بونتياك فايربيرد ترانس أم، سيارة التوجيه لسباق إنديانابوليس، 1989
Pontiac Firebird، III
Pontiac Firebird، III•
•165 مشاهدة
29,700 دولار أمريكي | بيعت
هذه السيارة بونتياك ترانس أم احتفالًا بالذكرى العشرين هي رقم 1,278 من أصل 1,555 سيارة صُنعت على الإطلاق. اختيرت ترانس أم لتكون سيارة التوجيه لسباق إنديانابوليس 500 لعام 1989، وأعدّت بونتياك طرازًا خاصًا لهذه المناسبة، وكذلك للاحتفال بالذكرى العشرين لترانس أم. كانت ترانس أم سيارة مميزة بالفعل، لكن بونتياك جعلتها أيقونية بتركيب نسخة محدّثة من محرك V6 الأسطوري المزود بشاحن توربيني ومبرّد داخليًا، والمستخدم في بويك غراند ناشونال.
اقترن المحرك ذو الأسطوانات الست وسعة 3.8 لتر بناقل حركة أوتوماتيكي، ومع حزمة نظام التعليق WS6، نتجت أول سيارة تتولى توجيه سباق إنديانابوليس 500 من دون الحاجة إلى أي تعديلات على الأداء، وهو إنجاز نادر التكرار. جاءت سيارة التوجيه رقم 1,278 باللون الأبيض مع مقصورة داخلية بلون البيج، وكانت مجهزة بالكامل بميزات المصنع، وشملت أيضًا الخيارين الوحيدين المتاحين: سقف T-Tops ومقاعد جلدية. قطعت هذه ترانس أم 3,395 ميلًا فعليًا، وهي بحالة جيدة. جميع مكونات السيارة أصلية، باستثناء البطارية والإطارات.
التحديث الوحيد الذي أُجري على السيارة هو تركيب راديو بونتياك أصلي من المصنع مع مشغل أقراص مدمجة، كما أن مشغل الأشرطة الأصلي مرفق معها. جميع أوراق الشراء الأصلية موجودة، بما في ذلك ورقة التجميع الأصلية وملصق النافذة، إلى جانب المستندات الصادرة عن الوكيل الذي باعها وعن بونتياك نفسها. وتُظهر مستندات Pontiac Historic Services تفاصيل تصنيع هذه السيارة تحديدًا، كما تقدم ملخصًا لهذا الطراز الخاص بمناسبة الذكرى السنوية. وتُرفق أيضًا صور تسويقية وكتيبات ومنشورات من تلك الحقبة، بالإضافة إلى البرنامج الرسمي لسباق إنديانابوليس 500 لعام 1989.
تشمل مقتنيات هواة الجمع الخاصة علبة مستلزمات المالك، التي تضم ملصقات سيارة التوجيه الأصلية، وسلسلة مفاتيح فريدة، وغلاف دليل المالك، وشريط كاسيت يعمل. وتكمل أدلة الصيانة الصادرة عن المصنع مجموعة الوثائق الضخمة المرفقة بهذه السيارة.
التكلفة
109,074 AED
