Mercedes-Benz 500 SL مع سقف صلب، 1984
Mercedes-Benz SL-Class ثالثاً (ص107، ج107)
Mercedes-Benz SL-Class ثالثاً (ص107، ج107)•
•75 مشاهدة
رقم الهيكل: 107.046.1A006672
40,250 يورو | بيعت
- قمة مجموعة W107 وأقوى طرازات SL
- سُلّمت جديدة في ألمانيا
- قطعت نحو 80,000 كيلومتر فقط منذ خروجها جديدة
«تُعد 500 SL، وهي طراز الخمسة لترات في صدارة مجموعة سيارات مرسيدس المكشوفة، والمجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي رائع بأربع سرعات، واحدة من أسرع السيارات الأوتوماتيكية المتاحة. يتناغم المحرك المصقول مع سلاسة تبديل السرعات... ثبات ممتاز على الطريق ومكابح تضاهيه. مريحة ورحبة لشخصين، مع سقف قماشي محكم التركيب وسقف صلب.» – Autocar.
طُرحت السيارتان المكشوفتان 500 SL والكوبيه 500 SLC في معرض جنيف للسيارات في مارس 1980، إلى جانب طرازي 380SL/SLC المشابهين لهما من الخارج، وتميزتا بتجهيزات فاخرة وتشطيب رائع وفق أرقى تقاليد طرازات Mercedes-Benz عالية المواصفات. زُوّد طراز «500» بمحرك V8 مصنوع بالكامل من الألومنيوم، ذي عمود كامات علوي، وكان قد ظهر للمرة الأولى في 450 SLC 5.0 عام 1977. وكان هذا المحرك الجديد سعة 5.0 لترات أقوى وأقل استهلاكًا للوقود من محرك V8 السابق، إذ أنتج 240 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة، وهي قوة كافية لدفع 500 SL إلى سرعة 225 كم/ساعة (140 ميلًا/ساعة). وعلى الرغم من أن قاعدة عجلاتها كانت أقصر من قاعدة عجلات 450، احتفظ الطراز الجديد بتصميم الهيكل الجذاب الراسخ لطرازها السابق، مع إضافة مشتتات هواء أمامية وخلفية.
كما بقيت منظومة الحركة المتطورة دون تغيير يُذكر، رغم إدخال تحسينات على نظام التعليق المستقل بالكامل والمكابح. وكان ناقل الحركة الأوتوماتيكي بأربع سرعات تجهيزًا قياسيًا.
سُلّمت هذه النسخة من طراز 500 SL الأعلى تجهيزًا جديدةً في ألمانيا. ثم صُدّرت إلى الولايات المتحدة في وقت مبكر من عمرها، في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، قبل أن تعود Mercedes إلى أوروبا عام 2011، حيث انتقلت ملكيتها إلى مالك جديد في هولندا، ثم انضمت بعد ذلك بوقت قصير إلى مجموعة المالك الحالي الخاصة. تتميز هذه 500 SL بطلاء معدني بلون الشمبانيا ومقصورة داخلية بجلد بني داكن أصلي، بحالة ممتازة، كما تضم خيارات عديدة، منها تكييف الهواء والمقاعد المدفأة وراديو Becker Mexico.
يصفها البائع بأنها تعمل بكامل كفاءتها، وقد سجّلت مسافة 50,000 ميل (نحو 80,400 كيلومتر)، ويُعتقد أن هذه المسافة أصلية منذ خروجها جديدة، وفق ما يؤكده سجل الصيانة المختوم. تُعرض السيارة مع وثائق تسجيلها الهولندية وحافظة مستنداتها الأصلية التي تضم كتيبات التعليمات وكتيب المصنع وسجل الصيانة الألماني الأصلي.
Mercedes-Benz 500 SL مع سقف صلب، 1984
رقم الهيكل: 107.046.1A006672
- قمة مجموعة W107، وأقوى طرازات SL
- سُلّمت جديدة في ألمانيا
- قطعت نحو 80,000 كم فقط منذ خروجها جديدة
«تُعد 500 SL، وهي طراز الخمسة لترات في صدارة مجموعة سيارات مرسيدس المكشوفة، والمجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي رائع بأربع سرعات، واحدة من أسرع السيارات الأوتوماتيكية المتاحة. يتناغم المحرك المصقول مع سلاسة تبديل السرعات... المكابح على مستوى ثباتها الممتاز على الطريق. مريحة ورحبة لشخصين، مع سقف قماشي محكم التركيب وسقف صلب.» – Autocar.
طُرحت السيارتان المكشوفتان 500 SL والكوبيه 500 SLC في معرض جنيف للسيارات في مارس 1980، إلى جانب طرازي 380 SL/SLC المشابهين لهما من الخارج، وتميزتا بتجهيزات فاخرة وتشطيب رائع وفق أرقى تقاليد طرازات Mercedes-Benz عالية المواصفات. زُوّد طراز 500 بمحرك V8 مصنوع بالكامل من الألومنيوم، ذي أعمدة كامات علوية، وكان قد ظهر للمرة الأولى في 450 SLC سعة 5 لترات عام 1977. وكان هذا المحرك الجديد سعة 5 لترات أقوى، ومع ذلك أقل استهلاكًا للوقود من محرك V8 السابق، إذ أنتج 240 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة، وهي قوة كافية لدفع 500 SL إلى سرعة 225 كم/ساعة.
وعلى الرغم من قاعدة عجلاتها الأقصر من 450، احتفظت السيارة الجديدة بتصميم الهيكل الجذاب الذي رسخته سابقتها، مع إضافة مشتت هواء أمامي وآخر خلفي. كما بقيت منظومة الحركة المتطورة دون تغيير يُذكر، رغم إدخال تحسينات على نظام التعليق المستقل والمكابح. وكان ناقل الحركة الأوتوماتيكي بأربع سرعات تجهيزًا قياسيًا.
سُلّمت هذه النسخة من طراز 500 SL الأعلى تجهيزًا جديدةً في ألمانيا. ثم صُدّرت إلى الولايات المتحدة في وقت مبكر من عمرها، في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، قبل أن تعود Mercedes إلى أوروبا عام 2011، حيث انتقلت ملكيتها إلى مالك جديد في هولندا، ثم انتقلت بعد ذلك بوقت قصير إلى مجموعة المالك الحالي. تتميز السيارة بطلاء معدني بلون الشمبانيا ومقصورة داخلية بجلد بني داكن أصلي، بحالة ممتازة، كما تضم خيارات عديدة، منها تكييف الهواء والمقاعد المدفأة وراديو Becker Mexico.
يصفها البائع بأنها تعمل بكامل كفاءتها، وقد سجّلت هذه النسخة مسافة 50,000 ميل (نحو 80,400 كم)، ويُعتقد أن هذه المسافة أصلية منذ خروجها جديدة، وفق ما يؤكده سجل الصيانة المختوم. تُعرض السيارة مع وثائق تسجيلها الهولندية وحافظتها الأصلية التي تضم كتيب التعليمات وكتيب المصنع وسجل الصيانة الألماني الأصلي.
التكلفة
166,416 AED
