Pontiac Firebird Trans Am، 1979

الموقع: أوبورن، إنديانا

24,200 دولار أمريكي | تم البيع

في عام 1979، أصدرت Pontiac سيارة Pontiac Firebird Trans Am بمناسبة الذكرى العاشرة، احتفاءً بذكرى أول سيارة Trans Am خرجت من خط الإنتاج عام 1969. اقتصر إنتاج هذا الطراز على 7,500 سيارة فقط. وكان خيار مجموعة نقل الحركة هو الخيار الوحيد المتاح في Trans Am للذكرى العاشرة؛ إذ كان بإمكان المشترين الاختيار بين محرك Pontiac سعة 400 بوصة مكعبة مع ناقل حركة يدوي بأربع سرعات، أو محرك Oldsmobile سعة 403 بوصات مكعبة مع ناقل حركة أوتوماتيكي، مثل السيارة المعروضة هنا.

كان الطلاء الفضي والرمادي الفحمي ثنائي اللون تجهيزًا قياسيًا في طراز الذكرى العاشرة. وزُيّن هذا الطلاء بطائر مميز بخمسة ألوان على غطاء المحرك، امتدت أجنحته فوق الغطاء وصولًا إلى الرفارف. كما أُحيط هيكل السيارة بخطوط خاصة باللونين الأسود والأحمر، فضلًا عن جناحين أمامي وخلفي. وزُوّدت السيارة أيضًا بملصقات خاصة تشير إلى أنها إصدار الذكرى العاشرة. وجاءت جميع سيارات هذا الإصدار مجهزة تجهيزًا جيدًا بحزمة التحكم WS6، ومقصورة داخلية فضية مخصصة ذات سجاد أكثر كثافة، وشعار Firebird مطرزًا على ألواح الأبواب ومسند المقعد الخلفي.

وشملت التجهيزات القياسية أيضًا النوافذ والأقفال الكهربائية، وتكييف الهواء، وفتح صندوق الأمتعة كهربائيًا؛ إذ ضمت هذه السيارات تقريبًا كل الخيارات المتاحة في ذلك الوقت. كما زُيّنت المقصورة الداخلية بإطار ذراع ناقل الحركة ذي اللمسات المخددة، بما ينسجم بأناقة مع لوحة القيادة. وتتميز أسقف T-top بلمسة نهائية عاكسة خاصة، وشهد هذا الطراز الظهور الأول لتصميم العجلات «Turbo». كذلك كانت Trans Am إصدار الذكرى العاشرة سيارة الأمان لسباق Daytona 500 لعام 1979.

إلى جانب التجهيزات القياسية العديدة المذكورة أعلاه، تتميز هذه السيارة، التي قطعت نحو 41,000 ميل فقط منذ خروجها من المصنع، بندرتها الشديدة، وتأتي مصحوبة بالكتب والكتيبات الأصلية وورقة مواصفات البناء.

https://rmsothebys.com/auctions/as15/lots/r0337-1979-pontiac-firebird-trans-am/