ميني جون كوبر ووركس، 2003
MINI Hatch ط (R50)
MINI Hatch ط (R50)•
•52 مشاهدة
رقم الهيكل: WMWRE320X0TC72223
رقم المحرك: D368R027
رقم التسجيل: GV03 GWG
نرحب بالعروض
*بسبب مشكلات في المزايدة عبر الإنترنت، لا تزال هذه السيارة متاحة. لتقديم عرض، يُرجى مراسلة mrp@historics.co.uk بالبريد الإلكتروني.
تعود ملكية John Cooper Works (JCW) الآن إلى BMW، وهي قسم داخلي متخصص في ضبط سيارات ميني وتطويرها وسباقات السيارات الدولية. لكن مايكل كوبر، ابن جون كوبر، صانع سيارات السباق ومعدّلها والمسؤول عن ميني كوبر الأصلية، أسسها عام 2002. وفي عام 2007، استحوذت BMW على حقوق الاسم، ثم اشترت الشركة في نهاية المطاف عام 2008.
كانت أول مجموعة ضبط من JCW متاحة لطراز Cooper S R52 ترقيةً لسيارة Cooper S، رفعت القوة الإجمالية إلى 200 حصان. طُرحت المجموعة عام 2003، وتضمنت رأس أسطوانات محسّنًا، مع تحسين تدفق الغاز وتوسيع المنافذ، وتقليل قطر بكرة الشاحن الفائق بنسبة 11% لجعل الشاحن نفسه يدور بسرعة أكبر عند سرعة محرك معينة. كما تضمنت نظام عادم محسّنًا (مع الإبقاء على مجمع العادم والمحوّل الحفاز نفسيهما) ووحدة تحكم إلكترونية أعيدت برمجتها. في ذلك الوقت، لم يكن بالإمكان طلب المجموعة من المصنع، بل كان يلزم تركيبها لاحقًا لدى وكلاء ميني أو لدى John Cooper Works نفسها في غرب ساسكس، إلى أن أصبح بالإمكان طلب Cooper S مع هذه الترقية مباشرةً من مصنع BMW في أواخر عام 2005.
اشترى المالك الأول هذه السيارة الجديدة مباشرةً من منزل جون كوبر في غرب ساسكس، واختار مواصفاتها هناك. ويضم ملف تاريخها استمارة الطلب الأصلية، التي تُظهر أن اللون الأصلي المحدد كان الفضي الداكن مع الأسود، ومقاعد من جلد Gravity، وكان الجمع بينهما خيارًا إضافيًا آنذاك.
ولم تقتصر الخيارات على ذلك؛ فقد زُوّدت السيارة بفتحة سقف زجاجية بانورامية، ومقاعد أمامية مدفأة، وحزمة Cooper Chilli، ونظام DSC، ونظام صوت Harmon Kardon HiFi، إلى جانب خيارات إضافية لحزمة الأداء من John Cooper، شملت طقم هيكل إضافيًا، ومصابيح خلفية شفافة، ومقبض ناقل حركة ومقابض أبواب من السبائك، واكتملت بملصق سقف Union Jack وعجلات سبائكية R90 متعددة الأذرع، على سبيل المثال لا الحصر. وهكذا ارتفع سعر القائمة من 12,055 جنيهًا إسترلينيًا إلى 27,850 جنيهًا بعد إضافة الخيارات وحزمة JCW. استُخدمت السيارة بوصفها سيارة يومية، وكانت تحمل شارات JCW ولوحة محرك مرقمة على نحو فردي وشهادة موقعة من مايك كوبر. وفي عام 2012، تعرضت السيارة لمطالبة تأمينية من الفئة D، لكنها حظيت بصيانة جيدة فيما عدا ذلك.
هذه السيارة رقم 0097، وهي نموذج متميز جدير بالاقتناء من حقبة John Cooper Works الأصلية السابقة لملكية BMW. تُعرض بلا سعر احتياطي، مع شهادة فحص فني (MoT) سارية حتى أبريل 2025، ومن المؤكد أن تحظى بشعبية كبيرة في المزاد. مقدمة من ماثيو بريدي.
السعر التقديري: 6,000–12,000 جنيه إسترليني
