بورشه باناميرا Turbo S-E Hybrid، 2018
Porsche Panamera ثانياً
Porsche Panamera ثانياً•
•60 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AH2A79JL145087
المزاد: غلينديل 2022
تاريخ المزاد: 19 مارس 2022
رقم القطعة: F158
154,000 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: أبيض كاريرا
- المقصورة: طباشيري/أسود
- الهيكل: Turbo S-E Hybrid
- مالك واحد و4,600 ميل
- محرك V-8 بنزين سعة 4.0 لتر بشاحنين توربينيين، بقوة 550 حصانًا، تدعمه وحدة كهربائية ليثيوم أيون بقدرة 130 حصانًا وسعة 14.1 كيلوواط ساعة
- التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 2.9 ثانية
- ناقل حركة أوتوماتيكي PDK مزدوج القابض من 8 سرعات
- مكابح قرصية من السيراميك الكربوني مع ملاقط خضراء حمضية
- طلاء أبيض كاريرا معدني ومقصورة جلدية باللونين الطباشيري والأسود
- حزمة SportDesign
- عادم رياضي
- توجيه المحور الخلفي، ونظام Power Steering Plus
- حزمة مقصورة من ألياف الكربون
- نظام صوت محيطي فاخر Burmester 3D
- شاحن مدمج بقدرة 7.2 كيلوواط
- إضاءة محيطية
- إطار نوافذ أسود لامع
- عتبات أبواب مضاءة من ألياف الكربون
- عجلات SportDesign قياس 21 بوصة باللون الأسود اللامع
- محفوظة في مرآب
- استبدال المصد الأمامي
هذه السيارة بورشه باناميرا Turbo S-E Hybrid موديل 2018، التي لم يقدها سوى مالك واحد لمسافة 4,600 ميل فقط، وتمثل أكثر السيارات تطورًا التي صنعتها الشركة الشهيرة في شتوتغارت حتى ذلك الوقت، وهذا إنجاز كبير بحق. لطالما كانت بورشه في الآونة الأخيرة رائدة في تطوير السيارات الهجينة الكهربائية والكهربائية بالكامل، وتستفيد باناميرا S-E Hybrid على نحو ممتاز من التطورات التقنية الهجينة الكهربائية التي حققتها بورشه. كما أنها المرة الأولى التي تكون فيها النسخة الأعلى أداءً من طراز إنتاجي لبورشه سيارة هجينة. ويُعد محرك باناميرا V-8 العامل بالبنزين، سعة 4.0 لتر والمزوّد بشاحنين توربينيين، تحفة هندسية بحد ذاته، إذ يولّد قوة لا تقل عن 550 حصانًا.
وعند إضافة قوة 130 حصانًا التي يوفرها المحرك الكهربائي المتطور بسعة 14.1 كيلوواط ساعة، واختيار وضع Sport+ لناقل الحركة الأوتوماتيكي PDK مزدوج القابض ذي السرعات الثماني، تنطلق باناميرا إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 2.9 ثانية مذهلة. تجعل هذه الأرقام باناميرا واحدة من أسرع السيارات ذات الأبواب الأربعة في العالم، لكن، كما هو معتاد من بورشه، لا تقتصر مزايا باناميرا على السرعة الخام. تتبع هذه الباناميرا موديل 2018 النهج التقليدي في مظهرها الخارجي، بطلاء أبيض كاريرا معدني يكمّله إطار النوافذ الأسود اللامع على نحو جميل.
تتميز المقصورة الجلدية الفاخرة بكسوة باللونين الطباشيري والأسود، ومقاعد مريحة محددة الشكل قابلة للتعديل كهربائيًا، مع كونسولين أمامي وخلفي، وفتحتَي سقف أمامية وخلفية، ونظام صوت محيطي فاخر Burmester 3D، وأدوات تحكم أمامية وخلفية بالصوت والمناخ، وحزمة أنيقة من الزخارف الداخلية المصنوعة من ألياف الكربون. وتضيف حزمة Sport Chrono مفتاح اختيار الأوضاع وساعة توقيت مثبتة على لوحة القيادة، بينما تضيف حزمة Sport Design مآخذ هواء أمامية أكبر، وعتبات جانبية مميزة، ومشتتًا خلفيًا، وعجلات قياس 21 بوصة باللون الأسود اللامع، مزودة هنا بإطارات Pirelli Cinturato P7.
كما زُوّدت هذه السيارة بإضاءة محيطية، وعتبات أبواب مضاءة من ألياف الكربون، وعادم رياضي، وتوجيه للمحور الخلفي، ونظام Power Steering Plus، ومكابح قرصية من السيراميك الكربوني مع ملاقط خضراء حمضية. وتتفوق بورشه باناميرا Turbo S-E Hybrid موديل 2018، المحفوظة في مرآب وفي حالة ممتازة، على منافساتها بفارق كبير.
https://www.mecum.com/lots/510456/2018-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid/
