Oldsmobile Toronado Hardtop Deluxe، 1967
Oldsmobile Toronado، I
Oldsmobile Toronado، I•
•62 مشاهدة
€26,224 | بيعت
- من مجموعة أحد كبار رجال الأعمال الباريسيين
- وثائق تسجيل فرنسية
- رقم الهيكل 396877M603138
- إحدى أكثر سيارات Oldsmobile طلبًا
- سيارة أمريكية نادرة بالدفع الأمامي، تتمتع بسلوك استثنائي على الطريق
- تصميم مذهل، وهي الأولى في هذه السلالة
ظهر مشروع سيارة Oldsmobile ذات الدفع الأمامي عام 1954 في صورة نموذج أولي متعدد الاستخدامات، لكن الكشف عنها لم يحدث إلا في أكتوبر 1965، في معرض باريس للسيارات: إنها Toronado. صممها David North تحت إشراف Bill Mitchell، رئيس قسم التصميم في General Motors، وأثارت ضجة كبيرة، حتى إنها اختيرت سيارة العام 1966 من قبل المجلة الأمريكية Motor Trend. وتنتمي إلى فئة «سيارات الفخامة الشخصية»، الموجهة إلى كبار السن الميسورين الذين يفضلون سيارات Ford Thunderbird.
استعارت منصتها من Buick Riviera، ولم يغفل مصمموها عن الإشارة إلى علامة Cord، إحدى العلامات الأمريكية الرائدة في مجال الدفع الأمامي، من خلال استخدام جنوط ذات فتحات تهوية ومصابيح أمامية قابلة للطي وشبك أمامي ذي قضبان أفقية. وكانت Oldsmobile قد عرضت منذ عام 1948 عدة سيارات استثنائية في معارض Motorama وغيرها من معارض السيارات، من بينها Oldsmobile 98 Futuramic التي بقيت علامة فارقة في تصميم السيارات عبر الأطلسي.
ولم يقل مهندسو الميكانيكا تميزًا عن ذلك، إذ طوروا أول محرك V8 عالي الأداء، وهو Rocket سعة 4.9 لترات، ما مكّن Oldsmobile من الفوز بالترتيب العام في الدورة الأولى من سباق Carrera Panamericana. وكانت الشركة أيضًا أول من قدم نواقل حركة أوتوماتيكية منذ عام 1937، ثم في عام 1940 قدمت ناقل الحركة Hydramatic الذي لا يُدمّر. تأتي السيارة المعروضة للبيع من كندا، وتشير لوحة الهيكل إلى أن لونها هو «Antique Pewter» (القصدير العتيق)، مع مقصورة داخلية من القماش الأسود وتجهيز «Deluxe».
وبذلك فهي مجهزة بكل الخيارات المتاحة في الكتالوج، وبعداد السرعة الأفقي ذي الأسطوانة، ذي التصميم المحبب. وتظل هذه Toronado أقوى سيارة دفع أمامي منتجة على نطاق واسع. وثائق ملكية فرنسية - إحدى أكثر سيارات Oldsmobile طلبًا - سيارة أمريكية نادرة بالدفع الأمامي، ذات تحكم استثنائي - تصميم رائع، والأولى من نوعها. وُلد مشروع سيارة Oldsmobile ذات الدفع الأمامي عام 1954 في صورة نموذج أولي متعدد الاستخدامات، لكن الكشف عنها لم يحدث إلا في أكتوبر 1965 في معرض باريس للسيارات: إنها Toronado.
صممها David North تحت إشراف Bill Mitchell، رئيس قسم التصميم في General Motors، وأثارت ضجة كبيرة، حتى إنها اختيرت سيارة العام 1966 من قبل المجلة الأمريكية Motor Trend. وكانت تندرج ضمن فئة «سيارات الفخامة الشخصية». واستندت إلى منصة Buick Riviera، ولم يغفل مصمموها عن الإشارة إلى علامة Cord، إحدى العلامات الأمريكية الرائدة في مجال الدفع الأمامي، من خلال استخدام جنوط ذات فتحات تهوية ومصابيح أمامية قابلة للطي وشبك أمامي ذي قضبان أفقية. وكانت Oldsmobile قد عرضت بالفعل عدة سيارات استثنائية في معرض Motorama وغيره من معارض السيارات عام 1948، من بينها Oldsmobile 98 Futuramic التي شكلت علامة فارقة في تصميم السيارات الأمريكية.
طور مهندسو الميكانيكا أول محرك V8 عالي الأداء، وهو Rocket سعة 4.9 لترات، ما مكّن Oldsmobile من الفوز بالدورة الأولى من سباق Carrera Panamericana. وكانت الشركة أيضًا أول من قدم نواقل حركة أوتوماتيكية منذ عام 1937، ثم في عام 1940 قدمت ناقل الحركة Hydramatic الذي لا يُدمّر. تأتي السيارة المعروضة للبيع من كندا، وتشير لوحة الهيكل إلى أن لونها «Antique Pewter»، مع مقصورة داخلية من القماش الأسود وتجهيز «Deluxe». وهي مجهزة بكل الخيارات المتاحة في الكتالوج، وبعداد السرعة الأفقي ذي الأسطوانة ذي التصميم المحبب. وتظل هذه Toronado أقوى سيارة دفع أمامي منتجة على نطاق واسع. الصور © Christian Martin
التكلفة
106,142 AED
