بيع سيارات جديدة ومستعملة Porsche 911

  • الدولة، المدينة
  • تمويل السيارة

    مع الضمان

    • ماركة
    • الموديل
    • جيل
  • نوع الجسم
    الإرسال
  • محرك
    الدفع
  • l
    l
  • سنة من
    إلى
  • كم
    كم
  • درهم
    درهم

بيع سيارات جديدة ومستعملة Porsche 911في الشرق الأوسط (GCC) - 161 عرض

ماركة
الموديل
جيل



161 إعلانا

161 إعلانا






    7 صور

    Porsche 911 Carrera عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Carrera
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 394 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه

    2025

    400 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    595,000 AED

















    1 صور

    Porsche 911 Carrera ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل

    2025

    1,800 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    639,000 AED











    23 صور

    Porsche 911 Carrera S عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Carrera S
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • المواصفات الكورية

    2025

    30,424 كم

    459,993 AED

































    29 صور

    Porsche 911 Carrera GTS ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera GTS
    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • المواصفات الكورية

    2023

    32,569 كم

    549,798 AED


































  • جديد





    17 صور

    Porsche 911 Carrera 4S عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Targa 4S
    • فضي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • أخرى

    2025

    0 كم

    848,000 AED






















    جديد





    13 صور

    Porsche 911 4S ثامناً (992)

    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 450 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • المواصفات الكورية

    2021

    90,831 كم

    369,307 AED























    15 صور

    Porsche 911 Carrera عملية فيس ليفت VII (991)

    • Porsche 911 Carrera
    • أزرق فاتح
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 370 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2018

    43,000 كم

    345,000 AED

























    15 صور

    Porsche 911 Turbo S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Turbo S
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.7 لتر, 650 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • المواصفات الأوروبية

    2020

    35,000 كم

    1,049,000 AED

























    6 صور

    Porsche 911 Carrera ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera S
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2025

    2,500 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    555,000 AED
















    6 صور

    Porsche 911 Carrera S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera S
    • فضي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 450 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2021

    26,000 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    411,000 AED
















    13 صور

    Porsche 911 4 GTS ثامناً (992)

    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • المواصفات اليابانية

    2025

    30 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    949,000 AED























    15 صور

    Porsche 911 Carrera GTS عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Carrera GTS
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.6 لتر, 541 حصان, هجين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2025

    4,472 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    799,000 AED

























    15 صور

    Porsche 911 Turbo S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Turbo S
    • أزرق فاتح
    • مقود يسار
    • 3.7 لتر, 650 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • المواصفات الأوروبية

    2023

    5,900 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    1,049,000 AED

























    15 صور

    Porsche 911 Carrera 4S عملية فيس ليفت VIII (992)

    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2025

    3,500 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    625,000 AED

























    15 صور

    Porsche 911 4S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Targa 4S
    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 450 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • تارغا Targa
    • المواصفات الأوروبية

    2022

    32,000 كم

    599,000 AED




















  • جديد





    15 صور

    Porsche 911 Carrera عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Carrera
    • رملي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 394 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • مواصفات الخليج

    2026

    25 كم

    869,000 AED




















    جديد





    15 صور

    Porsche 911 Turbo S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Turbo S
    • فضي
    • مقود يسار
    • 3.7 لتر, 650 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2024

    22,000 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    925,000 AED




















  • كن أول من يعرف عن الإعلانات الجديدة

    احفظ فلاتر بحثك لكي تجد الإعلانات التي تحتاجها بشكل أسرع.






    15 صور

    Porsche 911 Turbo S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Turbo S
    • أسود
    • مقود يسار
    • 3.7 لتر, 650 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • قابلة للتحويل
    • المواصفات الأوروبية

    2023

    24,000 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    829,000 AED

























    14 صور

    Porsche 911 Turbo S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Turbo S
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.7 لتر, 650 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2021

    14,000 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    795,000 AED
























    5 صور

    Porsche 911 Carrera S ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera S
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 450 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه

    2020

    21,000 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    445,597 AED















    5 صور

    Porsche 911 Carrera S فيس ليفت السادس (997)

    • أبيض
    • مقود يسار
    • 3.8 لتر, 385 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه

    2012

    136,000 كم

    181,177 AED















    6 صور

    Porsche 911 Carrera GTS عملية فيس ليفت VIII (992)

    • Porsche 911 Carrera GTS
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.6 لتر, 541 حصان, هجين
    • دفع خلفي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2026

    3,000 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    839,000 AED
















    9 صور

    Porsche 911 Carrera S السادس (997)

    • فضي
    • مقود يسار
    • 3.8 لتر, 355 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • أوتوماتيك
    • كوبيه
    • مواصفات الخليج

    2005

    108,000 كم

    186,074 AED



















    10 صور

    Porsche 911 Carrera GTS ثامناً (992)

    • Porsche 911 Carrera 4 GTS
    • رمادي
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 480 حصان, بنزين
    • دفع رباعي
    • ناقل حركة يدوي آلي
    • كوبيه

    2026

    1,800 كم

    عدد الكيلومترات منخفض
    930,367 AED















25 - 48 إعلانا

من أصل 161

أسعار فئات Porsche 911 في دول مجلس التعاون الخليجي (GCC)

يبدأ سعر Porsche 911 من 119,000 AED ويصل إلى 2,499,000 AED. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والملحقات الاختيارية.

ديناميكيات الأسعار والسيولة Porsche 911

يوضح الرسم البياني ديناميكيات متوسط سعر الطراز في سوق السيارات المستعملة خلال العام الماضي. تساعدك هذه البيانات على تقييم جدوى الشراء وتوقع القيمة المستقبلية للسيارة.

قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.

صالات عرض مع Porsche 911

أخبار Porsche 911


  • أخبار

    Singer and Louis Vuitton Create Luxury 911s

    Singer has teamed up with French luxury giant Louis Vuitton to create two exceptionally elaborate Porsche 911 reimaginations based on the 964 generation. The pair consists of a Singer Classic and a Singer Classic Turbo, each receiving bespoke styling, exclusive colors, and a remarkable collection of LV-inspired details. The Singer Classic wears a striking saffron-and-cobalt-blue exterior and features a roof rack designed to carry a luggage trunk, surfboard, or skis. The Classic Turbo Cabriolet takes a different approach, combining limestone and gold tones inspired by the stonework of Paris. Inside, the Turbo gets perhaps the most unusual feature: a Tambour dashboard clock inspired by Louis Vuitton's famous watch. It can even be removed and used as a desk clock. A matching 40mm Tambour Automatic watch in ceramic and yellow gold is included, while Louis Vuitton designers reportedly spent a full year refining the Porsche's gauges. The luxury treatment goes much further. The Classic Turbo comes with a custom silk suit, driving gloves, sneakers, sunglasses, helmet, and bespoke luggage designed for the front trunk. Is this the most extravagant way to enjoy a classic 911? Underneath, the Classic uses a 4.0-liter flat-six producing 420 horsepower, paired with a six-speed manual transmission and carbon-ceramic brakes. The rear-wheel-drive setup also features water-cooled heads and air-cooled cylinders. The Classic Turbo gets a twin-turbo 3.8-liter flat-six with air-to-water intercooling, a six-speed manual gearbox, carbon-ceramic brakes, and selectable drive modes. Exact output hasn't been confirmed, but it could make around 510 horsepower. Neither car has an official price, although standard Singer builds can easily exceed $500,000. With Louis Vuitton involved, could these two special 911s be among the most expensive Singer creations yet?


  • أخبار

    She Bought Her Porsche Back for $250K

    What would make someone spend $250,000 to buy back a car they once sold? For Dr. Phyllis Yes, the answer was simple: her 1967 Porsche 911S wasn't just an old sports car—it was a piece of her own artistic history. In 1984, Oregon-based artist Dr. Yes transformed the vintage Porsche into an unusual art car called “Por-She.” Using real lace as a stencil, she created an intricate pattern across the body, deliberately challenging the traditionally masculine image of the sports car. The result was so distinctive that the Wall Street Journal once described it as the world's fastest doily. The 911 served as a mobile art exhibit during the mid-1980s before eventually returning to Dr. Yes's studio. In 2010, it was sold to another owner, who carefully restored the Porsche while preserving its unusual paintwork. Dr. Yes even helped touch up parts of the artwork herself. The car later appeared at Monterey in 2013 and won the People's Choice Award at the Legends of the Autobahn show. Born Phyllis Danker in Minnesota in 1941, Dr. Yes has spent decades working as an artist, playwright and educator. Her work often challenges social conventions with humor, and the Por-She fits perfectly into that philosophy. She even gave a Colt 1911 pistol a similar lace-inspired treatment. Decades later, the Porsche appeared on Bring a Trailer. Concerned that its rising value might eventually put the artwork at risk, Dr. Yes returned with a $250,000 bid and bought her creation back. Her plan is to preserve the car and eventually place it in a museum. Should a historically significant art car like Por-She be preserved behind museum glass, or should it still be driven? Does its unconventional paintwork make this 911 more valuable as art than as a collectible Porsche? And was buying it back the best way for Dr. Yes to protect her legacy? Whatever the answer, Por-She has become something rare: a classic Porsche that is simultaneously a collector car, a cultural statement and a piece of automotive art.


  • أخبار

    This 911 Turbo S Took 300+ Hours to Paint 🎨

    Porsche Australia decided to celebrate its 75th anniversary with something far more memorable than a traditional birthday gift. Created by the brand’s Sonderwunsch division, this one-off Porsche 911 Turbo S required more than 300 hours of painstaking paintwork alone. At first glance, the car appears to have picked up a layer of dusty Australian Outback dirt. Look closer, however, and the effect is actually a highly complex two-tone Chromaflair finish. The color transitions from Terra Australis Red to Southern Cross Blue, creating a unique tribute to the country. The Australian theme continues inside. The cabin features Australian Silky Oak, while the seats contain an incredible 14,417 individually customized perforations. The headliner is embroidered with the night sky above Uluru as it appeared in 1951, while a detailed topographical map of the Blue Mountains stretches across the dashboard. Beneath all that bespoke craftsmanship is a seriously quick machine. Its hybrid powertrain produces 701 hp (711 PS), allowing the 911 Turbo S to accelerate from 0 to 60 mph (97 km/h) in just 2.0 seconds. The car can also exceed 205 mph (330 km/h), and Porsche added a playful surprise beneath the active rear spoiler: “See ya later, mate.” This is therefore much more than a cosmetic exercise. Porsche has turned a high-performance 911 into a rolling celebration of Australian history, geography and culture. But does such an elaborate Chromaflair finish make the 911 more collectible, or is it simply too busy? Would you rather have a bespoke regional tribute or a cleaner, understated specification? And can highly personalized Sonderwunsch creations gain significant long-term collector value? Either way, Porsche’s 75th-anniversary gift certainly knows how to make an entrance—and leave everyone else behind.

أسئلة وأجوبة حول Porsche 911 (FAQs)