Porsche 911 GT3، 2018
Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 991
Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 991•
•68 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AC2A98JS177065
المزاد: مونتيري 2019
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019
رقم القطعة: S53
140,000 دولار | أعلى عرض
- الهيكل الخارجي: أبيض
- المقصورة الداخلية: سوداء
- 5,148 ميلًا
- محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر بقوة 500 حصان
- عزم دوران 339 قدمًا-رطلًا
- نظام تزييت بالحوض الجاف
- ناقل حركة أوتوماتيكي PDK مزدوج القابض بسبع سرعات
- ترس تفاضلي محدود الانزلاق
- مكابح قرصية مهواة مع ملاقط حمراء
- جناح خلفي من ألياف الكربون
- أبيض مع تنجيد من الجلد الأسود والألكانتارا
- علامة حمراء عند موضع الساعة 12 على عجلة القيادة
- تكييف هواء
- كاميرا خلفية
- عجلات ألمنيوم مقاس 20 بوصة بقفل مركزي
باعتبارها نسخة 911 عالية الأداء والمخصصة للحلبات، لكنها قانونية للسير على الطرق، تُعد GT3 أقوى طراز 911 غير مزود بشاحن توربيني من العلامة العريقة. تأتي هذه السيارة Porsche GT3 موديل 2018 بطلاء أبيض جريء ومقصورة مكسوة بالجلد الأسود والألكانتارا، ولم تقطع سوى 5,148 ميلًا. وتنبض السيارة بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر بقوة 500 حصان، يولد عزم دوران يبلغ 339 قدمًا-رطلًا، ويتميز بنظام تزييت بالحوض الجاف وخط أحمر عند 9,000 دورة في الدقيقة؛ كما تزخر GT3 بتقنيات مستمدة من عالم السباقات. وكما هو متوقع، تقدم أداءً مذهلًا في مختلف المجالات، بما في ذلك التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 3.0 ثوانٍ، وقطع ربع الميل في 11.1 ثانية، وسرعة قصوى معلنة من المصنع تبلغ 197 ميلًا في الساعة.
لا تحتاج السيارة إلا إلى 146 قدمًا للتوقف من سرعة 70 ميلًا في الساعة، وتشمل أرقام التحكم 1.11 g على منصة اختبار الانزلاق. وتأتي GT3 مجهزة بناقل الحركة الأوتوماتيكي PDK ذي القابض المزدوج والسبع سرعات، المعروف بسرعته الفائقة، وتسير على عجلات GT3 مقاس 20 بوصة بقفل مركزي، وتتوقف بفضل مكابح قرصية مهواة ومثقوبة عرضيًا على العجلات الأربع، مع ملاقط بارزة باللون الأحمر. وتشمل التجهيزات الأخرى جناحًا خلفيًا من ألياف الكربون، وترسًا تفاضليًا محدود الانزلاق، وتكييف هواء، وكاميرا خلفية، وعلامة حمراء عند موضع الساعة 12 على عجلة القيادة.
تشمل التجهيزات القياسية الشاملة لهذه GT3 نظام توجيه المحور الخلفي، ونظام Porsche لإدارة الثبات، والتفاضل الأوتوماتيكي للمكابح، ومساعد المكابح الهيدروليكي، وواجهة الصوت العامة، ونظام Porsche لإدارة الاتصالات، وحزمة Sound Package Plus مع ثمانية مكبرات صوت، ومرايا مدفأة قابلة للضبط كهربائيًا، ونظامًا مضادًا للسرقة مع مانع تشغيل المحرك. ولا شك أن GT3 الحالية تمثل أحدث ما توصل إليه تطور 911، وهي تطمس تمامًا الخط الفاصل بين سيارات السباق والسيارات المخصصة للطرق.
على الرغم من بقاء سعة المحرك البالغة 4.0 لتر وتصنيف القوة البالغ 500 حصان على حالهما مقارنة بالجيل السابق من GT3، فقد اشتُق المحرك الجديد مباشرة من برنامج Porsche لرياضة السيارات، ويُستخدم في صورته الأساسية لتشغيل كل من نسختي GT3 وGT3RS المخصصتين للطرق، وكذلك سيارتي المنافسات GT3RSR وGT3 Cup. وبفضل جودتها الممتازة وقلة المسافة التي قطعتها، ستوفر Porsche 911 GT3 موديل 2018 هذه تجربة قيادة مثيرة على الطريق أو الحلبة.
