Toyota FJ45 Land Cruiser، 1981
Toyota Land Cruiser السلسلة 60
Toyota Land Cruiser السلسلة 60•
•135 مشاهدة
رقم الهيكل: FJ45-297029
رقم المحرك: 2F-552811
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
168,000 دولار أمريكي | بيعت
- رممتها شركة FJ Company بإتقان، مع تحديثات وتجهيزات عصرية متكاملة
- شاحنة بيك أب FJ45 مرغوبة، سُلّمت جديدة إلى بوغوتا، كولومبيا
- تعمل بمحرك مستقيم سداسي الأسطوانات من طراز «2F» مطابق للأصلي، مقترن بناقل حركة يدوي جديد بخمس سرعات
- مطلية بالأزرق الكاديت، مع مقصورة داخلية من الفينيل الرمادي
- مجهزة بتكييف الهواء، ومقود آلي، وراديو يعمل بأزرار ضغط، ونظام تعليق Old Man Emu
إضافة
يرجى ملاحظة أنه بسبب لوائح الانبعاثات في كاليفورنيا، يجب بيع هذه المركبة إلى وكيل أو إلى مقيم خارج الولاية.
طُرحت FJ45 بيك أب عام 1964، وجاءت بعد FJ40 ضمن سلسلة Land Cruiser الأسطورية والموقرة من Toyota. وتُعد هذه الشاحنة من أكثر منصات القيادة على الطرق الوعرة قدرةً على الإطلاق. وتحظى طرازات FJ وشقيقاتها اليوم بمجتمع واسع ومتفانٍ من عشاقها، فيما تقدم النسخ التي أعيد تحديثها وتجديدها على أيدي محترفين تجارب ملكية مجزية تتفوق على مواصفات المصنع. وقد توفرت شاحنات البيك أب من السلسلة 45 عند طرحها جديدة بتكوينات ذات صندوق قصير أو طويل، ويُعد هذا الطراز من أكثر أنماط الهيكل طلبًا على وجه الخصوص.
هذه الشاحنة FJ45 بيك أب «LP-K» موديل 1981 المعروضة هنا، ذات مقود على اليسار ومخصصة لسوق التصدير، وهي من طراز الصندوق الطويل وقد سُلّمت جديدة إلى بوغوتا، كولومبيا. ومنذ أن اقتناها المودع، خضعت لترميم متقن شمل تفكيكها حتى الإطار، وأُعيدت إلى مواصفات قريبة من مواصفات المصنع على يد شركة FJ Company المرموقة في ميامي، فلوريدا. وخلال الترميم، أُضيفت إليها بعناية مجموعة متكاملة من التجهيزات الحديثة، مع التركيز على راحة الركاب والأداء الميكانيكي الأمثل.
لبدء عملية الترميم، جُرّدت هذه الـFJ بالكامل حتى المعدن العاري. وضُبط إطارها وعُزز، ثم جرى جلفنته بالغمس الساخن وطلاؤه بالمسحوق والدهان لتعزيز مقاومته للتآكل. وفي الوقت نفسه، أُصلحت العيوب في الهيكل واستُبدلت الألواح بقطع مصنّعة حديثًا من الفولاذ المجلفن عند الحاجة. وبعد إعادة تركيبها، طُليت الشاحنة بالأزرق الكاديت، مع إعادة طلاء الزخارف الخارجية بالكروم. ويشير المودع إلى استخدام مثبتات «JIS» في جميع أجزائها. كما يوثق ألبوم صور شامل مراحل الترميم، بدءًا من حالتها عند اقتنائها.
جاءت مكونات مجموعة الحركة السفلية الجديدة على هيئة طقم تعليق متكامل من Old Man Emu، إلى جانب مكونات الدفع الرباعي الأصلية التي أُعيد بناؤها حديثًا. ويقترن هذا التجهيز المميز، الأفضل من القياسي، بمكابح قرصية أمامية مهواة ومكابح خلفية أسطوانية، مركبة داخل مجموعة متناسقة من العجلات الفولاذية المغلفة بإطارات BF Goodrich لجميع التضاريس. كما دُمجت ونش Warn بسعة 10,000 رطل في الإطار الأمامي، وثُبتت بين مصباحي ضباب خارجيين إضافيين.
أُعيد بناء محرك هذه الشاحنة ذي الست أسطوانات وسعة 4.2 لترات من طراز «2F»، وهو المحرك الصحيح لهذا الطراز والمركب فيها عند العثور عليها في كولومبيا، بالكامل. ويقترن الآن بمكربن Aisin جديد من النوع الأصلي وناقل حركة «H55F» جديد بخمس سرعات. كما أُعيد تنجيد مقصورة هذه الـFJ بالفينيل الرمادي، مع سجاد متناسق. واحتُفظ بجميع التجهيزات الجذابة للمقصورة أو استُبدلت بتحديثات أحدث عند الحاجة؛ ومن أبرزها نظام التوجيه الآلي من السلسلة 105، وتكييف الهواء، وراديو يعمل بأزرار ضغط.
تأتي هذه الشاحنة FJ45 بيك أب، التي رُممت بالكامل وأُعدت بعناية وطُورت بأسلوب رفيع على يد جهة تحظى بالاحترام، مصحوبة بأدوات وكتيبات. ويكمل تصميمها العملي قدراتها الهائلة على الطرق الوعرة بصورة جذابة. ولا شك أن هذه الـLand Cruiser مجهزة جيدًا لخوض مغامرتها التالية؛ ومن الحكمة أن يُقبل الهاوي واسع الاطلاع على هذا العرض المميز بالحماسة نفسها لاستكشاف أكثر البيئات التي تفضلها FJ.
https://rmsothebys.com/auctions/mo21/lots/r0063-1981-toyota-fj45-land-cruiser/
التكلفة
616,980 AED
