PLYMOUTH CUDA CUSTOM 2 DOOR HARDTOP، 1971
Plymouth Barracuda
Plymouth Barracuda•
•92 مشاهدة
200,000 دولار أمريكي | بيعت
صُنعت سيارة Plymouth HEMI «Barrett-Cuda» موديل 1971 على يد الداعمين القدامى لمؤسسة Darrell Gwynn Foundation، مايك لانغستون وديك كوخ من Pure Power Motorsports، وتبرعا بها للمزاد في Barrett-Jackson Las Vegas احتفاءً بالذكرى الأربعين لتأسيس Barrett-Jackson. السيارة إصدار خاص فريد من نوعه، طراز Grand Touring بمحرك HEMI جديد ورفارف خلفية عريضة، ومطلية بألوان Barrett-Jackson. تبرع سكوت مايلستون بسيارة Plymouth Barracuda موديل 1971، كما تبرع توم وسيندي رايت بمحرك 572 HEMI، وقدمت Mopar خصمًا عليه وصنعه غاري ستانتون.
سيستمتع المزايد الفائز بالراحة في مقصورة داخلية وفرتها Year One، جالسًا على مقاعد Panoz Automotive Development الرياضية الكهربائية، مع تكييف Vintage، داخل هيكل Cuda موديل 1971 مخصص من Pure Power Motorsports، مكسوّ بمعدن AMD، ومجهز ومطلي بطلاء Sherwin Williams على يد سكوت تايلور في Bizarre Customs، ومثبت على شاسيه Hedges Performance يستخدم مكونات نظام تعليق C5 وC6 Corvette ومكابح Mustang Cobra.
محرك Gary Stanton 572 Chrysler HEMI المصمم خصيصًا، يولد 650 حصانًا و660 رطل-قدم وفق اختبار الداينو، ومقترن بناقل حركة يدوي G-Force من 6 سرعات، ينقل القوة إلى المحور الخلفي المستقل Viper DANA 44. وتدور السيارة على إطارات Toyo Proxes R888 مركبة على عجلات Foose مخصصة، بإطارات قياس 335/18 في القسم الخلفي المعدل و235/18 في الأمام. أسس بطل سباقات الدراج داريل غوين وزوجته ليزا المؤسسة عام 2002، وتتمثل رسالتها في نشر الوعي والوقاية وتقديم الدعم، وصولًا إلى إيجاد علاج للشلل.
ستعود جميع عائدات مزاد سيارة Plymouth «Barrett-Cuda» المعدلة هذه بالنفع على رسالة المؤسسة، بما في ذلك برنامج التبرع بالكراسي المتحركة، وبرنامج التوعية والوقاية، وصندوق مساعدة المرضى.
تُخصص جميع العائدات لدعم DARRELL GWYNN FOUNDATION
التكلفة
734,500 AED
