Volkswagen Type 2 '21-Window' De Luxe Sunroof Microbus، 1967
Volkswagen Type 2 T2
Volkswagen Type 2 T2•
•83 مشاهدة
رقم الهيكل: 257052732
رقم المحرك: AE 025626
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: فينيكس، أريزونا
145,600 دولار أمريكي | بيعت
- السنة الأخيرة من طراز De Luxe المرغوب بشدة، بتكوين سقف الشمس ذي النوافذ الـ21
- مطلية بتوليفتها اللونية الأصلية: الأحمر التيتياني والأبيض، مع مقصورة من الجلد الصناعي باللون الفضي البلاتيني وقماش باللون الرمادي البيج
- تستفيد من ترميم استثنائي أجراه متخصص العلامة Volksfab، وفق توليفة ألوان مطابقة للمواصفات الأصلية للمصنع
- تتميز بتكوين المقاعد النادر والمرغوب «الممرّ»، وبمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر ومبرّد بالهواء
- مرفقة بشهادة إنتاج من Volkswagen
في مارس 1950، طرحت Volkswagen طراز Type 2 Microbus خلفًا لأول طراز إنتاجي حقق نجاحًا هائلًا، وهو Type 1 Beetle المحبوب. وقد صُمم Type 2 في الأصل للسوق التجارية، وصُنع بمجموعة واسعة من أنماط الهيكل، يتيح كل منها وسيلة مبتكرة لنقل البضائع أو الركاب ضمن حزمة عملية بحجم سيارة. وكان تصميم «التحكم الأمامي» أساس تعدد استخدامات الطراز، إذ وضع السائق فوق العجلات الأمامية.
أُنتج الجيل الأول من Type 2 من عام 1951 حتى نهاية 1967، وكانت الإصدارات الأقدم من Microbus De Luxe تُعرف باسم طرازات «23 نافذة». وفي عام 1964، استلزم اعتماد باب خلفي أعرض إزالة النافذتين المنحنيتين عند الركنين الخلفيين، فنشأ بذلك الاسم «21 نافذة» الذي ينطبق على هذه النسخة الأخيرة من إنتاج الجيل الأول من Microbus.
شملت أنماط هيكل Type 2 شاحناتٍ مغلقةً تجارية متنوعة وشاحناتٍ صغيرةً ذات منصة مسطحة، لكن ربما كانت النسخة الأشهر هي Microbus Sunroof De Luxe المخصصة للركاب، أو Samba، التي تميزت بزجاج أمامي منقسم قابل للفتح إلى الخارج، وثماني نوافذ سقفية كبيرة تحيط بسقف قماشي قابل للسحب. وبدلًا من الباب المنزلق على الجانب، زُوّدت Samba ببابين تقليديين يفتحان بمفصلات. وروّجت Volkswagen لفكرة استخدام Samba في رحلات قارية طويلة عبر قلب الولايات المتحدة، وهي مغامرة لم تفعل سوى ترسيخ إرث الطراز الأيقوني بحق في الثقافة الشعبية.
سُلّمت هذه السيارة Type 2 "21-Window" De Luxe Sunroof Microbus، التي رُممت على نحو رائع، جديدةً في 14 نوفمبر 1966 إلى بورتلاند بولاية أوريغون. وفي ظل ملكيتها الأخيرة، عادت السيارة إلى شمال غرب المحيط الهادئ، وخضعت عام 2018 لترميم كامل على يد متخصص العلامة Volksfab في غيغ هاربور بولاية واشنطن. وتستمد هذه السيارة Type 2 الجذابة قوتها من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1,776 سنتيمترًا مكعبًا ومبرّد بالهواء، يُقال إنه يولد 72 حصانًا. وبعد ترميمها، اشتراها البائع في أغسطس 2019.
توضح شهادة الإنتاج المرفقة من Volkswagen مجموعة كاملة من التجهيزات المخصصة للسوق الأمريكية، بما في ذلك مصباحا الرجوع إلى الخلف، وعداد سرعة بوحدات الميل، ومصابيح أمامية محكمة الإغلاق، وأضواء تحذير الخطر، وأحزمة أمان، وزجاج أمامي مُصفّح، وحماية من الصدمات، ونظام فرامل مزدوج الدائرة.
كما تبدو اليوم، ترتدي هذه Microbus De Luxe Sunroof توليفتها اللونية الأصلية من الطلاء الأحمر التيتياني والأبيض، وتضم مقصورة مرتبة بعناية ومكسوة بالجلد الصناعي الفضي البلاتيني والقماش الرمادي البيج. وإلى جانب زجاجها الأمامي Safari القابل للفتح إلى الخارج وست نوافذ إضافية قابلة للفتح، تتميز هذه السيارة Type 2 بسقف قماشي منزلق، وباب دخول جانبي، وساعة في لوحة القيادة، وثماني نوافذ سقفية، وزوج من مقاعد الدلو الأمامية، لتكتمل بذلك تهيئتها المرغوبة والنادرة «الممرّ».
ترتكز هذه السيارة Type 2 المذهلة لعام 1967 بأناقة على إطارات شعاعية عريضة ذات جدران بيضاء، وهي مثالية للفعاليات واللقاءات والمعارض أو للقيادة الترفيهية، مع فتح السقف على السماء وفسحة تتسع لكثير من الأصدقاء لمشاركتهم المتعة.
التكلفة
534,716 AED
