بونتياك كاتالينا مكشوفة، 1959
Pontiac Catalina I
Pontiac Catalina I•
•36 مشاهدة
رقم الهيكل: 159W15942
المزاد: كيسيمي 2017
تاريخ المزاد: 15 يناير 2017
رقم القطعة: S239
73,700 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: أسود
- المقصورة: أحمر/عاجي
- الهيكل: مكشوف
- ترميم شامل وفق معايير مسابقات الأناقة، مع فصل الهيكل عن الإطار، لدى Grumpy’s Garage في أوستن، مينيسوتا
- فائزة بالميدالية الذهبية في بطولة بونتياك الوطنية لعام 2016
- محرك 420A AN 389/345 حصانًا Tri Power بأرقام مطابقة
- عزم دوران 420 رطل-قدم
- محامل رئيسية بأربعة مسامير وكتلة عالية النيكل
- رؤوس XO عالية الانضغاط
- عمود كامات Isky من المصنع ومجموعة نقل حركة خاصة
- مجمعات عادم طويلة وعادم كبير الحجم
- منظف هواء للخدمة الشاقة
- نظام تبريد للخدمة الشاقة
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- قابض للخدمة الشاقة
- محور خلفي 3.23 Safe-T-Track
- توجيه معزز
- طلاء Regent Black مع سقف أبيض قابل للطي
- مقصورة ثنائية اللون بالأحمر والعاجي
- راديو Wonderbar
- مجموعة الزخارف
- مدفأة
- مصابيح رجوع للخلف
- إطارات General بجوانب بيضاء
- صور الترميم مرفقة
تُعد هذه البونتياك كاتالينا المكشوفة موديل 1959 مثالًا رائعًا على سيارات بونتياك التي هيمنت على الطرق وحلبات السباق في عام 1959 وما بعده. وهي ثمرة ترميم شامل وفق معايير مسابقات الأناقة، مع فصل الهيكل عن الإطار، أنجزته Grumpy’s Garage في أوستن، مينيسوتا. وتجسد الجرأة التي ميزت بونتياك في عهد المدير العام بانكي كنودسن، والمهندس الرئيسي بيت إستس، وجون زد. ديلوريان الشاب الصاعد. وبلغ عملهم على تحويل بونتياك إلى قسم الأداء في جنرال موتورز محطة مهمة عام 1959، حين حل اسم كاتالينا الأنيق محل تشيفتن المتقادمة.
وتزامن ذلك مع إنشاء كنودسن مجموعة Super Duty الهندسية، التي كُلّفت باتباع نهجه في تجاهل قيود جمعية مصنعي السيارات الأمريكية (AMA) على مشاركة المصانع في سباقات معتمدة، ولا سيما ناسكار، وتوفير مجموعة كاملة من قطع الأداء للبيع المباشر لمالكي بونتياك. ومن أوائل ابتكاراتها كتلة الحديد الزهر الخاصة بهذه السيارة، ذات المحتوى العالي من النيكل والمحامل الرئيسية المثبتة بأربعة مسامير، وهي أساس محرك V-8 سعة 389 بوصة مكعبة من طراز 420A AN ذي الأرقام المطابقة.
وبفضل نظام Tri-Power ذي المكربنات الثلاثة، كل منها ببرميلين، ورؤوس XO عالية الانضغاط، وعمود كامات Isky من المصنع مع مجموعة صمامات خاصة، ومجمعات عادم طويلة المسار وعادم مزدوج كبير الحجم، تبلغ قوة المحرك 345 حصانًا ويولد عزمًا وافرًا. ويتنفس عبر منظف هواء خاص عالي التدفق للخدمة الشاقة، ويحميه نظام تبريد للخدمة الشاقة، كما يقترن بقابض متين وناقل حركة يدوي بأربع سرعات بذراع أرضي ومحور خلفي طويل النسبة 3.23:1 من نوع Safe-T-Track، لتقديم الأداء الذي أحرز ألقابًا متعددة في ناسكار.
وتفيض السيارة أيضًا بأسلوب بونتياك في تلك الحقبة: هيكل أطول وأخفض وأعرض، ونظام تعليق Wide Track، وشبك أمامي جديد مقسوم سيصبح علامة مميزة لبونتياك، ومقصورة رحبة وأنيقة. وتكتسي السيارة بطلاء Regent Black الجميل مع سقف أبيض قابل للطي ومقصورة ثنائية اللون بالأحمر والعاجي، كما زُودت بسخاء بمجموعة Décor والمدفأة ومصابيح الرجوع للخلف وراديو Wonderbar. ويكمل الزجاج الأمامي المظلل والمرايا الخارجية المزدوجة المطلية بالكروم وأغطية العجلات ذات الأذرع فوق إطارات General العريضة ذات الجوانب البيضاء مظهر هذه السيارة الرائعة من حقبة كنودسن.
https://www.mecum.com/lots/269810/1959-pontiac-catalina-convertible/
