PEUGEOT 504 Familiale Diesel، 1971
Peugeot 504
Peugeot 504•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: 1311711
لم تُبع
حالة أصلية استثنائية للغاية نسخة عائلية نادرة بسبعة مقاعد مالك واحد فقط بين عامي 1972 و2020 وثيقة تسجيل فرنسية تُباع من دون فحص فني رقم الهيكل 1311711
طُرحت Peugeot 504 عام 1968، وهي تجسّد تقاليد Sochaux الأصيلة في صناعة سيارات بسيطة وقوية تبعث على الاطمئنان. قد يصفها البعض بأنها محافظة، فيما يسميها آخرون «النسخة الخارقة من 404». ومع ذلك، أدّت هذه السيارة الرائدة من علامة الأسد مهمتها على أكمل وجه، من سبعينيات القرن الماضي وحتى العقد الأول من الألفية الجديدة، وفي جميع أنحاء العالم. وبعد بالكاد ثلاث سنوات من تقديمها الرسمي (1968)، توسّع نطاق الطراز.
رغم طرح نسختَي الكوبيه والكابريوليه منذ عام 1969، لم تتوفر 504 بنسخة «نفعية» حتى عام 1971. ففي ذلك العام، قررت Peugeot إنتاج قاعدة عجلات أطول بمحور خلفي صلب (في حين تميّزت سيارة السيدان بأربع عجلات مستقلة)، لتقديم ثلاث نسخ جديدة: Commerciale وسيارة ستيشن واغن وسيارة عائلية. وتتميّز الأخيرة عن النسختين الأخريين برحابتها الاستثنائية، إذ توفر ما لا يقل عن سبعة مقاعد. إنها حافلة صغيرة حقيقية للعائلات الكبيرة، قبل عصرها! استمر إنتاج 504 في فرنسا حتى عام 1983 (وحتى 1994 لنسخة البيك أب التي لا تُدمّر)، ثم استمر في نيجيريا حتى عام 2005، ليبلغ إجمالي إنتاجها أكثر من 3.7 ملايين سيارة.
السيارة المعروضة في هذه الصفحات بحالة استثنائية بكل المقاييس، كما أن تاريخها مدهش. فعلى الرغم من أن ملف السيارة لا يضم سوى نسخة واحدة من وثيقة التسجيل القديمة، فإنه يتيح لنا معرفة أن السيد D. احتفظ بهذه السيارة Familiale Diesel من عام 1972 حتى 2020. وربما كان أول مالك لها والوحيد، إذ سُجّلت بالرقم 416 LY 28 يوم وضعها على الطريق، في 4 أغسطس 1971، ثم أُعيد إصدار بطاقة التسجيل في 9 نوفمبر 1972 بالرقم نفسه. فهل غيّر السيد D. مكان إقامته ضمن المقاطعة نفسها، ما استدعى إصدار بطاقة تسجيل جديدة؟ أم أنه اشترى سيارة اختبارية من وكيل Peugeot في Eure-et-Loir؟ هذا احتمال وارد.
إلا إذا كان قد اشترى سيارة مستعملة بحالة ممتازة بعد عام واحد فقط من تسجيلها للمرة الأولى. اشترى السيارة تاجر في عام 2020، وأخبرنا أن السيد D. اعتنى بها جيدًا للغاية، وأنه لم يخرج بها قط تحت المطر. ويبدو أن الورنيش على خط الحزام كان بحاجة إلى تجديد، وأن الطلاء خضع للتلميع أو أُضيفت إليه طبقة طلاء خفيفة. وباستثناء ذلك، وعلى الرغم من أن عداد المسافة يُظهر 77,000 كم (وهو ما يبدو أنه الرقم الأصلي)، فإن السيارة بحالة مذهلة بكل المقاييس.
المقصورة الداخلية بحالة تكاد تكون جديدة (وقد يُفسَّر تغيّر لون بعض المقاعد بأن السيارة ربما زُوّدت بأغطية للمقاعد في مرحلة ما)، وكذلك حجرة المحرك التي لا تزال تحتفظ بالكثير من علامات الفحص الأصلية للمصنع. كما أن المعالجة السطحية للأجزاء المختلفة استثنائية، وتكاد تكون مطابقة لحالة السيارة عند مغادرتها المصنع. أما طرازات Peugeot 504 «ذات المحور الخلفي الصلب الطويل»، وفقًا لتسمية العلامة التجارية، فهي طرازات نفعية تخلّص أصحابها منها منذ زمن طويل أو أكل عليها الدهر، فضلاً عن تعرضها لاستخدام شاق. لذا فإن العثور على سيارة بحالة كهذه أمر استثنائي.
وهذا يجعل من سيارة الديزل العائلية النادرة ذات المقاعد السبعة فرصة فريدة لهواة الاقتناء المميّزين أو لمن يحنّون إلى الماضي ويرغبون في استعادة ذكريات رحلات طفولتهم وروائحها وأحاسيسها.
https://www.aguttes.com/lot/116225/d2f006fe-95b5-4531-bd4f-47dd5be8617a
