نيسان فيغارو، 1991
Nissan Figaro
Nissan Figaro•
•97 مشاهدة
رقم الهيكل: FK10005533
رقم المحرك: MA10987
14,625 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- لون الهيكل: أخضر زمردي
اشتراها راي مالوك عام 2012 كمشروع ممتع، وأعادت RML بناءها بالكامل، ولم تقطع سوى 1,000 كم منذ ذلك الحين. معروضة من دون سعر احتياطي.
سُمّيت السيارة تيمّنًا بشخصية العنوان في الأوبرا الكوميدية لبيومارشيه، وواكبت موجة «الحنين إلى الماضي» التي اجتاحت اليابان آنذاك. نيسان فيغارو سيارة مكشوفة ببابين ومقاعد 2+2، بمحرك أمامي ودفع أمامي، تتميز بهيكل انسيابي مستوحى من خمسينيات القرن الماضي. صُنعت لطراز عام 1991 على يد مجموعة المنتجات الخاصة التابعة لنيسان، المعروفة باسم «مصنع بايك»، وسُوّقت في اليابان لدى متاجر «تشيري» التابعة لنيسان. واستنادًا إلى منصة الجيل الأول من نيسان ميكرا K10، زُوّدت فيغارو بمحرك توربيني سعة 980 سي سي، يولّد 75 حصانًا عند 6,000 دورة في الدقيقة، مقترنًا بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثلاث سرعات.
كان مخططًا في البداية إنتاج 8,000 سيارة فقط، لكن الطلب كان هائلًا، وبعد زيادة جداول الإنتاج مرتين، صُنعت 20,073 سيارة فيغارو إجمالًا، وكلها بمقود على اليمين إذ خُصصت حصريًا للسوق اليابانية. ورغم الزيادة الكبيرة في أعداد الإنتاج، ظل الطلب مرتفعًا إلى حد أن الراغبين في الشراء اضطروا إلى دخول قرعة للفوز بفرصة اقتناء واحدة. توفرت السيارة بأربعة ألوان فقط: توباز ميست، وأخضر زمردي، وأكوا باهت، ورمادي لابيس، وجُهزت جميعها بمقاعد جلدية وتكييف هواء ومشغل أقراص مدمجة. كما توفرت «نسخة محدودة» مطوّرة أضيفت إليها سلال وحوامل أكواب في جهة الراكب.
السيارة ذات اللون الأخضر الزمردي المعروضة هنا مملوكة لراي مالوك، سائق السباقات السابق ذائع الصيت، والمهندس المرموق، ورئيس مجلس إدارة RML. اشترى راي السيارة عام 2012 وطلب من فريقه تفكيكها وإعادة بنائها بالكامل من الأساس وفق معاييره الدقيقة. ولم تقطع سوى 1,000 كم منذ ذلك الحين، كما ظلت محفوظة دائمًا في مرأب مدفأ. تُعرض السيارة دون سعر احتياطي، وقد استثمرت فيها شركة هندسية ذائعة الصيت عالميًا ساعات عمل كثيرة. لذا فهي تمثل فرصة نادرة تستحق المعاينة عن قرب.
https://www.iconicauctioneers.com/1991-nissan-figaro-rec13839-1-silverston-0824?pn=0&el=23616&pp=0
التكلفة
70,957 AED
