Toyota Land Cruiser Prado السلسلة 70
Toyota Land Cruiser Prado السلسلة 70•
•111 مشاهدة
رقم الشاسيه: JT1V0RJ7009002727
https://www.classic.com/veh/1993-toyota-land-cruiser-prado-rj70-jt1v0rj7009002-4aaMod4/
السلسلة 70 1987 — 1996
0
0 مراجعة
رقم الهيكل: KZJ780001844 17,500 دولار أمريكي | تم البيع • المحرك: 3.0 لتر، ديزل توربيني، 4 أسطوانات (1KZ-TE) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع رباعي (4WD/AWD) • الهيكل: سيارة رياضية متعددة الاستخد
إن برادو الوفيّ أشبه بسفينتي الصحراوية الخاصة. مقصورتها مثالية للرحلات إلى مراكز التسوق الكبيرة مع عربة الأطفال. وفي عطلات نهاية الأسبوع، نقود بسهولة فوق الكثبان الرملية في صحراء ليوا مع الأصدقاء. إنه
من الأفضل تنظيم العناية بفلتر المقصورة في تويوتا لاند كروزر برادو حول الفحص الدوري، لا حول رقم ثابت واحد للمسافة المقطوعة. افحص العنصر أثناء الصيانة المجدولة وبعد الرحلات الطويلة على الرمال أو الطرق غ
يأتي رمز المحرك قبل قراءة عداد المسافة. تشمل خيارات البنزين في Prado 150 محرك 2TR-FE سعة 2.7 لتر بأربع شمعات إشعال، ومحرك 1GR-FE سعة 4.0 لتر بست شمعات. أما محركا الديزل 1KD-FTV سعة 3.0 لتر و1GD-FTV سع
مواصفات Toyota Land Cruiser Prado VX • نوع السيارة: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) • بلد المنشأ: اليابان • المحرك: V6 • سعة المحرك: 4.0 لتر (244 بوصة مكعبة) • القوة: 269 حصانًا متريًا (265 حصان
مواصفات تويوتا لاند كروزر برادو V8 • نوع السيارة: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات • تاريخ الطرح: 2010 • بلد المنشأ: اليابان • المحرك: V8 • السعة: 4.6 لتر (281 بوصة مكعبة) • القوة: 314 حصانًا متريًا (3
بالنسبة إلى كثير من سيارات Toyota Land Cruiser Prado 150 المعبأة من المصنع بسائل Toyota Super Long Life Coolant، تُعدّ 160,000 كم أو 96 شهرًا نقطة الاستبدال المجدول الأول. وتحدد بعض جداول الصيانة الإق
مواصفات Toyota Land Cruiser Prado V Wagon 4.5i 24v (J80) • نوع السيارة: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات • بلد المنشأ: اليابان • المحرك: 1FZ-FE V6 طبيعي السحب • السعة: 4.5 لتر (275 بوصة مكعبة) • القوة:
يفصل جدول صيانة لاند كروزر برادو 150 بين طرازات البنزين والديزل. يُفحص طراز البنزين كل 20,000 كم أو 24 شهرًا، ويُستبدل عنصر الفلتر كل 40,000 كم أو 48 شهرًا. أما إصدارات الديزل الموردة إلى معظم الأسواق
بالنسبة إلى Land Cruiser Prado 150 المزودة بمحرك البنزين 2TR‑FE أو 1GR‑FE، أو محركي الديزل 1KD‑FTV و1GD‑FTV، يُعد تغيير الزيت كل 10,000 كم أو 12 شهرًا حدًا عمليًا في الاستخدام العادي. أما التعرض المتك
لا يحدد اسم Prado فترة صيانة واحدة. يتناول دليل المالك الإنجليزي لطراز GDJ150R Prado 150 محرك الديزل 1GD-FTV: إذ يقتضي تنبيه «Drain Water from Fuel Filter» تفريغ الماء فورًا، بينما يستلزم تنبيه «Fuel
بالنسبة إلى Land Cruiser Prado 150، ينص جدول الصيانة لدى Toyota على فحص سائل الفرامل كل 10,000 كم أو كل ستة أشهر، واستبداله بالكامل كل 40,000 كم أو كل 24 شهرًا، أيهما يأتي أولًا. أما Prado من جيل أو س
يشارك صندوق التحويل في Land Cruiser Prado باستمرار في نقل عزم الدوران إلى المحورين. وبالنسبة إلى Prado 150، يميز جدول صيانة Toyota بين حالتين: في ظروف الاستخدام العادية، يُفحص الزيت كل 48 شهرًا، بينما
لا يمكن تحديد فترة واحدة لاستبدال سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF) في تويوتا لاند كروزر برادو من دون معرفة جيل السيارة وناقل الحركة. ينص جدول الصيانة لطراز J150 على فحص سائل ناقل الحركة الأوتوماتيك
استبدل فلتر زيت Land Cruiser Prado كلما غُيّر زيت المحرك. لا فائدة عملية من إبقاء عنصر مستعمل بعد إعادة ملء حوض الزيت. وبالنسبة إلى Prado الحالية التي تعمل بالبنزين، يُعدّ 10,000 كم أو ستة أشهر أساسًا
في سيارة لاند كروزر برادو J150 المستخدمة في ظروف تشغيل عادية، يُفحص زيت الدفرنسين الأمامي والخلفي عند 20,000 كم ويُستبدل عند 40,000 كم. تبلغ سعة علبة الدفرنس الأمامية نحو 1.40 لتر. وتتراوح السعة المرج
