Suzuki LJ80 *مسحوبة من المزاد*، 1980
Suzuki Carry
Suzuki Carry•
•50 مشاهدة
رقم الهيكل: 101891
رقم التسجيل: WSF 358V
- مُرممة بالكامل مع تطابق الأرقام
- نموذج ممتاز من Suzuki LJ80 الأسطورية
- سيارة يابانية نادرة ذات دفع رباعي
بسبب ظروف خارجة عن إرادتنا، تم سحب هذا اللوت من المزاد
- مُرممة بالكامل مع تطابق الأرقام
- نموذج ممتاز من Suzuki LJ80 الأسطورية
- سيارة يابانية نادرة ذات دفع رباعي
طُرحت Suzuki LJ80 في أواخر سبعينيات القرن الماضي بوصفها التطور الأخير لسلسلة «Light Jeep» الرائدة من Suzuki، وطوّرت الصيغة التي أرستها الطرازات السابقة، إذ جمعت بين محرك رباعي الأسطوانات أكثر تطورًا وسهولة استخدام محسّنة، مع الحفاظ على البساطة وخفة الوزن والنهج الميكانيكي الصريح التي ميّزت قدراتها. وباعتبارها السلف المباشر لسيارة Suzuki Jimny الناجحة عالميًا، تحتل مكانة مهمة في تاريخ تطور سيارات الدفع الرباعي المدمجة، إذ تشكل حلقة وصل بين جذورها العملية وسيارات 4x4 الصغيرة التي تلتها ولا تزال تحظى بشعبية كبيرة. واليوم، أصبحت النسخ الباقية نادرة على نحو متزايد، ولا سيما تلك التي لم تُعدّل كثيرًا، ما يجعل السيارات المُرممة جيدًا ذات الأرقام المتطابقة، مثل هذه السيارة، مرغوبة للغاية.
استفادت هذه النسخة من عام 1980 من عملية ترميم شاملة أُنجزت عام 2022، شملت فصل الهيكل وإعادة تجميعه بالكامل، حتى أصغر الصواميل والبراغي، وهي الآن بحالة ممتازة في جميع أجزائها. وتعكس جودة الترميم ودقته احترامًا واضحًا للطابع الأصلي للطراز، إلى جانب نهج مدروس يراعي سهولة الاستخدام على المدى الطويل. وشملت عملية الترميم الكاملة فصل الهيكل وتجريد الشاسيه بالكامل وإعادة تشطيبه، مع توثيق مفصل للأعمال بالصور. وتحتفظ السيارة بمجموعة نقل الحركة ذات الأرقام المتطابقة، فيما أُعيد بناء المحرك بالكامل. كما أُعيد طلاؤها باحتراف بلون Toyota Dune Beige، وأُعيد تنجيد المقصورة بتصميم خاص من الفينيل البني الفاتح والتويد. ويعزز تحويلها من سقف صلب إلى سقف قماشي قابل للطي سحرها الذي يعكس حقبتها.
من الناحية الميكانيكية، تستفيد LJ80 من تحسينات تشمل نظام إشعال إلكترونيًا وعلبة تروس بخمس سرعات ومكابح قرصية أمامية مأخوذة من Suzuki Samurai، إضافة إلى مكربن جديد وشمعات إشعال Denso وسوائل جرى استبدالها حديثًا، كما جُددت جميع خطوط الوقود والمكابح أثناء الترميم. وفي الآونة الأخيرة، جرى الاهتمام بمحامل علبة النقل ومحور التوجيه الدوار في الجهة اليمنى.
تأتي السيارة مصحوبة بملف تاريخي شامل يتضمن وثيقة تسجيل V5، والوثائق الإندونيسية الأصلية، ودليل ورشة المصنع لطراز LJ80، ومواد تسويقية من الحقبة، وأرشيفًا فوتوغرافيًا مفصلًا يوثق عملية الترميم من بدايتها إلى نهايتها. وتُعرض السيارة بحالة ترميم استثنائية، وتمثل فرصة نادرة لاقتناء واحدة من أقدم سيارات 4x4 المدمجة وأكثرها تميزًا، في وقت بات فيه العثور على نسخ محفوظة جيدًا أكثر صعوبة. أُدرجت من قبل Baljit Singh
