مواصفات مازدا 3 MPS
Mazda 3 MPS
Mazda 3 MPS•
•127 مشاهدة
مواصفات مازدا 3 MPS
- السعر في أوروبا: €24,900
- السعر في الولايات المتحدة: $22,800 - $27,075
- نوع السيارة: مدمجة
- تاريخ الطرح: 2006
- بلد المنشأ: اليابان
- المحرك: 4 أسطوانات بشاحن توربيني
- السعة: 2.3 لتر (140 بوصة مكعبة)
- القوة: 260 PS (256 bhp / 191 kw)
- عزم الدوران: 380 Nm (280 lb-ft)
- ناقل الحركة: 6 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع أمامي
- السرعة القصوى: 250 كم/س (155 ميل/س)
- التسارع من 0 إلى 60 ميل/س: 5.4 ثانية
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 6.1 ثانية
- التسارع من 0 إلى 200 كم/س: 25.1 ثانية
- ربع ميل: 14.0 ثانية عند 101.3 ميل/س
- الوزن فارغة: 1424-1485 كجم (3139-3274 رطلاً)
- نسبة القوة إلى الوزن: 180 PS (178 bhp) / طن
- القوة لكل لتر: 113 PS (111 hp)
- إنتا: 1:16.26
- الحلبة: الزمن
- 1000 م: 26.1 ثانية
- جاراما: 1:59.04
- بالوكو: 3:03.65
- إل تورو: 0:46.61
- تسوكوبا: 1:09.25
- ريسلاند: 0:58.54
- إنتا الطويلة: 1:44.05
- 0 - 30 ميل/س: 2.1 ثانية
- 0 - 40 كم/س: 1.9 ثانية
- 0 - 40 ميل/س: 3.3 ثانية
- 0 - 50 ميل/س: 4.2 ثانية
- 0 - 60 كم/س: 3.1 ثانية
- 0 - 70 ميل/س: 7.0 ثانية
- 0 - 80 كم/س: 4.4 ثانية
- 0 - 80 ميل/س: 9.0 ثانية
- 0 - 90 ميل/س: 11.0 ثانية
- مناورة التعرج لمسافة 18 م: 67.4 كم/س (41.9 ميل/س)
- 5 - 60 ميل/س: 6.0 ثانية
- مسافة التوقف من 50 كم/س إلى 0: 8 م (28 قدمًا)
- مسافة التوقف من 60 كم/س إلى 0: 12 م (39 قدمًا)
- مسافة التوقف من 60 ميل/س إلى 0: 34 م (111 قدمًا)
- مسافة التوقف من 70 ميل/س إلى 0: 48 م (159 قدمًا)
- مسافة التوقف من 80 كم/س إلى 0: 22 م (71 قدمًا)
- الكفاءة: 23 PS لكل لتر/100 كم
- 0 - 100 ميل/س: 13.2 ثانية
- 0 - 110 ميل/س: 17.8 ثانية
- 0 - 120 كم/س: 8.2 ثانية
- 0 - 120 ميل/س: 21.9 ثانية
- 0 - 130 كم/س: 9.7 ثانية
- 0 - 130 ميل/س: 29.0 ثانية
- 0 - 140 كم/س: 11.1 ثانية
- 0 - 160 كم/س: 14.5 ثانية
- 0 - 180 كم/س: 19.2 ثانية
- مسافة التوقف من 100 كم/س إلى 0: 34 م (112 قدمًا)
- مسافة التوقف من 120 كم/س إلى 0: 50 م (164 قدمًا)
- مسافة التوقف من 140 كم/س إلى 0: 73 م (239 قدمًا)
- مسافة التوقف من 190 كم/س إلى 0: 138 م (453 قدمًا)
- 45 - 65 ميل/س: 2.5 ثانية
- استهلاك الوقود: 16.5-6.8 لتر/100 كم (14-35 mpg أمريكي / 17-42 mpg بريطاني)
- زاكسنرينغ: 1:47.25
- الضوضاء عند التوقف: 45 dB
- أوشرسليبن: 1:52.34
- تقديريًا، نصف ميل: 23.8 ثانية عند 121.8 ميل/س
- تقديريًا، ثمن ميل: 10.2 ثانية عند 83.9 ميل/س
- برونتينغثورب: 1:24.60
- انبعاثات CO₂: 250 g/km
- الضوضاء عند 50 كم/س: 58 dB
- الضوضاء عند 70 ميل/س: 74 dB
- الضوضاء عند 80 كم/س: 63 dB
- حلبة توب غير: 1:32.00
- ويلّو سبرينغز: 1:42.51
- 40 - 60 كم/س (الغيار الثالث): 2.1 ثانية
- 40 - 80 كم/س (الغيار الثالث): 4.3 ثانية
- الضوضاء عند 100 كم/س: 68 dB
- الضوضاء عند 120 كم/س: 68 dB
- الضوضاء عند 160 كم/س: 77 dB
- عزم الدوران إلى الوزن: 263 Nm (194 lb-ft) / طن
- 40 - 100 كم/س (الغيار الثالث): 6.8 ثانية
- 40 - 120 كم/س (الغيار الثالث): 10.2 ثانية
- 60 - 100 كم/س (الغيار الرابع): 4.3 ثانية
- 60 - 100 كم/س (الغيار الخامس): 6.4 ثانية
- 80 - 120 كم/س (الغيار الرابع): 4.3 ثانية
- 80 - 120 كم/س (الغيار الخامس): 5.3 ثانية
- 80 - 120 كم/س (الغيار السادس): 8.4 ثانية
- 80 - 160 كم/س (الغيار الرابع): 10.2 ثانية
- 80 - 160 كم/س (الغيار الخامس): 11.7 ثانية
- 80 - 160 كم/س (الغيار السادس): 16.8 ثانية
- هوكنهايم القصيرة: 1:19.60
- تقديريًا، 100 - 140 كم/س: 5.0 ثانية
- تقديريًا، 100 - 200 كم/س: 19.1 ثانية
- اختبار الشكل 8 لموتورتريند: 0:26.60
- حلبة بيدفورد أوتودروم جي تي: 2:56.86
- التسارع الجانبي: 0.89 g (9 م/ث²)
- حلبة سباق الدائرة القطبية الشمالية: 1:58.00 w
- أقصى تسارع تقديري: 0.52 g (5 م/ث²)
- حلبة سيريس للسباق: 1:37.40
- مسار اختبار أوتوبارتنر: 1:13.10
- حلبة اختبار أوتوتسايتونغ: 1:47.50
- لاجونا سيكا (بعد 1988): 1:50.38
- رينغ كنوتستورب (التكوين 2): 1:18.40
- كايالامي جي بي (1994–2009): 2:12.00
- نوربورغرينغ نوردشلايفه: 8:39.00
- حلبة نيفير ماني-كور كلوب: 1:32.44
- حلبة رينو-فيرنلي، التكوين 1 (2.74 م): 2:44.00
- ويلّو سبرينغز - شوارع ويلّو المتوسطة: 1:02.70
- حلبة بيدفورد أوتودروم الغربية (2004 - 06/2008): 1:31.30
- حلبة فيرجينيا الدولية، المسار الشرقي الكبير (قبل 01/2014): 3:16.00
