Nissan 370Z GT - 464 ميلًا، 2011
Nissan 370Z I
Nissan 370Z I•
•84 مشاهدة
رقم الهيكل: JN1GAAZ34U0301121
رقم المحرك: 97051A
22,500£ | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: فضي لامع
معروضة من مجموعة إنفرنِس. بحالة «كأنها جديدة» تمامًا، وكأنها خرجت للتو من صندوقها، وقد ظلت لدى مالكها منذ عام 2011؛ ولعلها أقل سيارة من طرازها قطعًا للمسافات؟ طُرحت نيسان 370Z في معرض لوس أنجلوس للسيارات عام 2008، ووصلت إلى المملكة المتحدة عام 2009، لتكون الجيل السادس من سلسلة سيارات Z الشهيرة من نيسان. وهي أقصر وأعرض وأقوى من سابقتها 350Z، مع حفاظها على فلسفة السيارة الرياضية ذات ناقل الحركة اليدوي والدفع الخلفي والمحرك ذي السحب الطبيعي، وإضافة مستويات جديدة من التطور والتقنيات. وقد صُممت لتنافس BMW Z4 وPorsche Cayman وAudi TT 3.2، فوفرت أداءً قويًا ونقاءً ميكانيكيًا بجزء بسيط من تكلفة منافساتها الأوروبية.
أضاف طراز GT باقة مختارة من التحسينات، مثل مقاعد رياضية من الجلد والقماش مزودة بخاصيتي التدفئة والتهوية، ونظام صوت Bose فاخر، ومثبت السرعة، وعجلات ألمنيوم مطروقة قياس 19 بوصة، ونظام SynchroRev Match، ومراقبة ضغط الإطارات، ومخمدات معدلة لتحسين راحة القيادة، وكاميرا للرؤية الخلفية مدمجة في نظام الملاحة Premium Connect من نيسان، فضلًا عن عزل صوتي محسّن. وتُعد هذه السيارة من طراز Nissan 370Z GT Coupé لعام 2011 من السيارات النادرة جدًا التي بقيت على قيد الحياة، وهي معروضة في السوق بعد أن قطعت 464 ميلًا فقط منذ خروجها من المصنع، وتناوب على ملكيتها مالكان.
قضت السيارة عمرها كله في اسكتلندا؛ فقد زُودت جديدة في 12 أغسطس 2011 من قبل Alex F Noble & Son Nissan في Loanhead لمالكها الأول المقيم في إدنبرة، قبل أن تصبح جزءًا من مجموعة إنفرنِس. وهي مطلية باللون الفضي المعدني اللامع (رمز الطلاء K23)، مع مقصورة داخلية سوداء مكسوة جزئيًا بالجلد، وتبدو بحالة ممتازة من الداخل والخارج. وما زالت بحالة جديدة تمامًا، وهو ما يعكس قلة استخدامها إلى حد استثنائي وحرص مالكيها عليها. ظل سجل الفحص الفني الدوري (MOT) منتظمًا حتى السنوات الأخيرة، وانتهت صلاحيته في عام 2023، لكن ذلك يتوافق تمامًا مع المسافة المنخفضة للغاية التي قطعتها السيارة. تعمل 370Z بمحرك V6 سعة 3.7 لتر من طراز VQ37 VHR، يولد 324 حصانًا وعزم دوران يبلغ 366 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة يدوي من 6 سرعات.
وتتميز بتقنية SynchroRev Match التي ترفع سرعة المحرك لحظيًا لتوفير نقلات إلى سرعات أدنى بسلاسة تامة، محاكيةً أسلوب السائق في استخدام الكعب وأصابع القدم، مع الحفاظ على عمر علبة التروس. ويبلغ زمن التسارع الرسمي من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة نحو 5.1 ثانية، بينما سجلت الاختبارات المستقلة أحيانًا زمنًا أقرب إلى 4.7 ثانية. وتُعرض السيارة كاملة مع حقيبة كتب Z الأصلية المغلفة بالجلد، بما في ذلك مطبوعات المبيعات وكتيبات الصيانة ووثائق الضمان؛ وهي معروضة تمامًا على النحو المتوقع. ومن منظور هواة الجمع، يظل طراز GT الفئة الأكثر رغبة من 370Z، باعتباره الفئة الأعلى في المجموعة. وتمثل هذه النسخة المعيار الأمثل، ويمكن القول إنها أفضل سيارة 370Z GT حفظًا على الإطلاق. إنها فرصة لا تتكرر إلا مرة واحدة في العمر.
لهواة جمع سيارات القيادة الممتعة وأيقونات الأداء اليابانية، أو لمن يبحثون ببساطة عن واحدة من أنظف سيارات Z Coupé الحديثة، تُعد هذه 370Z GT النسخة المثالية.
https://www.iconicauctioneers.com/2011-nissan-370z-gt-rec15389-3-silverston-0825?pn=0&el=33273&pp=0
التكلفة
109,418 AED
