفظت طوال عمرها ضمن مجموعة كبيرة من السيارات المقتناة، ولم تقطع سوى أقل من 50 ميلًا منذ خروجها جديدة، كما حظيت بأفضل عناية طوال حياتها. الطلاء خالٍ من العيوب ويلمع ببريق واضح، ولا تظهر على المقصورة الجلدية أي خدوش أو تجاعيد على الإطلاق.
رأى كثيرون أن DB7 من أجمل سيارات Aston Martin التي أُنتجت على الإطلاق، لكن DB7 Zagato أثبتت أن هناك مجالًا للتحسين بالتأكيد. فعلى الرغم من احتفاظها بهيكل خاص، يظل تصميمها أستون مارتن بامتياز. وبما أنه لم يُنتج منها سوى 99 نسخة، فإن رؤيتها نادرة في أنحاء العالم، ولا سيما في أمريكا الشمالية، حيث لم تُعرض للبيع قط. لذلك، فإن ظهور واحدة منها للبيع في أمريكا الشمالية حدث نادر، ومن غير المرجح أن يتكرر قريبًا. لا تحتاج هذه النسخة إلى أي شيء، وستكون إضافة مثالية إلى أي مجموعة من سيارات Aston Martin. وستبدو بالتأكيد مذهلة وهي متوقفة إلى جانب DB4GT Zagato التي ألهمتها.
https://rmsothebys.com/auctions/az15/lots/r234-2003-aston-martin-db7-zagato/
كيلومترات
805 كم
التكلفة
1,211,925 AED
