المراجعة

Specs

15 سنة من القيادة

مواصفات Triumph GT6

⁦Triumph GT6⁩

⁦Triumph GT6⁩•‌
•
68 مشاهدة

مواصفات Triumph GT6

  • نوع السيارة: كوبيه
  • بلد المنشأ: المملكة المتحدة
  • المحرك: 6 أسطوانات مستقيمة
  • السعة: 2.0 لتر (122 بوصة مكعبة / 1998 سم مكعب)
  • القوة: 90 حصانًا متريًا (89 حصانًا / 66 كيلوواط)
  • عزم الدوران: 165 نيوتن متر (122 رطل-قدم)
  • ناقل الحركة: يدوي بأربع سرعات
  • التصميم: محرك أمامي، دفع خلفي
  • السرعة القصوى: 166 كم/ساعة (103 أميال/ساعة)
  • التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 12.3 ثانية
  • الوزن فارغة: 910 كغ (2006 أرطال)
  • نسبة القوة إلى الوزن: 99 حصانًا متريًا (98 حصانًا) / طن
  • القوة لكل لتر: 45 حصانًا متريًا (44 حصانًا)
  • السباق: #
  • الحلبة: الزمن
  • 1000 م: 34.0 ثانية
  • 0 - 40 كم/ساعة: 2.7 ثانية
  • 0 - 60 كم/ساعة: 5.2 ثانية
  • 0 - 80 كم/ساعة: 8.4 ثانية
  • الكفاءة: 7 أحصنة لكل لتر/100 كم
  • 0 - 120 كم/ساعة: 19.2 ثانية
  • 0 - 140 كم/ساعة: 28.6 ثانية
  • استهلاك الوقود: 14.0-11.1 لتر/100 كم (17-21 ميلًا/غالون أمريكي / 20-25 ميلًا/غالون بريطاني)
  • سنوات الإنتاج: 1966 - 1973
  • حلبة لايم روك: 1:07.85
  • عزم الدوران إلى الوزن: 181 نيوتن متر (134 رطل-قدم) / طن
  • الزمن التقديري من 100 إلى 140 كم/ساعة: 16.4 ثانية
  • سباق سيبرينغ 12 ساعة 1968: المركز 66
  • سباق سيبرينغ 12 ساعة 1978: المركز 60
  • سباق دايتونا 24 ساعة 1968: المركز 55
  • سباق دايتونا 24 ساعة 1971: المركز 44
  • سباق لايم روك 100 ميل 1979: المركز 37
  • واتكينز غلين (1956-1971): 1:29.00
  • سباق واتكينز غلين 6 ساعات 1968: المركز 23
  • حلبة دايتونا للسباقات (1959 - 1975): 2:29.00
  • حلبة سيبرينغ الدولية (1967-1983): 3:21.19

المصدر: https://fastestlaps.com/models/triumph-gt6

‌
Triumph GT6

جميع السيارات Triumph GT6

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة Triumph GT6+ Group 44 Factory لسباقات SCCA، موديل 1969

    رقم الهيكل: KC57687L الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 55,000 دولار أمريكي | تم البيع محرك بست أسطوانات متتالية سعة 1,996 سم مكعب، بصمامات علوية، ومكربنان من Stromberg، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ونظام تع

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 MKIII Fastback، 1973

    رقم الهيكل: KF20055U المزاد: شيكاغو 2013 تاريخ المزاد: 12 أكتوبر 2013 رقم القطعة: T73 2,750 دولار | بيعت • اللون الخارجي: خمري • اللون الداخلي: أسود • الهيكل: فاستباك • سيارة رياضية بريطانية • ناقل حر

  • ‌
    شراء

    Triumph GT-6 MK3، 1972

    رقم الهيكل: KF11070 26,000 دولار أمريكي | بيعت • المحرك: I6 سعة 2.0 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون ا

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. III، 1973

    رقم الهيكل: KE227850 رقم المحرك: KE020990HE رقم التسجيل: RPL 217L بيعت مقابل 22,400 جنيه إسترليني | بيعت طُرحت GT6 عام 1966 كنسخة ذات مؤخرة منحدرة من طراز Spitfire الشهير. زُوّد هذا الطراز بمحرك سعة 2

