Rolls-Royce Silver Spur I، 1982
Rolls-Royce Silver Spur مارك الأول
Rolls-Royce Silver Spur مارك الأول•
•88 مشاهدة
رقم الهيكل: SCAZN42A1CCX05194
الموقع: لندن، المملكة المتحدة
22,400 جنيه إسترليني | بيعت
- معروضة من مجموعة Maat
- قطعت أقل من 20,000 ميل منذ خروجها من المصنع
- مطلية بلون أزرق المحيط الأخّاذ
محرك V-8 بزاوية 90 درجة، بقوة 220 حصانًا وسعة 6,750 سم مكعب، مزود بحقن وقود Bosch K-Jetronic، وناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية وأذرع سفلية ومخمّدات تلسكوبية وقضيب مانع للانقلاب، ونظام تعليق خلفي مستقل بنوابض لولبية وأذرع شبه متأرجحة ودعامات تعليق ونوابض غازية وقضيب مانع للانقلاب، ومكابح قرصية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 3,161 مم
عند إطلاق سيارتي Rolls-Royce Silver Spirit وSilver Spur عام 1980، علّق كبير المصممين Fritz Feller قائلاً: «سنكون قد نجحنا في مهمتنا المتمثلة في الحفاظ على تقاليد Rolls-Royce إذا ما لمح شخص، في ساعة متأخرة من مساء شتوي، في شارع خافت الإضاءة، شريطًا داكنًا وسيارة Silver Spirit متسخة من السفر، وقال: لقد مرّت للتو سيارة Rolls-Royce». أدّت هذه السلسلة الجديدة من سيارات Rolls-Royce غرضين: دفع سيارات Rolls-Royce نحو المستقبل بتصميم وتقنيات معاصرة، مع الحفاظ في الوقت نفسه على صلة وثيقة بالسيارات التي سبقتها.
كانت Silver Spur النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة من Silver Spirit، وكانتا متطابقتين تقريبًا من جوانب عديدة. وباستثناء الطول الإجمالي والعرض الأكبر في Spur، أمكن تمييزها من الشارات المثبتة على غطاء صندوق الأمتعة والألواح الخلفية الجانبية. وقدمت السيارتان تجربة قيادة محسّنة بدرجة كبيرة بفضل تركيب نظام التحكم الآلي في الارتفاع من Girling وممتصات الصدمات الغازية. زُوّدت السيارة بعجلات بتصميم Corniche، وكانت أكثر رحابة من الداخل بفضل قاعدة عجلاتها الأطول. كما كان سقف Everflex المصنوع من الفينيل من التجهيزات القياسية. وكما جرت العادة في السيارات التي تحمل تمثال روح النشوة، جاء المقصورة الداخلية فاخرة للغاية، بجلد من أجود الأنواع المتاحة، ولوحة قيادة مكسوة بأرقى قشرة خشبية.
تُعد Rolls-Royce Silver Spur المعروضة هنا على الأرجح واحدة من أفضل النماذج المتاحة في أي مكان، وهي بحالة استثنائية بالنسبة إلى سيارة بهذا العمر. وتُظهر قراءة عدادها أقل من 20,000 ميل منذ خروجها من المصنع. وقد طُليت بلون أزرق المحيط، مع سقف Everflex أزرق داكن وفتحة سقف كهربائية اختيارية. أما المقصورة الداخلية، فتكسوها مقاعد من الجلد الأزرق الداكن الأنيق بحواف بلون الماغنوليا، وتبدو جذابة بقدر ما كانت عليه يوم غادرت المصنع. ولا تظهر على السيارة سوى علامات قليلة على الاستعمال، ولذلك تبدو بحالة ممتازة. توفر Silver Spur بلا شك كل المهابة والهيبة المرتبطتين باسم Rolls-Royce، وهذا النموذج جاهز للاستخدام المنتظم من قِبل العملاء الأكثر تطلبًا.
https://rmsothebys.com/auctions/lf13/lots/r131-1982-rollsroyce-silver-spur-i/
كيلومترات
32,187 كم
التكلفة
108,704 AED
