نيسان سكايلاين R32 GT-R، موديل 1989
Nissan Skyline VIII (R32)
Nissan Skyline VIII (R32)•
•98 مشاهدة
رقم الهيكل: BRNR32003106
44,800 دولار أمريكي | بيعت
- محرك DOHC سداسي الأسطوانات متتالي، سعة 2,568 سم³، مزود بشاحنين توربينيين
- نظام ECCS للحقن الإلكتروني متعدد النقاط للوقود
- قوة 276 حصانًا عند 6,800 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
- نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
- مكابح قرصية معززة بالطاقة للعجلات الأربع
- سيارة محفوظة بعناية فائقة ولم تُجرَ عليها تعديلات
- قطعت نحو 25,000 ميل منذ خروجها جديدة
- السيارة الخارقة اليابانية «الممنوعة» تحط رحالها الآن على الأراضي الأمريكية
أُنجز قدر جيد من أعمال الترميم البسيطة للحفاظ على السيارة في أفضل حالاتها. في الداخل، جُدّدت الساعة الرقمية على يد Joel Hinkle، واستُبدل راديو المصنع بوحدة من المخزون القديم من الطراز نفسه؛ وستُرفق الوحدة الأصلية المعطلة. كما استُبدلت السماعات بأخرى من Kicker مكافئة لمواصفات المصنع، واستُبدل عدد من الحلقات المطاطية في نظام تكييف الهواء. إضافة إلى ذلك، استُبدل إطار النافذة الخلفية، وستُرفق القطعة الأصلية أيضًا. أما ميكانيكيًا، فقد جرى الاهتمام بأسطوانة القابض الرئيسية والأسطوانة التابعة ومعزز المكابح والسوائل والسيور، كما أُعيد لحام مستشعرات تدفق الهواء الكتلي (MAF). وقد وُثّقت الأعمال المنفذة على GT-R في الإيصالات المحفوظة ضمن ملف السيارة وقت البيع.
لحماية Skyline، طبّق Koshi من شركة Excessive Detailing في هيوستن غشاء Xpel على الأسطح الأمامية، فيما طُبقت طبقة Ceramic Pro 9H على بقية الهيكل الخارجي. كما رُكّبت طبقة تظليل نوافذ 3M Crystalline لحجب الأشعة فوق البنفسجية. وستُعرض السيارة أيضًا مع مجموعة إضافية من عجلات وإطارات المصنع.
تُعد R32 إحدى الكلاسيكيات النادرة التي يحلم بها كل جامع للسيارات اليابانية، ومن المؤكد أن الأمثلة الأصلية غير المعدلة، مثل السيارة المعروضة هنا، ستظل محط رغبة لعقود عديدة مقبلة.
https://cars.bonhams.com/auction/25219/lot/220/1989-nissan-skyline-r32-gt-r-chassis-no-brnr32003106/
التكلفة
164,528 AED
