مراجعة Land Rover Defender Octa II

مرحباً بالجميع! كان حبي لسيارة Defender القياسية كبيراً، لكن عندما جلست خلف مقود Octa الجديدة، أدركت أنها عالم مختلف تماماً. مظهرها أكثر شراسة وتماسكاً، ويتضح فوراً أنها ليست لعبة. إنها الوحش المثالي لدبي: فتعليقها الجديد الهيدرونيوماتيكي يمتص بسلاسة مطبات الطريق ووصلات الخرسانة على شارع الشيخ زايد، وكذلك أي نتوءات في الصحراء. وفي المقصورة هدوء وراحة لا يُصدّقان، حتى عندما تبلغ الحرارة خارجاً 50 درجة مئوية. ويبدو أن نظام التكييف قادر على تجميد العالم بأسره، وهذا لا يُقدّر بثمن في أشهر الصيف لدينا. لكن الأهم هو شخصيتها. تنطلق على الطريق السريع بسهولة مذهلة، والتجاوز متعة حقيقية، أما في الرمال فهي لا تُقهَر. هل لها سلبيات؟ نعم، وهي متوقعة: استهلاكها للبنزين شره للغاية، حتى إنني صرت أتوقف عند محطة الوقود كل يومين تقريباً، كما ارتفعت تكلفة التأمين إلى عنان السماء، ولا أجرؤ حتى على التفكير في تكلفة الصيانة. لكن كل درهم يستحق ذلك. إنها ليست مجرد سيارة، بل إعلان عن حضورها. لمن يريد أن يكون الأول في كل شيء، حتى في الازدحام المروري.