Rolls-Royce Corniche المكشوفة، 1979
Rolls-Royce Corniche أولاً - رابعاً
Rolls-Royce Corniche أولاً - رابعاً•
•162 مشاهدة
رقم الهيكل: DRX50111
37,375 يورو | مباعة
- طراز حصري بهيكل مكشوف مصنوع حسب الطلب
- مستوردة من الولايات المتحدة
- تعمل بكامل كفاءتها
- مسجلة في رومانيا
استحضارًا لسيارات «غراند تورير» الفخمة التي صنعتها الشركة في أيام ما قبل الحرب، مثل Phantom II Continental، اقتصر طرازا Rolls-Royce Silver Shadow وBentley T-Series الجديدان ذوا الهيكل المصنوع حسب الطلب على خيارين فقط: كوبيه ببابين أو سيارة مكشوفة مماثلة؛ ظهرت الأولى في مارس 1966، والثانية في سبتمبر من العام التالي. صُنعت هذه السيارات الحصرية يدويًا وفق أرقى تقاليد صناعة الهياكل البريطانية، باستخدام أجود المواد فقط، بما في ذلك سجاد ويلتون، وجلود كونولي، وقشرة خشب الجوز ذات العروق المتعرجة. وأدى هذا الاهتمام الشديد بالتفاصيل إلى أن يزيد سعرها بنحو 50% على سعر Silver Shadow القياسية.
ومع ذلك، كان الطلب قويًا منذ البداية على هذه البدائل الأكثر فخامة للطراز ذي الأبواب الأربعة، الذي كان أكثر انتشارًا؛ وهو ما أدى إلى منحها اسم طراز خاصًا بها، «Corniche»، في مارس 1971. وعلى الرغم من سعرها الباهظ، حقق هذا الطراز نجاحًا كبيرًا لشركة Rolls-Royce؛ وظل قيد الإنتاج، مع تعديلات وتحديثات دورية، حتى التسعينيات، إذ سُلّمت آخر النماذج المكشوفة في عام 1995.
يعود تاريخ هذه Corniche المكشوفة إلى عام 1979، وهي مزودة بنظام التعليق الخلفي المطوّر ونظام هيدروليكي يعمل بالزيت المعدني، وهما النظامان اللذان سيُعتمدان في طرازي Silver Spirit وSilver Spur المقبلين. استوردت السيارة إلى أوروبا من الولايات المتحدة، وهي مسجلة حاليًا في رومانيا. وقد أعيد طلاؤها بألوانها الأصلية، ويصفها البائع بأنها تعمل بكامل كفاءتها. وتُعرض السيارة مع سند بيع أمريكي، ونسخة من سند الملكية الأمريكي، وبطاقة الهوية الرومانية.
Rolls-Royce Corniche Convertible لعام 1979
هيكل من تصميم H J Mulliner، Park Ward Ltd
رقم الهيكل: DRX50111
- طراز حصري بهيكل مكشوف مصنوع يدويًا
- مستوردة من الولايات المتحدة
- تعمل بكامل كفاءتها
- مسجلة في رومانيا
سيرًا على خطى تقاليد سيارات «غراند تورير» الساحرة التي صنعت قبل الحرب، والتي أصبحت بعض طرازاتها أسطورية، مثل Phantom II Continental، اقتصر خيارا الهيكل المتاحان لطرازي Rolls-Royce Silver Shadow وBentley T-Series الجديدين على اثنين فقط: كوبيه ببابين أو سيارة مكشوفة مشتقة من نسخة الكوبيه؛ توفرت الأولى منذ مارس 1966، والثانية منذ سبتمبر من العام التالي.
صُنعت هذه السيارات الحصرية بالكامل يدويًا وفق أرقى تقاليد صناعة الهياكل البريطانية، باستخدام أجود المواد فقط، ومنها سجاد ويلتون، وجلود كونولي، وقشرة خشب الجوز ذات العروق المتعرجة. وقد انعكس الاهتمام الدقيق بالتفاصيل على السعر النهائي الذي تجاوز سعر سيارة Silver Shadow السيدان العادية بنسبة 50%.
وعلى الرغم من ذلك، كان الطلب قويًا منذ البداية على هذه البدائل الأكثر أناقة للطراز ذي الأبواب الأربعة، الذي أنتج بأعداد أكبر. وأدى ذلك إلى أن تمنح الشركة هذا الطراز اسمًا خاصًا به، «Corniche»، في مارس 1971. وعلى الرغم من سعرها الباهظ، حققت Corniche نجاحًا كبيرًا لشركة Rolls-Royce؛ وظلت قيد الإنتاج، مع مراجعتها وتحديثها دوريًا، حتى التسعينيات، حيث سُلّمت آخر النماذج المكشوفة في عام 1995.
صُنعت هذه Corniche المكشوفة عام 1979، وهي مزودة بنظام التعليق الخلفي المعدّل وبنظام هيدروليكي يعمل بالزيت المعدني، اللذين سيُركّبان في طرازي Silver Spirit وSilver Spur المقبلين. استوردت السيارة إلى أوروبا من الولايات المتحدة، وهي مسجلة حاليًا في رومانيا. وقد أعيد طلاؤها بألوانها الأصلية، ويصفها البائع بأنها تعمل بكامل كفاءتها. وتُعرض السيارة مع سند بيع أمريكي، ونسخة من سند الملكية الأمريكي، وبطاقة الهوية الرومانية.
التكلفة
153,787 AED
