نوع الجسم
الأسعار
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 كوبيه
81,592 - 2,049,000 AED
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 تارغا
139,000 - 949,000 AED
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 قابلة للتحويل
189,000 - 2,375,000 AED
أفضل مكان للشراء
يرجى تغيير الفلاتر لإيجاد الإعلانات التي تحتاجها.
يبدأ سعر Porsche 911 من 81,592 AED ويصل إلى 2,375,000 AED. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والملحقات الاختيارية.
Porsche 911 كوبيه
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 تارغا
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 قابلة للتحويل
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 أوتوماتيك
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 ناقل حركة يدوي آلي
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 يدوي
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 بنزين
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 هجين
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2027
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2026
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2025
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2024
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2023
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2022
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2021
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2020
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2019
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2018
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2017
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2015
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2014
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2013
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2012
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2011
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2010
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2009
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2007
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2006
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2005
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2004
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2003
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2002
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 2001
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 1996
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 1992
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 1982
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 1979
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 الفروانية
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 دبي
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 الرفاع
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 الرياض
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 مدينة الكويت
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 عجمان
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 الخبر
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 الشارقة
أفضل مكان للشراء
Porsche 911 المسكات عنب طيب الشذا
أفضل مكان للشراء
يوضح الرسم البياني ديناميكيات متوسط سعر الطراز في سوق السيارات المستعملة خلال العام الماضي. تساعدك هذه البيانات على تقييم جدوى الشراء وتوقع القيمة المستقبلية للسيارة.
قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.
Porsche may be preparing to push the 911 into a new price bracket. An executive’s remarks point to future special editions costing more than twice as much as the entry-level car, potentially taking a flagship past US$400,000. No model or price has been confirmed, and the suggestion does not mean every Carrera will reach that level. The bigger question is what buyers would get for the premium. Would it bring extra performance, a distinctive body, or rarity enough to make access itself part of the attraction? Porsche’s Sonderwunsch program already lets customers personalize cars, including restoring and reworking an existing Carrera GT. That commitment to bespoke and older models can appeal to collectors—but how much of a high price would reflect engineering, and how much exclusivity? What would make a 911 worth more than US$400,000?
After nearly 40 years of transforming modern Porsches into wider, faster machines, TechArt has taken an unexpected step back in time. Its new GTclassic is based on the air-cooled 964-generation Porsche 911, combining the character of the original with carefully chosen modern upgrades. At its heart is a naturally aspirated 3.8-liter flat-six producing up to 380 PS / 375 hp / 279 kW, driving the rear wheels through a five-speed manual, according to Motor1. Upgraded suspension, motorsport engine mounts and stronger brakes make the GTclassic more than a visual restomod. The design blends old and new, with modern LED lights, a vented ducktail and 18-inch forged wheels inspired by classic Fuchs rims. Inside, Hanhart stopwatches and bespoke trim meet Apple CarPlay and navigation. Naturally, Singer comes to mind. But can TechArt’s decades of Porsche experience give the GTclassic its own identity? And if you had to choose, would you take the Singer approach or this TechArt interpretation?
The 1997 Porsche 911 Turbo S is one of the rarest and most desirable versions of the final air-cooled 911 Turbo—and this Guards Red example is now heading to auction. It isn’t Michael Jordan’s car, but it looks remarkably similar to the Turbo S seen in The Last Dance. Only 176 U.S.-spec examples were originally sold, making the 993 Turbo S an increasingly valuable collector car. This one has just 24,000 miles, a black leather interior and a Porsche Certificate of Authenticity. It was also comprehensively serviced in 2023, including replacement of aging belts and seals. The Turbo S added larger turbochargers, upgraded cooling and engine management, and more boost than the standard Turbo. Its 3.6-liter engine produced 424 hp, sent through a six-speed manual transmission to all four wheels. The current bid has already reached $650,000, despite the car being nearly three decades old. That’s enough for two new 911 Turbo S models—and makes this air-cooled icon a serious investment as well as a spectacular grand tourer. Could this 993 Turbo S set a new auction record? How high could the bidding go? Would you spend $650,000 on an air-cooled Porsche? 👇 Auction ends September 18
قد تشمل إعلانات Porsche 911 موديل 2014 الفئات التالية: Carrera، Turbo S، Carrera 4S، وCarrera GTS، وغيرها. تعتمد القائمة الحالية على الدولة المختارة وسنة الصنع وتوفر السيارات. استخدم فلتر «الفئة» لمقارنة الخيارات المتاحة.
ينبغي تقييم المسافة المقطوعة إلى جانب عمر السيارة وحالتها وسجل صيانتها. قارن المسافة المقطوعة بسيارات مماثلة من سنة الصنع نفسها، وتحقق من سجل الصيانة والحالة الفعلية للسيارة قبل الشراء.
تتراوح أسعار الإعلانات الحالية لسيارة Porsche 911 موديل 2014 على AUTO.AE من ١٨٩٬٠٠٠ إلى ٣٨٩٬١٢٤ AED. يعتمد السعر على سنة الصنع والمسافة المقطوعة والفئة والحالة والمواصفات الإقليمية. تستند هذه البيانات إلى الإعلانات النشطة وقد تتغير.
قد يعرض البائع الخاص سعراً أقل، بينما قد يقدم معرض السيارات خدمات إضافية مثل التمويل أو الضمان أو المساعدة في التأمين. تختلف الشروط، لذا تحقّق من معلومات الإعلان ووثائق السيارة وبيانات البائع.
تحقّق من بطاقة تسجيل المركبة «الملكية» (Mulkiya)، ومن تطابق رقم الهيكل (VIN) على السيارة وفي الوثائق، وبيانات المالك، وسجل الصيانة، وسجل الحوادث. وتأكد أيضاً من عدم وجود قرض قائم أو مخالفات أو قيود أخرى على السيارة. ويُفضّل إجراء فحص مستقل قبل إتمام الصفقة.
نعم. يمكنك الاتفاق مع البائع على إجراء فحص فني مستقل في مركز خدمة من اختيارك. يساعد الفحص على تقييم حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والأنظمة الإلكترونية والمكوّنات الأخرى.
يعني مصطلح GCC Specs أن السيارة صُنعت وفق المواصفات المعتمدة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي. وعادةً ما تكون هذه الإصدارات مصممة لتناسب الظروف المناخية المحلية. لكن GCC Specs بحد ذاتها لا تثبت حالة السيارة ولا تعني وجود ضمان ساري؛ لذا يجب التحقق من حالة السيارة والضمان بشكل منفصل.
تقدم بعض معارض السيارات خيارات تمويل. وعند توفرها، قد تُذكر الشروط أو قيمة القسط الشهري التقديرية في الإعلان. تعتمد نسبة الفائدة النهائية والموافقة على البنك والدفعة الأولى وبيانات المشتري.