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk 2، 1969

    رقم الهيكل: FC 152064 رقم المحرك: 218225 40,500 جنيه إسترليني | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: برقوقي خضعت السيارة مؤخرًا لعملية ترميم شاملة أُنجزت دون أي تقصير، وهذا واضح للعيان. في طراز Mk 2

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6، 1970

    رقم الهيكل: KC79995L المزاد: مونتيري 2021 تاريخ المزاد: 14 أغسطس 2021 رقم القطعة: T40 41,800 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أزرق داكن • المقصورة الداخلية: بيج • محرك سداسي الأسطوانات مع مكربي Stromberg

  • ‌
    شراء

    Triumph Vitesse، 1964

    رقم الهيكل: HB22959DL رقم المحرك: HB23041HE رقم التسجيل: EPK 245B بيعت مقابل 8,120 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرحت Triumph Vitesse في مايو 1962، وأعادت استخدام اسم سبق أن استخدمته شركة Triumph Motor Co

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. III، 1974

    رقم الهيكل: KE23429 رقم المحرك: KE021446HE رقم التسجيل: ROB 461M بيع بسعر 14,716 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع اقتنى البائع الحالي هذه السيارة GT6 في عام 2018، وقد خضعت لترميم شامل لهيكلها اكتمل في سبت

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk III، 1971

    رقم الهيكل: KE3612 رقم المحرك: KE950HE 7,480 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر خضعت لترميم كامل، وهي «E-Type الصغيرة» من Triumph بمحرك سداسي الأسطوانات سعة لترين... طراز

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق Triumph Group 44 GT6+ MK II، موديل 1969

    رقم الهيكل: KC57687L 68,320 دولارًا أمريكيًا | بيعت • تصميم Giovanni Michelotti • محرك خطي سداسي الأسطوانات بسعة 1,996 سم مكعب وصمامات علوية • قوة 104 أحصنة عند 5,300 دورة في الدقيقة • مكربنا Stromber

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 MK. III، 1972

    رقم الهيكل: KE101440 10,583 دولارًا أمريكيًا | تم البيع • المحرك: 2.0 لتر، 6 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 76,3

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق Triumph GT6 — قطعة مزاد، 1968

    رقم الهيكل: KC/52006 أُطلق على سيارة GT6 الرائعة فورًا لقب «E-Type الفقراء». صمّمها جيوفاني ميكيليوتي استجابةً لطلب من Triumph لإنتاج نسخة GT من Spitfire. لم تكن مجرد Spitfire بسقف صلب؛ فقد تميّزت بهي

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mark 2 كوبيه سعة 2.5 لتر، 1969

    رقم الهيكل: FC135854 18,400 جنيه إسترليني | بيعت • مزودة بمحرك Triumph TR6 سداسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر • ظهرت في مجلة Classic Performance & Retro عام 2012 • الملكية الحالية منذ أكتوبر 2023 الإشارة إل

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. III، 1973

    رقم الهيكل: KE227850 رقم المحرك: KEO20990HE رقم التسجيل: RPL 217L بيعت طُرحت GT6 عام 1966 بوصفها نسخة ذات مؤخرة انسيابية من طراز Spitfire الشهير. زُوّدت بمحرك سعة 2.0 لتر من Triumph 2000، واستمر إنتاج

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. III، 1974

    رقم الهيكل: KE241060 رقم المحرك: KE021943HE رقم التسجيل: VGJ 940M بيعت سيارة Spitfire ذات مؤخرة انسيابية، تعمل بمحرك الصالون 2000 ذي السعة اللترية البالغة لترين والأسطوانات الست. ظهرت GT6 في أكتوبر 19

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Triumph GT6 Mk 2

    مواصفات Triumph GT6 Mk 2 • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: 6 أسطوانات خطي • السعة: 2.0 لتر (121 بوصة مكعبة / 1988 سم³) • القوة: 100 حصان متري (99 حصانًا بخاريًا / 74 كيلوواط