Mercury Custom Coupe موديل 1951
Mercury Grand Marquis
Mercury Grand Marquis•
•28 مشاهدة
رقم الهيكل: 0372H5149402
المزاد: مونتيري 2021
تاريخ المزاد: 14 أغسطس 2021
رقم القطعة: S129
55,000 دولار | أعلى مزايدة
- اللون الخارجي: وردي
- المقصورة: بيج
- الهيكل: كوبيه
- تُعرف باسم «The Rose»
- صنعها John Barris، ابن Sam Barris الذي بنى أول سيارة Mercury ذات سقف مقصوص، وظهرت على غلاف عدد ديسمبر 1951 من مجلة Motor Trend
- محرك Ford V-8
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- مقود مسنّني بمساعدة الطاقة
- مكابح قرصية معززة
- نظام تعليق هوائي
- تكييف هواء
- حجرة محرك ملساء بأسلاك مخفية
- سقف مقصوص
- عجلات ألمنيوم مخصصة قياس 18 بوصة
- مقصورة بيج مخصصة بمقاعد دلو وكونسول وسطي
- إعلان رقم الهيكل
كان Sam Barris الأخ الأكبر لـ George Barris، الأشهر منه، وشكّل الاثنان شركة Barris Brothers Kustoms في لوس أنجلوس، كاليفورنيا، عام 1946. اشتهر Sam بموهبته الكبيرة في تخصيص السيارات، وغالبًا ما يُنسب إليه ابتكار أول سيارة معدلة ذات سقف مقصوص، وهي Mercury Coupe موديل 1949 التي اشتراها جديدة. وعلى الرغم من أن الفضل يُنسب أيضًا إلى Ayala Brothers في ابتكار أول سيارة معدلة ذات سقف مقصوص، إذ يُقال إنهم بدأوا العمل قبل Sam، فقد اكتملت سيارة Mercury الخاصة بـSam أولًا وظهرت على غلاف عدد ديسمبر 1951 من مجلة Motor Trend. وقد تميزت سيارة Mercury ذات السقف المقصوص، باللون الأخضر الداكن، بعدد من اللمسات الفريدة لإعادة تصميمها، وأطلقت موضة سيارات Mercury ذات السقف المقصوص.
في نهاية المطاف، ترك Sam شركة Barris Kustoms لـGeorge عام 1956، وانتقل مع ابنه وابنته، John وPam، إلى شمال كاليفورنيا ليعيش حياة ريفية أكثر هدوءًا. ورغم أن Sam كان وراء عدد من السيارات المعدلة الشهيرة، فإن Mercury موديل 1949 تظل غالبًا أبرز إنجازاته، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى الصيحات التي أطلقتها. تكريمًا لوالده وسيارة ’49 Mercury التي بناها، صنع ابنه John سيارة The Rose، وهي Mercury Coupe موديل 1951. وتتميز The Rose بالسقف المقصوص الشهير، وقد طُليت بدرجة آسرة من لؤلؤي الوردي، كما تزدان بلمسات تخصيص عديدة، بعضها خفي وبعضها لافت، تجعلها مختلفة عن كثير من السيارات الأخرى.
في المقدمة، تمتد شبكة مخصصة على الواجهة، وتحيط بها مصابيح أمامية بتصميم خاص، فيما يبرز المظهرَ صدامٌ فريد. أما الصدام الخلفي فيضم مصابيح خلفية مدمجة على نحو مميز تكاد تكون مخفية. أُزيلت مقابض الأبواب، ونُقّحت أقواس فتحات العجلات الخلفية، وخَلَت الجوانب تمامًا من الزخارف المعدنية اللامعة. وتضاهي المقصورة الخارجية روعةً، إذ تغطي المفروشات البيج مقاعد الدلو والكونسول الوسطي ولوحة القيادة وألواح الأبواب والسقف الداخلي. ويتميز الكونسول الوسطي بخشب مصقول للغاية يشبه خشب Purple Heart، ويتناغم جيدًا مع الطلاء.
تضم لوحة القيادة أجهزة قياس رقمية بالكامل، ويمتد عليها الخشب نفسه؛ كما يضم عمود المقود المصنوع من المعدن المشغول مقودًا من المادة ذاتها. وسيستمتع الركاب أيضًا بتكييف الهواء في الأيام الحارة، إلى جانب النوافذ الكهربائية. تحتوي السيارة على محرك Ford V-8 وناقل حركة أوتوماتيكي، وقد جرى تنعيم حجرة المحرك وطلاؤها بما يتناسب مع اللون الخارجي، مع إخفاء الأسلاك عن الأنظار. وتوفر هذه البيئة المثالية فرصة لبريق الزخارف المعدنية التي تزيّن محرك Ford. يجعل نظام التوجيه المسنّني المعزز ومكابح الأقراص المعززة قيادة The Rose سهلة للغاية، فيما يوفر نظام التعليق الهوائي قيادة مريحة وإمكانية ضبط ارتفاع السيارة.
ترتكز هذه Mercury Custom Coupe موديل 1951 على عجلات ألمنيوم مخصصة قياس 18 بوصة، تحمل أغطية محاور مزينة باسم Rose، وهي سيارة فريدة تمامًا بقصة لا تُضاهى.
https://www.mecum.com/lots/465387/1951-mercury-custom-coupe/
التكلفة
201,988 AED
