سيارة Willys-Overland CJ-2A Jeep، موديل 1947
Willys CJ
Willys CJ•
•81 مشاهدة
رقم الهيكل: CJ2A33447
5,040 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- محرك خطي رباعي الأسطوانات بسعة 134 بوصة مكعبة وصمامات جانبية
- مكربن واحد
- قدرة 60 حصانًا عند 4,000 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات
- دفع رباعي
- مكابح أسطوانية على العجلات الأربع
- معروضة من مجموعة الأجيالين
- أيقونة أمريكية حقيقية
- يُرجى الرجوع إلى
- صفحة معلومات المشتري
- لمزيد من المعلومات.
- السيارة المعروضة
طورت Willys Overland نموذجها الأولي «Quad» في عام 1940، وحصلت على أول طلب عسكري لها بعد عام واحد فقط مع طراز MA. ثم طُوّر هذا الطراز إلى MB، وقدمت Willys، إلى جانب Ford، نحو 626,000 سيارة جيب إلى حكومة الولايات المتحدة، بما في ذلك العديد منها ضمن برنامج الإعارة والتأجير. زُوّدت سيارة Willys Jeep بمحرك ذي صمامات جانبية وأربع أسطوانات، سعته 134.2 بوصة مكعبة، ويولد 54 حصانًا عند 3,600 دورة في الدقيقة. وانتقلت القوة عبر علبة تروس بثلاث سرعات أمامية وواحدة خلفية، مع علبة تحويل ثنائية السرعات. وتميزت السيارة بنظام تعليق نوابضي على جميع العجلات، ومكابح هيدروليكية، ونظام كهربائي بجهد 6 فولت. وفي عام 1945، أعلنت Willys عن الطراز المدني Universal Jeep، وهو CJ2A.
شملت السمات المميزة لطراز CJ2A نقل غطاء خزان الوقود من أسفل مقعد السائق إلى الجانب الأيسر، ونقل العجلة الاحتياطية إلى الجانب، كما لم يكن لصندوق القفازات غطاء. وطُوّر الطراز CJ2A لاحقًا إلى CJ3A، واستمر إنتاجه حتى عام 1953.
انضمت سيارة الجيب المعروضة هنا إلى المجموعة في أبريل 2018، قادمة من مالكها السابق Arthur E. Johnson من Skiota بولاية Pennsylvania. ونعتقد أنها اقتُنيت بحالة تشبه إلى حد كبير حالتها الراهنة؛ فهي مركبة خدماتية بطابع «رات رود»، تتفاوت حالتها الجمالية، ويبدو أنها مزودة بشبك ومصدّ رياح جديدين. أما المحرك أسفل غطاء المحرك، فيبدو أنه ربما شُغّل في فترة أقرب، كما يبدو مكتملًا.
يُفترض أن السيارة لا تعمل وتحتاج إلى إعادة تأهيل لتعود إلى الخدمة، ويمكن أن تكون CJ2A وسيلة نقل ممتعة في مزرعة أو حظيرة.
https://cars.bonhams.com/auction/28318/lot/187/1947-willys-overland-cj-2a-jeep-chassis-no-cj2a33447/
التكلفة
18,510 AED
