Subaru Legacy RS «المجموعة A» السابقة لـ Colin McRae، 1992
Subaru Legacy، I
Subaru Legacy، I•
•146 مشاهدة
رقم الهيكل: BC5-026713
رقم المحرك: EJ2092PD02
£414,500 | بيعت
- الفئة: سيارة رالي المجموعة A
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أبيض بطلاء Rothmans
بعد تحقيق ستة انتصارات من أصل ستة، فاز Colin McRae وDerek Ringer ببطولة RACMSA البريطانية للراليات لعام 1992 على متن السيارة J314 PWL. أعادتها عائلة McRae بدقة إلى حالتها المثالية كما كانت في حقبتها، وهي معروضة مباشرة من العائلة. فرصة لا تتكرر إلا مرة واحدة في العمر. لقد دوّنت مسيرة Colin McRae MBE الاستثنائية مجلدات كاملة، ويطول سردها هنا، لكنها شملت فوزه ببطولة اسكتلندا للدراجات النارية الترابية لفئة الناشئين في سن 13 عاماً، وبطولة اسكتلندا للراليات عام 1988، وفوزه ببطولة بريطانيا للراليات عامي 1991 و1992، ثم أصبح في عام 1995 أول سائق بريطاني وأصغر شخص يفوز بلقب بطولة العالم للراليات للسائقين، وهو رقم قياسي صمد 27 عاماً.
واصل نجاحه، محققاً 25 فوزاً في بطولة العالم للراليات، ومحتلاً المركز الثالث في سباق لومان ضمن فئة GTS، وفائزاً بسباق Baja 500 Portalegre، ومحققاً انتصارات في مراحل رالي داكار والعديد من الراليات الأخرى حول العالم. وعلى الرغم من مرور الزمن، لا يزال Colin McRae أحد أشهر الأسماء في عالم الراليات، بل إنه بلا شك الاسم الأكثر شهرة. كان Colin شخصية أيقونية في ذلك الوقت. «كان الجميع يتراجعون خطوة حين يسمعون Colin يقود. كان يستخدم الطريق كأنه مجرد دليل تقريبي. كان أسلوبه ونهجه أمراً يستحق المشاهدة. وفي وقت من الأوقات، حمل الرقم القياسي لأكبر عدد من انتصارات الراليات. لقد لامست الناسَ عقليةُ “لا تستسلم أبداً” لديه، وقيادته بأقصى سرعة دائماً، وجعلتهم يُعجبون به».
لكن كثيراً ما ينسى الناس أنه كان ميكانيكياً أيضاً. كان يعمل بتعاون وثيق مع المهندسين ويفهم كيفية ضبط السيارة وحدودها الميكانيكية. كثيراً ما يُتحدث عنه من منظور أسلوبه الجامح والعدواني، لكن لو شاهدته يقود على الأسفلت في لومان أو في ASCAR على حلبة Rockingham، لرأيته يقود بسلاسة كبيرة. فاز براليي سفاري، وهو إنجاز يتطلب فهماً عميقاً لميكانيكا السيارة ونهجاً ذكياً لتحديد أقصى ما يمكنها تحمله. نحن في Silverstone Auctions نشعر بامتنان كبير لأن عائلة McRae ائتمنتنا على بيع ثلاث من سيارات Colin المفضلة.
إنها سيارات مهمة في تاريخ الراليات، وستكون متاحة للمعاينة قبل مزادنا يوم الجمعة 25 أغسطس. في عام 1991، احترف Colin ووقّع معه David Richards CBE، مدير فريق Prodrive، للانضمام إلى فريق Subaru في بطولة بريطانيا للراليات. كان عام 1991 بمثابة مرحلة تعلم إلى حد ما، لكن مزيجاً من حماسه الشبابي وموهبته الاستثنائية مكّنه من إضافة اسمه إلى قائمة الأبطال، لينال اللقب الذي فاز به والده خمس مرات، وذلك في موسمه الكامل الأول كسائق رسمي للفريق.
بالنسبة إلى بطولة بريطانيا للراليات لعام 1992، جهّز فريق Prodrive المصنعي سيارة Legacy RS جديدة تحمل الرقم J314 PWL، وفقاً للوائح الدولية الكاملة «للمجموعة A»، بمحرك بوكسر توربيني سعة لترين من Works مزود بمبرّد هواء الشحن، يولّد نحو 350 حصاناً، وينقل القوة عبر ناقل حركة يدوي متتابع بست سرعات من Prodrive ونظام الدفع الرباعي الخاص بها. وحظيت السيارة مجدداً بدعم سخي من Rothmans، وزُيّنت بطلاء Rothmans الأيقوني باللونين الأزرق والأبيض، المعروف لدى عشاق رياضة السيارات في جميع أنحاء العالم.
كانت بطولة RACMSA البريطانية للراليات لعام 1992 عامها الخامس والثلاثين، وقد هيمن Colin وDerek Ringer في السيارة J314 PWL على الموسم بأكمله، محققين الفوز في Vauxhall Sport International وPirelli International وPerth International وElbow Ulster ورالي مانكس في سبتمبر، وأخيراً Elonex International في أواخر أكتوبر. وكان سباق Elonex صعباً بوجه خاص، إذ استمر طوال الليل. وعلى الرغم من ضمانهما الفوز بالبطولة حتى لو أنهيا السباق في المركز الثاني، أصر Colin على الفوز وإكمال سلسلة الانتصارات الستة.
انطلق في المرحلة الأخيرة في Weston Park متأخراً ثانية واحدة عن Tommi Makinen في سيارة Nissan، وتمكّن من انتزاع ثلاث ثوانٍ منه في مسافة تقل قليلاً عن 2.5 كم. وبعد الفوز بجميع الراليات الستة على متن J314 PWL، أصبح Colin أول سائق على الإطلاق يحقق الفوز في جميع جولات البطولة. أُعيد ترميم سيارة الرالي الأسطورية هذه قبل نحو 15 عاماً، ولم تُستخدم كثيراً منذ ذلك الحين. وتركّز الترميم على إعادة السيارة إلى مظهرها خلال موسم 1992 الذي هيمنت فيه على المنافسات، وقد تحقق ذلك بعناية مذهلة بأدق التفاصيل. تبدو السيارة مبهرة بحق، وهي مطلية بالطبع بطلاء Rothmans الأصلي العريق.
السيارة مكتملة بالكامل وتعمل جيداً، لكنها غير مجهزة للمشاركة في السباقات، كما أن معدات السلامة والمقاعد والأحزمة وغيرها لم تعد مطابقة للمعايير الحالية. عاين Ian Gwynne من BGM Sport في Brackley السيارة وفحصها، وهي مخزنة لديه إلى حين مزادنا في Silverstone Classic يومي 26 و27 أغسطس. وهو صديق لعائلة McRae، ويمكن للمهتمين الجادين التواصل مباشرة مع Ian ومعاينة السيارة قبل البيع إذا رغبوا في ذلك. إنها سيارة مميزة للغاية، سيارة Colin التي فاز بها ببطولة بريطانيا عام 1992، وإحدى سياراته المفضلة شخصياً، تُعرض للبيع للمرة الأولى مباشرة من عائلة McRae؛ إنها فرصة فريدة.
التكلفة
2,011,033 AED
