Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato, 1957
Alfa Romeo Giulietta I
Alfa Romeo Giulietta I•
•82 просмотра
Номер шасси: AR149304458
Аукцион: Monterey 2023
Дата аукциона: 19 августа 2023 года
Лот №: F119
115 500 $ | Продан
- Пробег: 3 574 мили
- Двигатель: рядный 4-цилиндровый
- Коробка передач: механическая
- Кузов: белый
- Салон: красный
- Sprint Veloce Zagato (SVZ)
- Номер шасси: 1493*04458
- № 5 из 18 выпущенных SVZ
- Построен 20 мая 1957 года
- Продан новым 3 июля 1957 года Серджо Каннаре из Буссето, Италия, который заказал у Zagato лёгкий кузов с крышей «двойной пузырь»
- Единственный экземпляр с крышей «двойной пузырь», получивший новый кузов и гоночную подготовку Zagato с лёгкими алюминиевыми кузовными панелями
- Продан 6 февраля 1960 года Клелии Росси из Неаполя, Италия
- Продан 7 июля 1961 года Антонио Ковино
- Полная реставрация, выполненная Анджело Страдой, известным дилером классических автомобилей из Милана, завершена в 1997 году
- Продан 5 марта 2007 года компании Clean Energies Tech Co., которая оформила автомобиль на себя в США
- Европейская идентификационная карта FIA с датированной фотографией
- Сертификат FIVA США с техническими данными и фотографией
- Зарегистрирован для ралли 1000 Miglia 2020 года с постоянным допуском к будущим ралли 1000 Miglia
- Сертификат 1000 Miglia на оригинальный кузов Zagato с крышей «двойной пузырь»
- Сертификат 1000 Miglia на оригинальный двигатель
- В комплект входят импортные документы, металлические значки 1000 Miglia, гоночные фотографии и документы об участии в гонках
В некотором смысле Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato (SVZ) появилась в результате аварии: если бы Карло Лето ди Приоли не разбил свой Sprint Veloce со стальным кузовом на Mille Miglia 1956 года, сверхлёгкая Zagato, возможно, так и не увидела бы свет. После того как знаменитое миланское кузовное ателье заменило кузов автомобиля на алюминиевый, оно построило ещё 17 таких машин, которые показали высокую эффективность в соревнованиях.
SVZ — редкая модель, но этот экземпляр 1957 года выделяется ещё больше: это единственный из 18 автомобилей с фирменной крышей Zagato «двойной пузырь». Причина была проста: заказчик автомобиля, джентльмен-гонщик Серджо Каннара из Буссето, Италия, был ростом почти два метра. В стандартном исполнении купе Giulietta Sprint Veloce со стальным кузовом было достаточно резвым благодаря 1 290-кубовому 4-цилиндровому двигателю из лёгкого сплава с двумя верхними распредвалами, поперечным потоком, двумя карбюраторами и полусферическими камерами сгорания.
Благодаря лёгкому алюминиевому кузову и плексигласовым стёклам SVZ, созданная на базе топовой 99-сильной Sprint Speciale с двумя двухкамерными карбюраторами и повышенной степенью сжатия, сбросила 260 фунтов и стала ещё более впечатляющей для своего веса. Построенный 20 мая 1957 года и проданный новым Каннаре 3 июля 1957 года, этот Sprint Veloce Zagato — № 5 из 18, известный как 4458 по номеру шасси, — активно участвовал в гонках своего времени, побеждал в подъёмах на холм и финишировал в Targa Florio 1960 года. Затем 6 февраля 1960 года SVZ приобрела Клелия Росси из Неаполя, Италия, которая 7 июля 1961 года продала его Антонио Ковино.
5 марта 2007 года автомобиль был продан компании Clean Energies Tech Co. и зарегистрирован в США. В 1997 году SVZ прошёл полную реставрацию в Италии у известного дилера классических автомобилей Анджело Страды из Милана. Позднее, в 2010 году, Майкл Бесич завершил двухлетнюю реставрацию двигателя, установив гоночные поршни и распредвалы, а также увеличенный водяной насос. В 2022 году тормоза были восстановлены до гоночного состояния: барабаны обработали, а колодки отшлифовали.
Важным преимуществом автомобиля, наряду с идентификационной картой FIA, сертификатом FIVA США с техническими данными и фотографиями, а также сертификатами 1000 Miglia на оригинальный кузов Zagato с крышей «двойной пузырь» и оригинальный двигатель, является постоянный допуск к мероприятиям 1000 Miglia после регистрации для ралли 1000 Miglia 2020 года. К автомобилю также прилагаются импортные документы, металлические значки 1000 Miglia, гоночные фотографии и документы. Успех SVZ привёл к появлению в 1960 году серийной версии SZ (Sprint Zagato). Zagato по-прежнему собирала эти автомобили вручную; всего было выпущено 217 лёгких, быстрых и дорогих гоночных машин. Они оставались эксклюзивными, но ни одна из них не сравнится по редкости с единственным SVZ с крышей «двойной пузырь».
https://www.mecum.com/lots/1084547/1957-alfa-romeo-giulietta-sprint-veloce-zagato/
Стоимость
424 174 AED
