Plymouth Duster، 1970
Plymouth Valiant ثالثاً
Plymouth Valiant ثالثاً•
•63 مشاهدة
رقم الهيكل: VL29C0B252323
المزاد: كيسيمي 2026
تاريخ المزاد: 18 يناير 2026
رقم القطعة: J193
30,800 دولار | بيعت
- قراءة عداد المسافة: 74,844 ميلًا
- المحرك: 6 أسطوانات مستقيمة
- ناقل الحركة: شبه أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: مولان روج
- اللون الداخلي: أسود
- الهيكل: كوبيه
- صُنعت في الأصل خلال سبعينيات القرن الماضي باستخدام قطع أداء من كتالوج Mopar Performance Direct Connection
- رُكنت لنحو 30 عامًا قبل اكتشافها وترميمها
- مجموعة نقل حركة معاد بناؤها
- محرك 225 بوصة مكعبة، 6 أسطوانات مستقيمة
- رأس أسطوانات عالي الضغط
- مشعب سحب طويل Hyper Pak بأربعة منافذ
- أنبوب عادم متعدد الفروع
- إشعال إلكتروني
- ناقل حركة TorqueFlite يدوي التبديل
- محور خلفي 8 3/4 مع تروس بنسبة 4.88
- هيكل سفلي مفصل
- طلاء بلون مولان روج
- عجلات U.S. Mags Indy
- مقياس دورات المحرك ومقاييس عدادات عتيقة
- مقاعد سباق
- جناح خلفي
كانت Plymouth Duster ابتكارًا كبيرًا ضمن تشكيلة Plymouth المجددة لعام 1970؛ فهي سيارة Valiant بهيكل فاستباك، استهدفت مباشرةً فئة الأداء في سوق السيارات الاقتصادية التي ضمت منافسين مثل Chevy Nova وFord Maverick الوافدة حديثًا. جرى تجهيز السيارة المعروضة هنا في الأصل خلال سبعينيات القرن الماضي بقطع لتحسين السرعة، جرى اختيارها عبر كتالوج Direct Connection التابع للمصنع. وكان Direct Connection سلف Mopar Performance Parts، وقد ضم مجموعات قطع مختبرة طورتها مجموعة الهندسة التابعة للشركة. وأعادت Stellantis الاسم في عام 2022.
خُزنت هذه الـDuster لنحو 30 عامًا قبل أن يُعاد اكتشافها وترميمها إلى حالتها الراهنة. وتأتي قوتها من محرك الشركة الأسطوري «برج القوة المائل»، وهو محرك Slant Six سعة 225 بوصة مكعبة، مستقيم بست أسطوانات. ويعلو المحرك رأس أسطوانات عالي الضغط، ومشعب سحب طويل خاص بأربعة منافذ على طراز Hyper Pak، وأنبوب عادم متعدد الفروع، ونظام إشعال إلكتروني. ويتصل به ناقل حركة أوتوماتيكي TorqueFlite أُعيد تجهيزه ليتيح التبديل اليدوي، مع تفاضل بقياس 8.75 بوصة وتروس بنسبة 4.88. أما الهيكل الخارجي للسيارة فمطلي بلون FM3 مولان روج، المعروف أكثر باسم Panther Pink في سيارات Dodge.
ويبرز هذا اللون مع طلاء أسود غير لامع على غطاء المحرك، ومأخذ هواء يحمل عبارة «225 Hyper Pack»، وخطوط جانبية معدلة، وطلاء أسود غير لامع على الجزء السفلي من الجوانب، وجناح خلفي Go-Wing. وأُعيد تجهيز المقصورة بتركيب مقاعد أمامية أخف وزنًا، وذراع تبديل B&M Pro Ratchet، ومجموعة مقياس دورات المحرك والعدادات العتيقة، وعجلة قيادة من السوق الثانوية. كما تضم لوحة العدادات جهاز صوت JVC من الحقبة نفسها. وتكتمل اللمسات بعجلات U.S. Mags Indy القديمة المشقوقة التصميم، مع إطارات شعاعية ذات أحرف بيضاء بارزة، ومنها إطارات خلفية أكبر حجمًا.
التكلفة
113,113 AED
