بيع سيارات جديدة ومستعملة Porsche 911في الشرق الأوسط (GCC) - 173 عرض

  • تمويل السيارة

    مع الضمان

    • جيل
  • نوع الجسم
    الإرسال
  • محرك
    الدفع
  • l
    l
  • سنة من
    إلى
  • كم
    كم
  • درهم
    درهم

173 إعلانا

  • جديد





    11 صور

    Porsche 911 Carrera ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera 4
    • لون آخر
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • المواصفات الأوروبية

    2025

    15 كم

    699,000 AED
  • جديد





    20 صور

    Porsche 911 Carrera T ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera T
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2025

    34 كم

    649,000 AED





    13 صور

    Porsche 911 Carrera ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera 4
    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2023

    51,599 كم

    559,000 AED
  • جديد





    20 صور

    Porsche 911 Carrera T ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera T
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2025

    0 كم

    629,000 AED





    14 صور

    Porsche 911 Carrera GTS ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera GTS
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • المواصفات الكورية

    2024

    7,700 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    589,000 AED





    13 صور

    Porsche 911 Carrera GTS ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera GTS
    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج
    • الضمان: مايو 2027

    2025

    300 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    769,000 AED





    18 صور

    Porsche 911 4S فيس ليفت السادس (997)

    • Porsche 911 Targa 4S
    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.8 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • مواصفات الخليج

    2009

    254,000 كم

    159,000 AED





    5 صور

    Porsche 911 Carrera S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera S
    • أخضر
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 450 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2020

    64,000 كم

    465,000 AED





    5 صور

    Porsche 911 Turbo عملية فيس ليفت VII (991)

    • Porsche 911 Turbo
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.8 لتر, 540 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2017

    82,000 كم

    319,000 AED





    21 صور

    Porsche 911 Turbo S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Turbo S
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.7 لتر, 650 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج
    • الضمان: مايو 2027

    2021

    28,000 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    895,000 AED





    7 صور

    Porsche 911 Carrera 4S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera 4S
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 450 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2020

    64,000 كم

    459,999 AED





    5 صور

    Porsche 911 Carrera عملية فيس ليفت VII (991)

    • Porsche 911 Carrera
    • فضي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 370 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2017

    82,000 كم

    320,000 AED





    11 صور

    Porsche 911 4 GTS عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Targa 4 GTS
    • أزرق
    • مقود يسار
    • 3.6 لتر, 541 حصان, هجين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • أخرى

    2024

    44,900 كم

    555,000 AED





    3 صور

    Porsche 911 Carrera 4 ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera 4
    • أحمر
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • المواصفات الأمريكية

    2021

    12,500 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    459,000 AED





    10 صور

    Porsche 911 Carrera ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera
    • أحمر
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • المواصفات الكورية

    2021

    419,000 كم

    419,000 AED





    12 صور

    Porsche 911 Carrera S عملية فيس ليفت VII (991)

    • Porsche 911 Carrera S
    • أحمر
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 420 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • المواصفات الكورية

    2017

    58,000 كم

    260,000 AED
  • جديد





    5 صور

    Porsche 911 Carrera ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera 4
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2025

    0 كم

    639,000 AED
  • كن أول من يعرف عن الإعلانات الجديدة

    احفظ فلاتر بحثك لكي تجد الإعلانات التي تحتاجها بشكل أسرع.

  • جديد





    5 صور

    Porsche 911 Dakar ثامناً (992)

    • Porsche 911 Dakar
    • لون آخر
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • المواصفات الأوروبية

    2024

    0 كم

    1,399,000 AED





    5 صور

    Porsche 911 Carrera عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Carrera
    • فضي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 394 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2025

    1,500 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    570,000 AED





    5 صور

    Porsche 911 Carrera فيس ليفت السادس (997)

    • Porsche 911 Carrera 4
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.6 لتر, 345 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • المواصفات اليابانية

    2008

    110,000 كم

    119,000 AED





    5 صور

    Porsche 911 Turbo ثامناً (992)

    • Porsche 911 Turbo
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.7 لتر, 580 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2022

    11,000 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    759,000 AED





    11 صور

    Porsche 911 Turbo ثامناً (992)

    • Porsche 911 Turbo
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.7 لتر, 580 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج
    • الضمان: سبتمبر 2027

    2022

    11,000 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    759,000 AED
  • جديد





    7 صور

    Porsche 911 Carrera عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Carrera
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 394 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2025

    0 كم

    625,000 AED
  • جديد





    11 صور

    Porsche 911 Carrera 4 GTS ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera 4 GTS
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • المواصفات الأوروبية

    2023

    0 كم

    685,000 AED

121 - 144 إعلانا

من أصل 173

أسعار فئات Porsche 911 في دول مجلس التعاون الخليجي (GCC)

يبدأ سعر Porsche 911 من 119,000 AED ويصل إلى 2,499,000 AED. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والملحقات الاختيارية.

