مواصفات Nissan 370Z
Nissan 370Z
Nissan 370Z•
•69 مشاهدة
تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية
مواصفات Nissan 370Z
- السعر في أوروبا: 37,130–41,200 يورو
- السعر في الولايات المتحدة: 29,930–38,155 دولاراً
- نوع السيارة: كوبيه
- تاريخ الطرح: 2009
- بلد المنشأ: اليابان
- المحرك: V6
- السعة: 3.7 لتر (226 بوصة مكعبة)
- القوة: 330 حصاناً مترياً (326 حصاناً ميكانيكياً / 243 كيلوواط)
- عزم الدوران: 366 نيوتن متر (270 رطلاً-قدماً)
- ناقل الحركة: يدوي بست سرعات
- التصميم: محرك أمامي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 253 كم/ساعة (157 ميلاً/ساعة)
- من 0 إلى 60 ميلاً/ساعة: 4.6 ثوانٍ
- من 0 إلى 100 كم/ساعة: 5.1 ثوانٍ
- من 0 إلى 200 كم/ساعة: 20.0 ثانية
- ربع الميل: 13.1 ثانية عند 108.0 ميل/ساعة
- الوزن فارغة: 1512–1583 كغ (3333–3490 رطلاً)
- نسبة القوة إلى الوزن: 216 حصاناً مترياً (213 حصاناً ميكانيكياً) / طن
- القوة لكل لتر: 89 حصاناً مترياً (88 حصاناً)
- الحلبة: الزمن
- 1000 متر: 25.3 ثانية عند 208.0 كم/ساعة
- بالوكو: 2:56.18
- تسوكوبا: 1:06.67
- غودوود: 1:36.00
- ريسلاند: 0:56.10
- كيلارني: 1:26.41
- من 0 إلى 30 ميلاً/ساعة: 1.8 ثانية
- من 0 إلى 40 ميلاً/ساعة: 2.7 ثانية
- من 0 إلى 50 كم/ساعة: 2.2 ثانية
- من 0 إلى 50 ميلاً/ساعة: 3.6 ثوانٍ
- من 0 إلى 70 ميلاً/ساعة: 6.2 ثوانٍ
- من 0 إلى 80 ميلاً/ساعة: 7.9 ثوانٍ
- من 0 إلى 90 ميلاً/ساعة: 9.6 ثوانٍ
- من 5 إلى 60 ميلاً/ساعة: 5.5 ثوانٍ
- من 60 ميلاً/ساعة إلى التوقف: 32 متراً (106 أقدام)
- من 70 ميلاً/ساعة إلى التوقف: 48 متراً (157 قدماً)
- الكفاءة: 28 حصاناً مترياً لكل لتر/100 كم
- من 0 إلى 100 ميل/ساعة: 11.8 ثانية
- من 0 إلى 110 أميال/ساعة: 14.6 ثانية
- من 0 إلى 120 ميلاً/ساعة: 17.5 ثانية
- من 0 إلى 130 كم/ساعة: 8.8 ثوانٍ
- من 0 إلى 130 ميلاً/ساعة: 21.2 ثانية
- من 0 إلى 140 ميلاً/ساعة: 26.9 ثانية
- من 0 إلى 150 ميلاً/ساعة: 33.7 ثانية
- من 0 إلى 160 كم/ساعة: 13.0 ثانية
- من 0 إلى 180 كم/ساعة: 16.6 ثانية
- من 100 كم/ساعة إلى التوقف: 33 متراً (110 أقدام)
- من 45 إلى 65 ميلاً/ساعة: 2.4 ثانية
- استهلاك الوقود: 12.6–10.9 لتر/100 كم (19–22 ميلاً للغالون الأمريكي / 22–26 ميلاً للغالون البريطاني)
- هنغارورينغ: 2:21.10
- زاكسنرينغ: 1:43.53
- الضوضاء عند التوقف: 48 ديسيبل
- من 100 إلى 200 كم/ساعة: 15.4 ثانية
- ربع ميل تقديري: 9.6 ثانية عند 88.9 ميل/ساعة
- برونتينثورب: 1:21.30
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 278 غ/كم
- الضوضاء عند 50 ميلاً/ساعة: 73 ديسيبل
- الضوضاء عند 70 ميلاً/ساعة: 71 ديسيبل
- حلبة Top Gear: 1:27.50
- حديقة ويكفيلد: 1:10.30
- حلبة غراتان: 1:33.30
- أوت سانتونج: 1:05.91
- عزم الدوران إلى الوزن: 239 نيوتن متر (176 رطلاً-قدماً) / طن
- من 60 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الرابع): 4.9 ثوانٍ
- من 60 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الخامس): 7.7 ثوانٍ
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الخامس): 7.0 ثوانٍ
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار السادس): 9.6 ثوانٍ
- هوكنهايم، المسار القصير: 1:16.00
- أنغلسي الوطني: 1:05.20
- كونتيدروم (3.3 كم): 1:43.15
- مركز قيادة لوك: 1:12.81
- اختبار الثمانية من MotorTrend: 0:24.80
- التسارع الجانبي: 1.01 g (10 م/ث²)
- أقصى تسارع تقديري: 0.58 g (6 م/ث²)
- مسار التعامل مع السيارة في فايرانو: 1:22.82
- حلبة اختبار بوش في بوكسبرغ: 0:46.60
- كيالامي GP (1994–2009): 2:05.90
- مطار كامدن (قبل 10/2010): 1:13.63
- حلبة نادي نيفير ماني-كور: 1:27.04
- سبرينغ ماونتن (قسم Radical Loop): 1:25.62
- روكينغهام الدولية للسيارات الرياضية الفائقة: 1:38.65
- ويلّو سبرينغز - مسار Streets of Willow الممتد: 1:28.30
- حلبة ويست في Bedford Autodrome (06/2008 - 05/2015): 1:27.10
