كوبيه MG MGB GT مخصصة، موديل 1974

82,500 دولار أمريكي | تم البيع

تعمل سيارة MG MGB GT المخصصة موديل 1974 هذه بمحرك Coyote سعة 5.0 لترات من الجيل الأول، مقترن بناقل حركة يدوي MT-82 بست سرعات، وقابض McLeod مزدوج الاحتكاك، وذراع تبديل قصير الرمية قابل للضبط من Barton ومصمم خصيصًا. وهي مجهزة بحوض زيت محزّز ومزوّد بحواجز بسعة 9 كوارتات، ومرشح زيت عن بُعد تعلوه مجموعة Borla ذات الثمانية مخارج، ومشعبات عادم مصممة خصيصًا وأنابيب جانبية من Motofab، مع تولي إلكترونيات AEM إدارة المحرك. وتتغذى جميع هذه المكونات من خزان وقود من الفولاذ المقاوم للصدأ من Rick's Tanks مزود بمضخة وقود داخلية من Aeromotive، ويجري تبريدها بواسطة رادياتير DeWitts. كما تضم السيارة محورًا خلفيًا Ford 8.8 بتروس بنسبة 4.30 وغطاءً للتفاضل الخلفي من Whiteline مزودًا بدعامات لمحمل الحامل.

يعتمد الهيكل تصميمًا أحادي البنية مع أعضاء إطار أمامية أصلية، وتدعيمات إضافية عند نقاط الإجهاد، وامتدادات بمظهر أصلي تصل إلى نقاط تثبيت نظام التعليق الخلفي. ويُستخدم المحرك كعنصر إنشائي يتحمل الأحمال، إذ يلتقط نقاط التعليق الأمامي ويستخدم جدار الحماية كلوح تثبيت للمحرك في المنتصف، متصلًا بنفق ناقل حركة ذي جدران سميكة يمتد من لوح التثبيت إلى نقاط التعليق الخلفي. يبلغ وزن السيارة 2,347 رطلًا وهي مملوءة بجميع السوائل، مع توزيع للوزن يقارب 50/50. ويتكون نظام التعليق الأمامي من عارضة عرضية وأذرع أنبوبية من Fast Cars Inc. مع جلب Delrin، وممتصات صدمات لولبية QA1، وقضيب مقاومة للتمايل بقطر 27 مم، وعلبة توجيه ألمنيوم Stiletto بنسبة 20:1.

يضم نظام التعليق الخلفي القابل للضبط ذي الوصلات الأربع غطاء تفاضل خلفيًا من Whiteline مع وصلة Watts مدمجة، ونظام تعليق مخصصًا من نوع ذراع الدفع الكابولي، مع ممتصات صدمات لولبية QA1 مزدوجة الضبط. توجد مكابح Wilwood عند العجلات الأربع، بما في ذلك مكابح التوقف (لكن الكابلات غير موصولة)، وتتحكم بها مجموعة دواسات Wilwood كاملة. وقد عُرضت هيكلية السيارة بمقدار 6 بوصات باستخدام طقم هيكل من Preform Resources، كما وُسّع المصدان الأمامي والخلفي ليتوافقا مع الهيكل.

تتميز السيارة بلوحة تسجيل أوروبية مدمجة في الهيكل، وشعارات ومصابيح رجوع محذوفة، ومولّد دوامات مدمج في الجزء العلوي من الباب الخلفي بعد تنعيمه، ومجاري تصريف مقصوصة ومضيّقة، ومأخذ هواء وظيفي للسقف مصمم خصيصًا لتغذية مبردات الخوذات، وناشر هواء خلفي مخصص، وزجاج مركّب بمحاذاة الهيكل. وقد طُليت السيارة بلون Phoenix Gold الخاص بسيارة BMW M3 موديل 2001، مع لمسات بالكروم الأسود. وتضم إضاءة LED بالكامل، ومصابيح أمامية ومصابيح قيادة من KC، إلى جانب عجلات سباق خفيفة الوزن من Jong Bloed ملفوفة بإطارات Nitto NT05.

تضم المقصورة أرضية ونفقًا من الألمنيوم المثبّت بالمسامير، ومفاتيح محاطة ببوابات، ومقاعد قابلة للضبط من Kirkey جرى تضييقها وتنجيدها، بتصميم طيات ماسية وخياطة صفراء، وأحزمة أمان Schroth رباعية النقاط، وقضيب حماية ملفوفًا بالجلد مع خياطة صفراء، ولوحة عدادات بطلاء مجعّد، وعدادات مخصصة من Classic Instruments بإضاءة LED، وعمود توجيه Ididit Prolite بعجلة قابلة للفك، وبطانة سقف وألواح أبواب من الشمواه، ونظام صوت Alpine مع سماعات أمامية بمكونات قياس 6 بوصات ومضخم صوت فرعي نشط قياس 8 بوصات في الخلف، وبطاريتين. كما تضم طقم تجهيزات من Ron Francis مع زر تشغيل. عُرضت هذه السيارة في معرض SEMA لعام 2018، واختيرت ضمن أفضل 10 سيارات في SEMA من قِبل Gas Monkey Garage.

كما ظهرت في برنامج «My Classic Car» التلفزيوني، في حلقة «One Bad B» عام 2020. وتشمل جوائزها جائزة أفضل هندسة في St. Ignace بولاية ميشيغان عام 2020، وجائزة اختيار العمدة في Royal Oak بولاية ميشيغان عام 2023 (موطن Woodward Dream Cruise). وكانت السيارة أيضًا موضوع مقابلة أجراها Tim Bearden في برنامج Hot Rod Madness خلال HRPT لعام 2018، كما تلقت دعوة خاصة إلى الرياض في السعودية للمشاركة في أول معرض متخصص للسيارات عام 2019.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2024/docket/vehicle/1974-mg-mgb-gt-custom-coupe-273800