ديناميكيات الأسعار والسيولة Porsche 911

يوضح الرسم البياني ديناميكيات متوسط سعر الطراز في سوق السيارات المستعملة خلال العام الماضي. تساعدك هذه البيانات على تقييم جدوى الشراء وتوقع القيمة المستقبلية للسيارة.

قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.

صالات عرض مع Porsche 911

أخبار Porsche 911


  • أخبار

    Porsche 911 Challenge Arrives

    Porsche is giving well-funded racing enthusiasts a new way onto the track with the “entry-level” 911 Challenge. Priced from $275,000, this track-only racer replaces the 718 Cayman GT4 RS Clubsport in Porsche’s motorsport lineup—although calling it affordable is certainly a matter of perspective. At 180.0 inches / 4.57 meters long and weighing an estimated 2,840 lbs / 1,288 kg in race trim, the 911 Challenge combines components from Porsche’s motorsport arsenal. Its naturally aspirated 4.0-liter flat-six delivers 508 hp / 515 PS and revs to 9,000 rpm, with power sent through a seven-speed PDK. Adjustable ABS, traction control and torque vectoring help keep drivers out of the barriers, while the stripped cabin features an FIA-spec roll cage and a 29-gallon / 110-liter fuel cell. The car also receives 911 Cup suspension components and integrated air jacks. Is electronic assistance a compromise for a pure track car? Would a manual gearbox make the Challenge more appealing? And does a $275,000 racer look like a bargain next to a road-going GT3 RS?


  • أخبار

    Gunther Werks Builds a 9,000-RPM Monster

    California-based restomod specialist Gunther Werks has unveiled the GXR-Evo, its lightest and fastest naturally aspirated build yet. Based on the air-cooled 993-generation Porsche 911, the extreme restomod weighs just 2,386 lb / 1,082 kg—210 lb / 95 kg less than the company’s standard coupe. At its heart is a Rothsport Racing-developed 4.0-liter naturally aspirated air-cooled flat-six that revs to nearly 9,000 rpm and produces 455 hp / 461 PS. Power reaches the rear wheels through a classic Getrag G50 six-speed manual transmission. The approximately 167.7-inch / 4.26-meter-long machine wears bespoke carbon-fiber bodywork designed for serious track performance. Dive planes, front-fender vents, a large rear wing, roof-mounted shark fin and rear diffuser all contribute to increased downforce. The chassis is equally serious, featuring unequal-length front control arms, three-way adjustable remote-reservoir dampers, Brembo Pista race brakes and magnesium center-lock wheels. Inside, the stripped-back cabin gets Racetech carbon-Kevlar seats with six-point harnesses, a Motec digital dashboard and a helmet cooling system. Production will be limited to just 15 examples, with each car accompanied by a matching custom simulator. Is the GXR-Evo more desirable than a modern factory GT3 RS? Can an air-cooled Porsche still make sense as a dedicated track weapon? And does a naturally aspirated flat-six paired with a manual gearbox remain the ultimate sports-car formula? Comment, like & share 🔥


  • أخبار

    American Buyers Save the Manual 911

    As performance cars increasingly turn to dual-clutch transmissions, American enthusiasts have managed to keep the traditional manual alive. The 2027 Porsche 911 Carrera S was initially planned as an automatic-only model, but Porsche Cars North America pushed German executives to reconsider after seeing strong demand for three-pedal sports cars. The result is a six-speed manual version offered exclusively in North America. Power comes from the familiar twin-turbo flat-six, producing 473 hp / 480 PS. While an automatic gearbox can deliver quicker acceleration and lap times, many U.S. buyers still value the direct connection and involvement provided by a clutch pedal and manual shifter. That demand is backed by real sales data. Manual take-rates remain particularly strong among Porsche performance models, reaching around 80 percent for the GT3 Touring. The Carrera S weighs approximately 3,327 lb / 1,509 kg and comes equipped with rear-axle steering and center-lock wheels. Porsche’s decision shows that the manual transmission may not be disappearing as quickly as expected—at least when customers are willing to put their money behind their preferences. But does driver involvement matter more than shaving fractions of a second from acceleration times? Can manuals survive as sports cars move toward hybrid and electric power? And should manufacturers pay closer attention to what enthusiasts demand? Comment, like & share 🔥

أسئلة وأجوبة حول Porsche 911 (FAQs)