بورشه باناميرا S، 2010
Porsche Panamera I
Porsche Panamera I•
•56 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AB2A70AL064447
- الهيكل الخارجي: أسود
- المقصورة الداخلية: سوداء
- 33,315 ميلًا
- محرك 4.8 لتر بقوة 400 حصان
- ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات
- مبدلات سرعة خلف المقود
- نظام التحكم في الجر
- نظام الثبات
- مكابح مانعة للانغلاق
- تحكم بالمناخ ثنائي المناطق
- مقاعد كهربائية مدفأة مع ذاكرة
- أدوات التحكم بالصوت على عجلة القيادة
- مصابيح أمامية زينون
- عمود توجيه قابل للإمالة والتمديد
- جناح خلفي كهربائي
- فتحة سقف
- مصابيح للانعطاف
لم تخلُ أول سيارة بورشه بأربعة أبواب وأربعة مقاعد من الجدل، لكن باناميرا أثبتت نجاحها كسيارة أداء للسائق الباحث عن الفخامة. لم تقطع هذه الباناميرا موديل 2010 سوى 33,315 ميلًا. يتميز محرك V8 سعة 4.8 لتر بقوة 400 حصان بأربع أعمدة كامات وأربعة صمامات لكل أسطوانة، وينتج عزمًا يبلغ 369 رطل-قدم. تستخدم باناميرا S علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض Porsche PDK بسبع سرعات، مع مبدلات سرعة خلف المقود المثبت على عمود قابل للإمالة والتمديد. وتضم أدوات التحكم بالترفيه المثبتة على عجلة القيادة أدوات التحكم في وضعي Sport وSport Plus للتحكم النشط بالمحرك، وكذلك نظام Porsche للتحكم الديناميكي بالهيكل، الذي يعمل بالتكامل مع نظام التحكم في الجر والمكابح المانعة للانغلاق لتوفير تحكم في سلوك السيارة على الطريق قابل للضبط من قبل السائق.
يشكل التحكم بالمناخ ثنائي المناطق والمقاعد الكهربائية المدفأة المزودة بذاكرة وفتحة السقف جوهر تجهيزات المقصورة. وتتزامن المصابيح الأمامية زينون ومصابيح الانعطاف النشطة مع الجناح الخلفي الكهربائي لإضاءة الطريق وشق الهواء في طريقها إلى سرعة قصوى تبلغ 175 ميلًا في الساعة.