Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé، رقم تعريف المركبة SCA682D07AUX14427، 2010
Rolls-Royce Phantom، VII (RR01)
Rolls-Royce Phantom، VII (RR01)•
•113 مشاهدة
رقم الهيكل: SCA682D07AUX14427
218,500 يورو | مباعة
- الطراز الرائد من Rolls-Royce
- مالك واحد منذ شرائها جديدة
- مخزّنة منذ اقتنائها
- تجهيزات داخلية وخارجية واسعة
«في عالم السيارات، لا شيء يعبّر عن التقاليد والحصرية والثروة الراسخة أفضل من سيارة من Rolls-Royce. لطالما سعت الشركة، بما تجسّده من رقيّ وعراقة، إلى صنع سيارات تتمتع بأناقة لا تشوبها شائبة وامتياز لا مثيل له. ومثال على ذلك Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. بجاذبيتها الآسرة كسقف مكشوف، قد تكون أروع سيارة Rolls-Royce على الإطلاق.» – MotorWeek.
إن بيع Vickers المثير للجدل لعلامتي Rolls-Royce وBentley في عام 1997، رغم الخلافات التي أحاطت به حينها، أتاح للعلامتين تأكيد أدوارهما التقليدية تحت ملكيتين منفصلتين: واصلت Rolls-Royce، تحت إشراف BMW، تقديم أرقى مستويات القيادة الفاخرة لأصحاب الثروات الطائلة، بينما تولّت Bentley المملوكة لفولكس فاغن تلبية احتياجات المالكين الأثرياء الذين يتولون القيادة بأنفسهم ويميلون إلى الطابع الرياضي. أُبرمت الصفقة في عام 1998، فأصبحت فولكس فاغن تسيطر على مصنع كرو، ولم يُعَد تأسيس Rolls-Royce رسميًا في مقرها الجديد قرب Goodwood في Sussex إلا في يناير 2003.
يُعد Phantom، المزودة بمحرك V12 سعة 6.7 لتر، طرازًا تاريخيًا في مسيرة علامة Rolls-Royce المتواصلة، وكان أول تصميم جديد كليًا تقدمه الشركة بعد استحواذ BMW عليها. وقد بدا، مما أراح التقليديين، مختلفًا تمامًا عن سيارات BMW رغم اعتماده على تقنياتها الأساسية. صُنعت السيارة في مصنع جديد قرب Goodwood في Sussex، وأعادت إحياء اسم عريق من ماضي Rolls-Royce لطالما ارتبط بالترف المطلق. ووفاءً للتقاليد التي أرستها طرازات Phantom السابقة، كانت السيارة الجديدة ضخمة للغاية، إذ زاد طولها 18 بوصة على طراز Silver Seraph القديم (آخر سيارات Rolls-Royce المصنعة في كرو)، كما كان غلاف المبرد أعلى بأربع بوصات. وبلغ سعرها عند طرحها نحو 260,000 جنيه إسترليني، أي أكثر بنسبة 40% أيضًا.
ورغم أن هيكلها المصنوع من الألمنيوم مثّل قمة التكنولوجيا في صناعة السيارات، ظلت تجهيزاتها تقليدية تمامًا في اختيار المواد، فاشتملت على كسوة من أجود أنواع الجلد، وسجاد من الصوف الطبيعي، وقشور خشبية منتقاة بعناية. وأعادت بعض خصائص لوحة القيادة إلى الأذهان طرازات أقدم، فيما توفر خيار مقصورة بخمسة مقاعد («Lounge») أو أربعة مقاعد («Theatre»). وصُنعت منها نسخ سيدان وكوبيه وكوبيه مكشوفة.
واختتمت MotorWeek مراجعتها قائلة: «مع أنها تُعد من أكثر مظاهر الثراء بذخًا على مستوى العالم، تظل Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe لعام 2009 سيارة آسرة، وشهادةً على براعة الحالمين في Goodwood الذين حوّلوها إلى واقع.»
ظلت هذه السيارة Phantom مخزّنة منذ اقتنائها، ولم تكن قد قطعت سوى 118 كيلومترًا عند إعداد الفهرس. وستحتاج السيارة إلى إجراء أول صيانة لها قبل استخدامها مجددًا. إنها فرصة رائعة لاقتناء نسخة قليلة الاستخدام من الطراز الرائد لدى Rolls-Royce، مجهزة بالعديد من الخيارات المرغوبة وبتوليفة ألوان جذابة.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة معروضة من دون أي مستندات تسجيل أصلية، وعلى مقدمي العطاءات التأكد من متطلبات التسجيل في نطاق اختصاصهم. يرجى التواصل مع القسم لمزيد من المعلومات.
يرجى ملاحظة أنه إذا بقيت هذه السيارة في بلجيكا، فستخضع لرسوم استيراد بنسبة 10% (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) وضريبة قيمة مضافة على الاستيراد بنسبة 21% من سعر المطرقة. وقد تختلف معدلات الاستيراد إلى دول الاتحاد الأوروبي الأخرى من حيث نسبة ضريبة القيمة المضافة، كما ستُفرض رسوم إدارية لإعداد التخليص الجمركي اللازم عبر وكلاء الجمارك التابعين لـ Bonhams. يرجى ملاحظة أنه إذا اشتريت بصفتك شركة من الاتحاد الأوروبي، فسيُحتسب مبلغ ضريبة القيمة المضافة وفقًا للمعدل المعمول به في بلد تسجيل شركتك. إذا كانت لديكم أي استفسارات بشأن التخليص الجمركي، يرجى التواصل مع قسم السيارات لدى Bonhams أو مع شركات الشحن التي نوصي بها.
التكلفة
887,389 AED
