بونتياك GTO المكشوفة، 1969
Pontiac GTO ثانياً
Pontiac GTO ثانياً•
•6 مشاهدة
رقم الهيكل: 242679Z126097
المزاد: مونتيري 2022
تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022
رقم القطعة: S125
60,500 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: أحمر ماتادور
- اللون الداخلي: أحمر
- الهيكل: مكشوفة
- سُلّمت جديدة إلى Winkel Motors, Inc. في رينو، نيفادا
- محرك V-8 سعة 400 بوصة مكعبة
- مكربن بأربع فتحات
- أُعيد بناء المحرك لدى Watson Service and Repair في دالاس، أوريغون، في يونيو 2021
- ناقل حركة Turbo Hydra-Matic
- أُعيد بناء ناقل الحركة لدى Salem Transmission Service, Inc. في سالم، أوريغون، في يونيو 2021
- توجيه معزز
- مكابح معززة مع أقراص أمامية
- طلاء أحمر ماتادور صحيح بالرمز 52، مع مقصورة حمراء وسقف أبيض قابل للطي
- تكييف هواء
- نوافذ كهربائية
- سقف كهربائي قابل للطي
- مقاعد منفصلة مع كونسول وسطي
- راديو بأزرار ضغط مع مشغل أشرطة وهوائي كهربائي
- مرآة جانبية للسائق قابلة للضبط عن بُعد
- عجلات PMD Rally
- إطارات BF Goodrich شعاعية
واصلت سيارة GTO متوسطة الحجم من بونتياك اعتماد تصميمها الأنيق ذي المقدمة الطويلة والمؤخرة القصيرة، الذي قُدّم عام 1968 ولم تطرأ عليه سوى تحديثات تفصيلية لعام 1969. وقد جسّدت مفهوم سيارة العضلات الأمريكية بهويتها القوية عالية الأداء ومجموعة واسعة من مزايا الأداء العالي وخياراته. ولم يتوفر لعام 1969 سوى المصد الأمامي بلون الهيكل، المصنوع من اليوريثان والمغطى بمادة Endura، ما عزز مكانة GTO الراقية ضمن طرازات بونتياك. وحافظت بونتياك على ترتيب مبيعات يحسد عليه في المركز الثالث من 1962 إلى 1969، وأسهمت GTO إسهامًا كبيرًا في هذا النجاح، ولم تتفوق عليها في مبيعات 1969 إلا منافستها اللدودة من جنرال موتورز، شيفروليه Chevelle SS396، بفارق طفيف.
من إجمالي 72,287 سيارة GTO أُنتجت لعام 1969، باستثناء طراز GTO Judge، لم تمثل النسخة المكشوفة سوى نحو 10% من الإنتاج، أي 7,436 سيارة، وفقًا للأرقام التي أوردها مركز GM Heritage Center. وقد جُهزت الغالبية العظمى من سيارات GTO المكشوفة لعام 1969—وعددها 6,800 سيارة—من المصنع بمحرك بونتياك القوي V-8 سعة 400/350 حصانًا، ومن بينها هذه السيارة اللافتة، وهي واحدة من 4,385 سيارة زُودت بناقل الحركة الأوتوماتيكي Turbo Hydra-Matic. سُلّمت سيارة بونتياك GTO المكشوفة لعام 1969 جديدة إلى Winkel Motors, Inc. في رينو، نيفادا، وهي مطلية باللون الأحمر ماتادور الصحيح وفق الرمز 52، مع مقصورة داخلية حمراء بالكامل لافتة وسقف أبيض قابل للطي يضفي تباينًا مميزًا.
يوفر محرك بونتياك أصلي V-8 سعة 400 بوصة مكعبة ومزود بمكربن ذي أربع فتحات قوة وافرة؛ وقد أعادت Watson Service and Repair في دالاس، أوريغون، بناءه باحتراف في يونيو 2021. ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي Turbo Hydra-Matic 400 أُعيد بناؤه لدى Salem Transmission Service, Inc. في سالم، أوريغون، في يونيو 2021. وإلى جانب التوجيه المعزز والمكابح المعززة ذات الأقراص الأمامية، تتميز هذه السيارة المكشوفة الأنيقة والقوية من GTO بتجهيزات مرغوبة كثيرة، منها تكييف الهواء والنوافذ الكهربائية والسقف الكهربائي القابل للطي والمقاعد الأمامية المنفصلة والكونسول الوسطي والراديو ذي أزرار الضغط مع مشغل أشرطة وهوائي كهربائي ومرآة جانبية للسائق قابلة للضبط عن بُعد.
توفر عجلات PMD Rally II وإطارات BF Goodrich الشعاعية تماسًا مع الطريق.
https://www.mecum.com/lots/520715/1969-pontiac-gto-convertible/
