بيع سيارات جديدة ومستعملة Porsche 911

  • الدولة، المدينة
  • تمويل السيارة

    مع الضمان

    • ماركة
    • الموديل
    • جيل
  • نوع الجسم
    الإرسال
  • محرك
    الدفع
  • l
    l
  • سنة من
    إلى
  • كم
    كم
  • درهم
    درهم

بيع سيارات جديدة ومستعملة Porsche 911في الشرق الأوسط (GCC) - 161 عرض

ماركة
الموديل
جيل



161 إعلانا

161 إعلانا





    20 صور

    Porsche 911 Turbo S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Turbo S
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.7 لتر, 650 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • المواصفات الأوروبية

    2023

    19,843 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    748,000 AED





























    13 صور

    Porsche 911 Carrera S ثامناً (992)

    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 450 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • الضمان: مايو 2027

    2024

    1,712 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    695,000 AED























    16 صور

    Porsche 911 Carrera ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera
    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • المواصفات الكورية

    2021

    69,037 كم

    365,977 AED

























    Porsche 911 Turbo S سابعاً (991)

    • Porsche 911 Turbo S
    • أصفر
    • مقود يسار
    • 3.8 لتر, 560 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج
    • الضمان: أبريل 2028
    • 👍 حالة ممتازة
    • 💯 كامل المواصفات
    • 🛡 تحت الضمان

    2014

    160,000 كم

    340,000 AED




    • 👍 حالة ممتازة
    • 💯 كامل المواصفات
    • 🛡 تحت الضمان





    19 صور

    Porsche 911 Carrera 4S عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Targa 4S
    • أرجواني
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • المواصفات الكورية

    2024

    13,061 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    511,506 AED





























    18 صور

    Porsche 911 Carrera T ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera T
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • يدوي
    • كوبيه

    2025

    1,500 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    690,000 AED




























    11 صور

    Porsche 911 Carrera عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Carrera
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 394 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه

    2025

    13,000 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    685,000 AED





















    11 صور

    Porsche 911 Carrera 4 السادس (997)

    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.6 لتر, 325 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • يدوي
    • كوبيه

    2007

    4,400 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    403,975 AED





















    17 صور

    Porsche 911 Carrera 4S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera 4S
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 450 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2020

    82,762 كم

    392,000 AED



























    19 صور

    Porsche 911 4 GTS ثامناً (992)

    • Porsche 911 Targa 4 GTS
    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • المواصفات الأوروبية
    • الضمان: سبتمبر 2026

    2019

    58,000 كم

    392,000 AED





























    5 صور

    Porsche 911 Carrera ثامناً (992)

    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2021

    42,468 كم

    415,000 AED















    5 صور

    Porsche 911 4S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Targa 4S
    • خمري
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 450 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • مواصفات الخليج

    2021

    101 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    830,000 AED















    5 صور

    Porsche 911 Carrera ثامناً (992)

    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2023

    50,000 كم

    525,000 AED















    5 صور

    Porsche 911 Turbo فيس ليفت السادس (997)

    • Porsche 911 Turbo
    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.8 لتر, 500 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2009

    68,281 كم

    325,000 AED















    15 صور

    Porsche 911 4S فيس ليفت السادس (997)

    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.8 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • مواصفات الخليج

    2010

    63,000 كم

    299,000 AED

























    17 صور

    Porsche 911 Carrera S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera S
    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 450 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2020

    74,987 كم

    420,000 AED



























    20 صور

    Porsche 911 Carrera S عملية فيس ليفت VII (991)

    • Porsche 911 Carrera S
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 420 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج
    • الضمان: نوفمبر 2026

    2020

    74,971 كم

    459,000 AED

























  • كن أول من يعرف عن الإعلانات الجديدة

    احفظ فلاتر بحثك لكي تجد الإعلانات التي تحتاجها بشكل أسرع.






    8 صور

    Porsche 911 Carrera S فيس ليفت السادس (997)

    • فضي
    • مقود يسار
    • 3.8 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2009

    174,000 كم

    145,000 AED


















    15 صور

    Porsche 911 Carrera سابعاً (991)

    • Porsche 911 Carrera
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.4 لتر, 350 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2013

    180,000 كم

    159,000 AED

























    12 صور

    Porsche 911 Carrera ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2021

    82,546 كم

    429,000 AED

















  • جديد





    3 صور

    Porsche 911 Dakar ثامناً (992)

    • Porsche 911 Dakar
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه Dakar
    • المواصفات الأوروبية

    2023

    0 كم

    1,350,000 AED








    جديد





    1 صور

    Porsche 911 Carrera عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Carrera
    • أحمر
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 394 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • المواصفات الأمريكية

    2024

    18,300 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    520,000 AED











    15 صور

    Porsche 911 4 GTS عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Targa 4 GTS
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.6 لتر, 541 حصان, هجين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • مواصفات الخليج
    • الضمان: أغسطس 2027

    2025

    2,200 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    879,000 AED

























    13 صور

    Porsche 911 Carrera T ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera T
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • يدوي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2025

    3,100 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    585,000 AED


















73 - 96 إعلانا

من أصل 161

أسعار فئات Porsche 911 في دول مجلس التعاون الخليجي (GCC)

يبدأ سعر Porsche 911 من 119,000 AED ويصل إلى 2,499,000 AED. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والملحقات الاختيارية.

ديناميكيات الأسعار والسيولة Porsche 911

يوضح الرسم البياني ديناميكيات متوسط سعر الطراز في سوق السيارات المستعملة خلال العام الماضي. تساعدك هذه البيانات على تقييم جدوى الشراء وتوقع القيمة المستقبلية للسيارة.

قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.

صالات عرض مع Porsche 911

أخبار Porsche 911


  • أخبار

    Singer and Louis Vuitton Create Luxury 911s

    Singer has teamed up with French luxury giant Louis Vuitton to create two exceptionally elaborate Porsche 911 reimaginations based on the 964 generation. The pair consists of a Singer Classic and a Singer Classic Turbo, each receiving bespoke styling, exclusive colors, and a remarkable collection of LV-inspired details. The Singer Classic wears a striking saffron-and-cobalt-blue exterior and features a roof rack designed to carry a luggage trunk, surfboard, or skis. The Classic Turbo Cabriolet takes a different approach, combining limestone and gold tones inspired by the stonework of Paris. Inside, the Turbo gets perhaps the most unusual feature: a Tambour dashboard clock inspired by Louis Vuitton's famous watch. It can even be removed and used as a desk clock. A matching 40mm Tambour Automatic watch in ceramic and yellow gold is included, while Louis Vuitton designers reportedly spent a full year refining the Porsche's gauges. The luxury treatment goes much further. The Classic Turbo comes with a custom silk suit, driving gloves, sneakers, sunglasses, helmet, and bespoke luggage designed for the front trunk. Is this the most extravagant way to enjoy a classic 911? Underneath, the Classic uses a 4.0-liter flat-six producing 420 horsepower, paired with a six-speed manual transmission and carbon-ceramic brakes. The rear-wheel-drive setup also features water-cooled heads and air-cooled cylinders. The Classic Turbo gets a twin-turbo 3.8-liter flat-six with air-to-water intercooling, a six-speed manual gearbox, carbon-ceramic brakes, and selectable drive modes. Exact output hasn't been confirmed, but it could make around 510 horsepower. Neither car has an official price, although standard Singer builds can easily exceed $500,000. With Louis Vuitton involved, could these two special 911s be among the most expensive Singer creations yet?


  • أخبار

    She Bought Her Porsche Back for $250K

    What would make someone spend $250,000 to buy back a car they once sold? For Dr. Phyllis Yes, the answer was simple: her 1967 Porsche 911S wasn't just an old sports car—it was a piece of her own artistic history. In 1984, Oregon-based artist Dr. Yes transformed the vintage Porsche into an unusual art car called “Por-She.” Using real lace as a stencil, she created an intricate pattern across the body, deliberately challenging the traditionally masculine image of the sports car. The result was so distinctive that the Wall Street Journal once described it as the world's fastest doily. The 911 served as a mobile art exhibit during the mid-1980s before eventually returning to Dr. Yes's studio. In 2010, it was sold to another owner, who carefully restored the Porsche while preserving its unusual paintwork. Dr. Yes even helped touch up parts of the artwork herself. The car later appeared at Monterey in 2013 and won the People's Choice Award at the Legends of the Autobahn show. Born Phyllis Danker in Minnesota in 1941, Dr. Yes has spent decades working as an artist, playwright and educator. Her work often challenges social conventions with humor, and the Por-She fits perfectly into that philosophy. She even gave a Colt 1911 pistol a similar lace-inspired treatment. Decades later, the Porsche appeared on Bring a Trailer. Concerned that its rising value might eventually put the artwork at risk, Dr. Yes returned with a $250,000 bid and bought her creation back. Her plan is to preserve the car and eventually place it in a museum. Should a historically significant art car like Por-She be preserved behind museum glass, or should it still be driven? Does its unconventional paintwork make this 911 more valuable as art than as a collectible Porsche? And was buying it back the best way for Dr. Yes to protect her legacy? Whatever the answer, Por-She has become something rare: a classic Porsche that is simultaneously a collector car, a cultural statement and a piece of automotive art.


  • أخبار

    This 911 Turbo S Took 300+ Hours to Paint 🎨

    Porsche Australia decided to celebrate its 75th anniversary with something far more memorable than a traditional birthday gift. Created by the brand’s Sonderwunsch division, this one-off Porsche 911 Turbo S required more than 300 hours of painstaking paintwork alone. At first glance, the car appears to have picked up a layer of dusty Australian Outback dirt. Look closer, however, and the effect is actually a highly complex two-tone Chromaflair finish. The color transitions from Terra Australis Red to Southern Cross Blue, creating a unique tribute to the country. The Australian theme continues inside. The cabin features Australian Silky Oak, while the seats contain an incredible 14,417 individually customized perforations. The headliner is embroidered with the night sky above Uluru as it appeared in 1951, while a detailed topographical map of the Blue Mountains stretches across the dashboard. Beneath all that bespoke craftsmanship is a seriously quick machine. Its hybrid powertrain produces 701 hp (711 PS), allowing the 911 Turbo S to accelerate from 0 to 60 mph (97 km/h) in just 2.0 seconds. The car can also exceed 205 mph (330 km/h), and Porsche added a playful surprise beneath the active rear spoiler: “See ya later, mate.” This is therefore much more than a cosmetic exercise. Porsche has turned a high-performance 911 into a rolling celebration of Australian history, geography and culture. But does such an elaborate Chromaflair finish make the 911 more collectible, or is it simply too busy? Would you rather have a bespoke regional tribute or a cleaner, understated specification? And can highly personalized Sonderwunsch creations gain significant long-term collector value? Either way, Porsche’s 75th-anniversary gift certainly knows how to make an entrance—and leave everyone else behind.

أسئلة وأجوبة حول Porsche 911 (FAQs)