Packard 745 Deluxe Eight Convertible Coupe، 1930
Packard Super Eight
Packard Super Eight•
•9 مشاهدة
رقم الهيكل: 185550
المزاد: مونتيري 2019
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019
رقم القطعة: S119
242,000 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: أسود/عنابي
- الهيكل: كوبيه مكشوفة
- سيارة كلاسيكية كاملة معتمدة من CCCA
- واحدة من نحو 4 سيارات صُنعت بهيكل كوبيه مكشوفة من Derham
- يُقال إنها صُنعت لعائلة عطر Yardley
- محرك مستقيم من 8 أسطوانات سعة 385 بوصة مكعبة
- ناقل حركة يدوي مع قابض جاف
- محور خلفي شبه عائم
- نوابض صفائحية شبه إهليلجية أمامية وخلفية
- مكابح أسطوانية ميكانيكية
- طلاء ثنائي اللون بالعنابي والأسود
- تنجيد من الجلد العنابي
- سقف أسود يدوي قابل للطي
- مقعد خلفي قابل للطي
- مصابيح أمامية من C.M. Hall
- مصابيح قيادة Pilot Ray
- مصابيح وقوف مثبتة على الرفارف
- عجلات احتياطية جانبية مزدوجة بأغطية معدنية ومرايا See-Rite
- تميمة إلهة السرعة
- واقٍ من الحصى للرادياتير
- ماسحتا زجاج مزدوجتان
- حامل أمتعة
- عجلات سلكية من الفولاذ المقاوم للصدأ
- إطارات بجوانب بيضاء عريضة
من السهل فهم سبب اعتبار كثير من عشاق السيارات الكلاسيكية أن سلسلة Packard السابعة لعام 1930 تمثل ذروة تصميم السيارات الكلاسيكية. ومن بين الطرازات الثلاثة المتاحة، لا شك أن 745 هو الأكثر إثارة للإعجاب. هيكل الكوبيه المكشوفة في هذه الـPackard واحد من نحو أربعة هياكل صنعتها شركة Derham Body Company في بنسلفانيا. تأسست شركة Derham Body Company في روزمونت بولاية بنسلفانيا عام 1887، وبحلول ثلاثينيات القرن العشرين اشتهرت بإنتاج هياكل مكشوفة جذابة للغاية على العديد من الشاسيهات الكلاسيكية. وهذه السيارة Packard 745 Deluxe Eight Convertible Coupe موديل 1930، ذات الهيكل المصنوع لدى Derham والمعروضة من مجموعة جامعة أكاديمية الفنون، هي بالتأكيد واحدة من أكثرها رياضية.
يُقال إن هذه السيارة الكلاسيكية الكاملة المُرممة والمعتمدة من CCCA صُنعت لعائلة عطور Yardley of London، وهي ترتكز على شاسيه بقاعدة عجلات طولها 145 بوصة، ومجهزة بمكابح أسطوانية ميكانيكية على العجلات الأربع، ونوابض صفائحية متوازية شبه إهليلجية أمامية وخلفية، ومحورين صلبين أمامي وخلفي. وتبقي العجلات المطلية بالكروم، بقياس 19 بوصة والمزودة بأسلاك من الفولاذ المقاوم للصدأ وإطارات بجوانب بيضاء بقياس 7.00-19، هذه الـPackard متحركة، وتبرزها العجلتان الاحتياطيتان الجانبيتان المزدوجتان المزودتان بأغطية إطارات ومرايا من الكروم. ويضم حيز المحرك المُرمم محركًا مستقيمًا من 8 أسطوانات، بصمامات جانبية ورأس على شكل L، سعة 385 بوصة مكعبة، يولد 106 أحصنة عند 3,200 دورة في الدقيقة. وتُنقل القوة إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة يدوي من 4 سرعات مع قابض ذي قرصين.
طُلي الهيكل بالعنابي والأسود، مع رفارف وواقيات طين سوداء، ويكمل المظهر الخلفي مقعد الطيّ الخلفي المكسو بالجلد العنابي وحامل الأمتعة الكبير القابل للطي والمزخرف بحواف لامعة. وتبرز شبكة الرادياتير الكرومية الشهيرة من Packard بواقي حصى لامع وتميمة إلهة السرعة من Packard. وتضيء الطريق مصابيح C.M. Hall الأمامية ومصباحا Pilot-Ray مزدوجان قابلان للتوجيه فوق المصدين ذوي القضبان الكرومية المزدوجة. ويكمل الصورة سقف قماشي أسود يدوي قابل للطي، يحمي الركاب. أما المقصورة فمكسوة بالجلد العنابي، مع سجادة صوفية من Wilton باللون العنابي المطابق.
اشتهرت هياكل Derham المصممة حسب الطلب بجودتها العالية وأناقتها على شاسيهات مثل Duesenberg وHispano-Suiza وRolls-Royce وغيرها، لكن سيارة Packard 745 Convertible Coupe المذهلة هذه تُعد من أجمل تصاميم Derham وأكثرها تميزًا.
https://www.mecum.com/lots/381039/1930-packard-745-deluxe-eight-convertible-coupe/
