Mercedes-Benz G55 AMG Cabriolet، 2001
Mercedes-Benz G-Class AMG ط (W463)
Mercedes-Benz G-Class AMG ط (W463)•
•129 مشاهدة
رقم الهيكل: WDB4632541X127604
97,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- سيارة G-Wagen نادرة عالية الأداء معدّلة من AMG
- طلاء جذاب بالأسود مع مقصورة داخلية سوداء
- مواصفات عالية مع العديد من التجهيزات المرغوبة
إن مظهرها العملي — الذي لم يتغير جوهريًا طوال مسيرتها — وتميزها الهندسي أكسبا «G-Wagen» مكانةً أيقونية، وجعلاها من أكثر سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية المرغوبة. ويشهد على جاذبيتها الواسعة أنها حظيت بلقب أطول طراز إنتاجًا في تاريخ Mercedes-Benz. في عام 1991، طُرحت قاعدة معدّلة من النوع 463، تضمنت أحدث تقنيات الجر على الطرق الوعرة، على شكل ثلاثة تفاضلات تُفعّل إلكترونيًا، إضافةً إلى مكابح مانعة للانغلاق. وفي معظم الأسواق، توفرت G-Wagen بنسختين قصيرتي وطويلتي قاعدة العجلات، كما توفرت طرازات القاعدة القصيرة بهيكل مكشوف أو بسقف صلب.
تحسنت مستويات التطور والراحة في أواخر الثمانينيات، لكن بحلول أوائل التسعينيات أدركت Mercedes-Benz تنامي الطلب على سيارات الطرق الوعرة الفاخرة، وقدمت عام 1993 طراز 500 GE المحدود، بمحرك V8 سعة 5.0 لترات، ارتقى بـG-Wagen إلى مستوى Range Rover. وبعد عامين من الإنتاج، اختفى 500 GE، قبل أن يعود عام 1998 باسم G 500، بمحرك بنزين V8 سعة 5.0 لترات مرة أخرى.
شهدت الفئة 463 منذ ذلك الحين تحديثات لا حصر لها، من بينها مجموعة من الطرازات الخاصة، بل وبعض الطرازات من قسم التعديل الداخلي لدى Mercedes-Benz، AMG. ظهرت G-Wagen الرسمية من AMG عام 2000، بمحرك M113 V8 سعة 5.4 لترات خضع للتعديل تحت غطاء المحرك، وقدرته 349 حصانًا. واقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من خمس سرعات، مع نظام عادم خاص بمخارج جانبية منح G-Wagen هديرًا قويًا على نحو لافت. وقد أثبت المزيج غير المتوقع بين تعديلات AMG وقدرات G-Wagen على الطرق الوعرة نجاحًا مفاجئًا، ولا تزال AMG تضفي لمساتها المميزة على Geländewagen الأيقونية حتى يومنا هذا.
تُعد هذه السيارة G55 Cabriolet موديل 2001 نسخة مبكرة نادرة ومرغوبة، بمواصفات مكشوفة وسقف قماشي وقاعدة عجلات قصيرة. وقد طُليت بلون Obsidian Black، وزُوّدت بمقصورة من الجلد الأسود وسقف قماشي أسود، كما أنها مجهزة تجهيزًا وافيًا بما يليق بأرقى طرازات G-Wagen. تشمل الخيارات والتجهيزات حزمة Exclusive، وزخارف داخلية من خشب الجوز Burl Walnut، ونظام الملاحة COMAND DVD، وغطاءً من الفولاذ المقاوم للصدأ للإطار الاحتياطي، وواقيًا للشبك الأمامي، وعجلات قياس 18 بوصة، ومقاعد مدفأة، وغير ذلك. وهي في حيازة مالكها الحالي منذ 15 عامًا، وتُظهر حاليًا مسافة تزيد قليلًا على 100,000 كيلومتر. وتبدو بحالة جيدة في مختلف أجزائها، ويفيد البائع بأن الصيانة الدورية أُجريت وفق الفترات التي توصي بها الشركة المصنّعة.
تمثل سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية فئةً متنامية في سوق هواة جمع السيارات، وقليل منها يجمع بين الندرة والتميز والقدرات العالية مثل G55 Cabriolet النادرة واللافتة هذه.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة خاضعة للإجراءات الجمركية في الإمارات العربية المتحدة. وسيتولى شريكنا الجمركي، The Stables، إدارة جميع الإجراءات الجمركية بعد البيع. إذا بقيت السيارة في الإمارات، فستُفرض عليها ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد بنسبة 5%، ورسوم استيراد بنسبة 5% إضافةً إلى ضريبة القيمة المضافة على سعر المطرقة. كما ستُطبق رسوم إدارية قدرها 750 دولارًا أمريكيًا، إضافةً إلى ضريبة القيمة المضافة، ورسوم النقل لإجراء المعاينة الجمركية (إن انطبق ذلك)، والرسوم الجمركية بحسب التكلفة الفعلية مع إيصال رسمي، لمعالجة جميع إجراءات التخليص الجمركي. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن الجمارك، يُرجى التواصل مع Bonhams|Cars أو The Stables.
التكلفة
358,987 AED
